GARAŽA forum

http://www.zeperfs.com/en/duel7763-7757.htm Hmm,zanimljivo. QQ 1.3 DIG-T DCT7 je brzi do 100km/h. Izmereno je 8,6 a sa rucnim menjacem 9,2.

Da, citao sam da je sa rucnim 10 a sa automatskim 9 sekundi.

Inace malo je nedostajalo da se danas obnovim sa QQ 160 KS Tekna+ uz staro za novo, ali sam povukao rucnu, motor je ipak isuvise nov, a sa prethodnima su imali probleme.

Ali idem danas do salona malo da proverim gabarite.

Juče sam svratio do Nissan LFa.
Imaju par kom na lageru, za koje je gratis metalik (nema nekog izbora, mislim da je 1,3 samo met crni, ima na sajtu).

140KS ne naručuju, jer se oko 800€ razlike i ne isplati se po njima, a ni po kupcima.

Pisao sam da je Tekna za firme jeftinija za 500€ od ovog akcijskog NConn+LED. Ja bih Teknu svakako preskočio


Ranije sam pohvalio prodavca u LFu, međutim, juče mi je dao informacije, na jasno postavljena pitanja, koje se razlikuju od zvaničnog cenovnika i prodavca iz Hit Auta.

Tvrdi da Tekna ipak ima grejanu šoferku, što mi je drugi prodavac odmah naveo kao manu Tekne, bez da sam ga i pitao. Takođe, kaže da se adaptivni tempomat može dodati bez ograničenja, a ona postoje u cenovniku (ne ide na sve motore i ne može uz paket MAX, koji je sada aktuelan na akciji).


Što se motora tiče, i ja bih sačekao malo pre kupovine, ili bih išao na dCi. Pa na sve to plus automatik, izađe lepa suma novca.

Biće dobar Suzuki još neko vreme


TapaT

Ovaj je na raspolaganju, ali verovatno necu uci u pricu.. :-(

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

@pedja: što je grejana šoferka mana? Loše odradjena ili je nešto drugo u pitanju?

ikac2000 je napisao: ↑

16 Mar 2019, 09:16

ali sam povukao rucnu, motor je ipak isuvise nov, a sa prethodnima su imali probleme.

Mozda mi je razmisljanje naivno, ali nekako kontam da je ozbiljnija prica s obzirom da je Mercedes u igri...

[quote="pedja]


Što se motora tiče, i ja bih sačekao malo pre kupovine, ili bih išao na dCi. Pa na sve to plus automatik, izađe lepa suma novca.
TapaT[/quote]

Ja lično ne bih imao dilemu da li kupiti QQ sa novim 1.3t motorom. Jedina stvar koja može da bude problem je GPF. Ovlašćeni servisi nemaju još dovoljno iskustva kako se ponaša u čisto gradskom ciklusu.

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Taj 1.3 je iskljucivo prednja vuča, to je dosta loše.
Imaju sad neki novi 1.7dci od 150ks, taj može i 4wd.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

1.3 DIG-T 160ks se ne moze upariti sa 4x4,to je po memi velika mana. Nema u ponudi benzinski motor sa 4x4.

Vladapetr je napisao:@pedja: što je grejana šoferka mana? Loše odradjena ili je nešto drugo u pitanju?

Možda se nisam dobro odrazio.
Mana Tekne je što nema grejanu šoferku, iako je viši paket.

TapaT

Ima ovde Tekna sa grejanom soferkom. Mozda nema u Srb paketima.

https://www.autohaus-tabor.de/de/tabor- ... 69532.html

Nego izgleda da Tekna nema adaptivni tempomat, gledajuci ponudu okacenu u prethodnim postovima. To je veliki minus.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

Ja ne znam ni da l bih to koristio sve i da imam. Ne bi me odbilo ni od jednog auta, a vozim 2500 km mesečno.

Kad bi probao dva puta, pitao bi se kako si bez toga funkcionisao sve ove godine tako je sa svom opremom.

Upravo tako,slažem se.

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

mislim da je Ljuba nešto pisao o tome da mu stalno pištalo kad pridje nekom autu.

opet kažem, ne bi me to odbilo od kupovine auta sigurno. Dovoljno mi je tempomat. Volim da sam nešto aktivniji u toku vožnje ne da prepustim sve autu, pa da zaspim (mada Kaškai ima prepoznavanje umora)