Golf VII 2.0 TDI 150 ks DSG

[ZAXSPEED]

Danas smo na Navaku imali priliku da testiramo Golf 7, 2.0 TDI od 150 ks DSG u Highline opremi. Ukratko:
Odličan izgled ( za Golfa), kako unutrašnjosti, tako i spoljašnosti. Po prvi put primećujem da se vodilo računa o detaljima. Naravno, sve ovo se odnosi na jače verzije opreme sa 17" ili 18" cola točkovima. Moram pohvaliti to da u sve nivoe opreme ulazi ESP, automatska klima sa senzorom za vlagu i još po neke inovacije.
Konkretan model koji smo vozili na stazi Navak, nipočemu ne odaje utisak o 150 ks, ali je to nešto što možemo pripisati DSG menjaču u standardnom modu vožnje. Nismo imali priliku da isprobamo Sport mod.
Velike pohvale za ležanje automobila u krivinama i volan Golfa, na kojeg se odlično prenose informacije sa asfalta. Samo upravljanje Golfom je na veoma visokom nivou i za to takođe sve pohvale!

Sve ovo što sam napisao je zaista tako i novi Golf 7 je verovatno odličan automobil, ali cena od preko 31000 E za 2.0 tdi Highline je u najmanju ruku bezobrazna da se baš ne isprostačim ovde.

[perfiko]

Kako bre 31.000 kad u cenovniku stoji 25.712?

[HellBoy]

Model koji smo vozili jeste kosta 31.000Eur, ali tacno sta je jos dodato od opreme, ne bi moga reci...ali da NE vredi toliko apsolutno i to stoji.
Neverovatno koliko je njanjav taj motor od 150KS, iskreno sam ocekivao silu nebesku, ali ne...
...mada lezanje automobila je neverovatno dobar, jer sam uporno pokusavao da ga izbacim iz balansa tj da mu zanesem zadnji kraj i moram priznati da se neda zaneti lako

[ZAXSPEED]

Pa sad" vi recite????

[NexT]

Nesto mu nisu uklopili vrata sa armaturom table

Onaj beli mi izgleda kao da se neki klinac iz kraja igrao sa spojlerima i felnama

Crni je samo sto mu malo glupava ova klavir crna plastika...

[perfiko]

Što kaže Next, izgleda da su odlili malo deblju plastiku, mada možda samo izgleda.
Ni meni se posebno ne dopada ta lakirana plastika, ali pretpostavljam da se sa nje lako uzimaju otisci.
Sve u svemu meni uz par zamerki ovako na izgled i deluje sasvim lepo (od tog lakiranog finiša izgleda se na žalost danas ne može pobeći, pa mu i ne uzimam za zlo).
E, sad 31.000 mi nekako više ide uz D segment, ali možda je to od besparice.
U svakom slučaju verujem da VW ipak više računa na pare od jeftinijih modela, a ovo šta se proda proda, čist ćar.

[ftj]

Pa majku mu ako je 2.0 tdi njanjav kakav je onda 1.6 ?

Pre bih rekao da je u pitanju linearna isporuka snage pa fali osećaj ubrzanja. Ne lepi za sedište kao 1.9 tdi ali zato ide mnogo brže.

[AcaKayak]

Samim tim sto mu se cena pominje kao glavni problem, znavi da je auto dobar jer nista drugo ne bode oci

Taj motor nema sanse da je spor, moze biti samo subjektivan osecaj...

[trojanac]

performance
Top Speed 134 mph OR 216 km/h
Acceleration 0-62 Mph (0-100 kph) 8.6 s

http://www.autoevolution.com/engine/vol ... 50-hp.html

Možda jeste tromiji na nižim obrtajima, ali definitivno nije spor.

[Puzo81]

Enterijer fin,na belom spojeri bezveze a cena 31000 ,jel se oni zezaju

[starac vujadin]

Dobar je. Kupac Audija A3 bi trebalo da nađe jače razloge nego ranije da kupi Audi umesto novog Golfa.

Izgleda da ste imali velika očekivanja od dizela od 150ks, s ne-malom težinom...pa neće da čupa asfalt sigurno.

[trojanac]

Ja ću samo pitati da li ste imali ranije priliku da vozite na Navaku?
Potpuno je drugi osećaj stisnuti gas do daske na stazi i na semaforu u sred grada.

[nikaragva]

Pda, upravo sam hteo da каžem nešto slično. Npr. auto put i neki uzak planinski ili gradski put.

[Laki021]

Dobar je. Kupac Audija A3 bi trebalo da nađe jače razloge nego ranije da kupi Audi umesto novog Golfa.

Izgleda da ste imali velika očekivanja od dizela od 150ks, s ne-malom težinom...pa neće da čupa asfalt sigurno.

Pa sve manje treba da trazi razloga, jer je razlika u ceni sve manja. Zapravo sad vec pojma nemam ni ima li je?
Sledeci Golf 8 bice skuplji od novog A3

[HellBoy]

Ja ću samo pitati da li ste imali ranije priliku da vozite na Navaku?
Potpuno je drugi osećaj stisnuti gas do daske na stazi i na semaforu u sred grada.

Naravno da smo bili, i jasno mi je šta pitaš, ali mi je flalio ispaljivaje u krivinama, kako bi še i zapravo očelivalo od auto od 150 dizelskih konja i dosta preko 300Nm...nekako je sve to radio suviše linearno i neprimetno...više sam očekivao u svakom slučaju, jer kad sam se vozio sa ranijim 2.0TDi/140KS tamo se baš osetilo kidanje..doduše bio je manuelni.

Dali zapravo DSG toliko upropaštava feeling ?