GARAŽA forum

To ona iz Pazove sa busso motorom?

Ova je u Inđiji.

To bi trebalo da je taj auto, iz Pazove.

Ps. Čist primer kako na "kockastom" autu ne stoje zaobljene felne.

Sent from my OnePlus6T using Tapatalk

Alfa se drzi tradicije

https://www.caranddriver.com/reviews/a2 ... ty-update/

80 dana u servisu za 14 meseci.

Ipak C63 amg

Ima li negdje ovakav test C63 ili M3?

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Taj V8 biturbo ide u dosta auta godinama. Sumnjam da nije proverena stvar



143kkm

https://mbworld.org/forums/c63-amg-w204 ... c63-2.html

Ni ovo nije za pohvalu.


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

To je 3 i po puta stariji C63 karavan(48 umesto 14 meseci), starija generacija C klase, nije pandan Giulia-i, a dodatno sa duplo vecom kilometrazom.
I zamisli da mu je od te 4 godine, auto godinu dana stajao u servisu.
A to sto mu je "kvacilo" otislo na 80k km, govori da je divljak
Verovatno tako i amorti i letva volana, usled agresivne eksploatacije i ko zna koje kilaze je prenosio u gepeku, pa su mu 2 puta menjali bas zadnje amorte.
Ovo za navigaciju je jako cudno, ali s obzirom da mu radi cd, rekao bih da je uradio ono sto sam ja zamalo uradio na istoj navigaciji, pogresno update-ovao software.
Sa skripanjem retrovizora kada se otvaraju i zatvaraju pri zakljucavanju i otkljucavanju sam imao i ja, pa su posle promenili ceo dizajn retrovizora, a i zbog toga sto je bucan na brzinama preko 130.
Dodatno, ne postoji neki sportski auto koji se ne kvari dosta vise od civilnih verzija, to prosto dolazi sa teritorijom, ali treba ipak uporediti i videti sta je i kako.
I ovo sa servisom je ono sto sam ja pricao za Alfu i Jaguar recimo, zasto ne mogu da se takmice sa Nemcima u Customer service-u.

Valja procitati celu temu i iskustva.
Jedan, zaista poznat potencijalni problem, jesu te glave, koje na nekim ranijim serijama odlaze i prave ogroman problem, pa se preventivno menjaju i kao i sve na takvim atomobilima, ni ovo nije jeftino

https://mbworld.org/forums/c63-amg-w204 ... e-c63.html

I ovu temu:
https://mbworld.org/forums/c63-amg-w204 ... c63-s.html

A evo je tema o pandanu Giulie:
https://mbworld.org/forums/c63-c63s-amg ... ity-2.html

Negde procitah da je vise Lancia prodala modela "y "u Italiji(tamo se samo prodaje,jedini model lancie ostao),
nego Alfa u Evropi....

jer je na izmaku proizvodnje i dobijaju se dobri popusti. Tako pise u celom tekstu

Izgleda da u Italiji košta 9000 evra što je baš ekstra cena.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Taj auto se godinama dobro prodaje, Dugo godinama se prodavala samo u tri zemlje, mislim da se sada prodaje samo u Italiji. Iako je prevaziđen tehnološki, taj auto i danas nema neku konkurenciju jer je mali, ima 5 vrata i izuzetno luksuznu opremu i predstalvja status simbol, pre svega među ženama u Italiji, Švajcarskoj, Francuskoj...I tako napušten od svih, bez podrške uvek se bolje prodavao od Mita i mnogih drugih kola u Fiat grupi.