GARAŽA forum

Nisam gledao tu seriju pa tako nisam u mogucnosti da odgovorim na to pitanje 8-)

A evo jos jednog testa u kojem je cak BX 16V zauzeo prvo mesto, 405 Mi16 drugo a 21 Turbo trece







Nemci su rekli da je od ova 3 automobila najbolji BX. Ti si Vujadine rekao da imas gomilu testova u kojima je 405 "skidao" BX-a, a vidis ja u mojoj gomili nemam nijedan takav. Plus imam licno iskustvo sa oba automobila 8-)

http://www.youtube.com/watch?v=qpdUGCbuDo0

Izgleda ipak nije ovo je neki vise fensi.

To je XM, model koji je za citavu klasu veci od BX-a 8-)

A kada vec pricamo o BX-u 16V i 405-ici Mi16, valja procitati i ovo

http://www.classicandperformancecar.com ... p?see=3964

http://www.classicandperformancecar.com ... p?see=3311

Nevezano koji je bolji, BX ne bih vozio ni da mi poklone...

Mi16 i 21 Turbo

drugar je imao r21 turbo, vozio sam se u njemu par puta, auto ide bolesno, pogotovo je trip kad skoci ona kazaljka od turbine...bas ima veliki moment i lepi za sedista...po voznim karakteristikama nije bas briljirao, ali je na pravcu bio odlican...

Jel ima verzija MI16 sa turbom? Ja bio ubedjen da je turbak i da ima 170 ks

Jeste doduse kod starijih citroena dizaj diskutabilan, medjutim kad se setim rodjakovog 2.5 GTi(modela se ne secam )i kako je bio opremljen, tu ni jedan nemac iz tih godina nije mogao da mu prismrdi

Peugeot 405 T16

Aaaaa, znaci u tom zecu lezi grm . A jel konjaza u redu?
Bio je jedan 205 u NS(potez Vjeternik-Telep) u koji je ubacen motor iz Mi-16 T16

superboss je napisao: medjutim kad se setim rodjakovog 2.5 GTi(modela se ne secam )i kako je bio opremljen, tu ni jedan nemac iz tih godina nije mogao da mu prismrdi

Sigurno ovaj :smesko:

bio je skoro jedan 405 t16 u oglasima, nije bio bas jeftin...jako redak auto...

profesorPROST je napisao: Sigurno ovaj :smesko:

E E E! Bas taj

@NexT, ne kazem ja nista, moje je samo bilo da dokazem to sto sam napisao 8-)

@dragan, nazalost jos uvek nisam imao prilike da provozam ili da se provozam u 21-inici Turbo. To je jedan od retkih starijih Renoa koji dobro ide a sa kojim se nisam sreo Sto se tice T16-ice koja je bila u oglasima (verujem da je i sada), covek trazi preko 5000e za nju, sto i ne bi bilo puno da ne zivimo u Srbiji...

@superboss, bila je verzija 405 T16 sa 200 konja (220 overboost). T16 je imao pogon na svim tockovima i imao je hidro-pneumatsko oslanjanje zadnje osovine A sto se tice CX-a, moj cale je imao CX-a GTI Turbo 1, GTI Turbo 2 i 2.0RE. Svi GTI i GTI Turbo modeli su uglavnom bili jako dobro opremljeni. Jedna od stvari koju je taj CX imao a niko drugi nije sem Citroena je sistem DIRAVI koji sam "ispravlja" volan, tako da nigde necete videti CX-a koji je parkiran sa prednjim tockovima ukrivo

@Geza, bas tako

Joj kad se samo setim, al se nekad dobro jelo, joj

To vreme nikad vise nece da se vrati, evo jedan spisak auta iz tog doba, pa ko voli nek probere,

Alfa Romeo 75 1.8 Turbo America
Alfa Romeo 75 V6 Quadrifoglio Verde
Audi 90 (B3) 20v
Audi 90 (B3) Quattro 20v
BMW E30 325is
Citroen BX 16 Soupapes
Lancia Delta HF 4wd
MG Montego 2000 Turbo
Opel Vectra A 2000 16v 4x4
Opel Vectra A 2000 16v 4x4 Turbo
Opel vectra 2.5 v6
Renault 21 (X48) 2L Turbo
Saab 900 Turbo
Saab 900 Turbo 16 S
Peugeot 405 MI16 - T16
Peugeot 505 Turbo Injection
Honda Accord IV 2.2 EXi 4ws
Lancia Dedra 2000 Turbo
Nissan Primera 2.0e GT

Edit:
Mercedes 190E 2.3-16 & 2.5-16 "Cosworth"‎