GARAŽA forum

Zato sto vreme na stazi nije, niti treba da bude najvaznija stvar na HHu.
Ja bih najvise voleo da se oni vrate da prave solidno jaka kola, sa solidnim lezanjem, a ne ove danasnje razbijace kamenja u bubregu, koje novinari voze brzo po stazi.
Opet, ok mi je da neki auto ima podesivo besanje, ali neko koje ce zaista moci da ima dozu komfora u comfort modu, a ne da dobijes tbrd i najtvrdji mod

Omiljeni hatchevi su mi Focus rs i A45 amg, ali, kako sam video na netu, oba su bas tvrda, pogotovo RS. Mozda bih i probao da imam para za bacanje(i ako sam u rs jedva usao i izasao i drknuo glavom, izasla mi cvoruga, jos je enterijer kao da sam seo u klot 1.0 Focusa, bas krimi), ali ovako mi se cini da bi mi bili nepodnosljivi za svaki dan.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Meni ovaj pežo ima problem sa položajem volana, kako je ovo postavljen, nešto nisko? Ako ga dignem onda ne bih video instrumente? Nisam sedeo u njemu, ali baš me zanima kako je to smišljeno.

Sve je to OK posle par kilometara. Sa ovom razlikom u ceni svi bi na kraju kupili Golfa.

He, he...ovaj test je onaj pravi primer nemačkog navlačenja na silu Boga za svoj proizvod. Zbog ovakvog navlačenja su i navukli bes mnogih koji prate auto medije.

Ako neko želi HH, onda bi trebalo da zna šta mu je najvažniji kriterijum. Meni je glupo kod izbora HH da mi bude važniji (lupam sada) ekran multimedije od onog kako se taj auto zapravo vozi. Ja nisam fan Pežoa, baš naprotiv, ali mi bude smešno kada ga stave na 3. mesto a najbrži auto na stazi (verovatno se i najbolje vozi).

Ja HH shvatam kao spoj svih zabavnih i funkcionalnih osobina koje može da ponudi praktična karoserija gradskog auta.
Znači, nije jedino bitna staza, sve se gleda, pa i multimedija..

Ovde je po meni Peugeot najbolji HH, golf je najbolji allrounder, I30 iznenađujuče težak ( da mi je znati zašto? ). Moj izbor ovde bi bio Peugeot, posebno u SLO gde je dosta jeftiniji od golfa.

E, vidite to je slika koju bi hteli da vam projektuju. 308 je opasan za Golfa jer je fenomenalan all rounder, a hteli bi da vam kreiraju sliku da je u pitanju neka sirovina za track day, a time već nije u ciljnoj grupi za Golfa, pa nije toliko opasan. Već je on tukao Golfa u mnogim testovima u nenemačkim medijima. 308 je i udoban, ime gepek, ne troši puno...sve radi dobro. Odličan je Golf i dlaje, ali sada se pojavio bolji all rounder i sa boljim perfomansama.
Po meni, pametnije bi im bilo da naprave da ga Peugeot jedva pobedi, a zato kada se pojavi novi model onda odvali konkurenciju nego što ovako hoće da ponize najopasnijeg takmaca, a očigledno se vidi da stvari ne stoje tako. Samo gube ne kredibilitetu.

Kako je mocan ovaj 308 pun pogodak u odnosu na proslu generaciju

HH volim zbog jakog motora, mada sam ja vise autoput covek nego track day fan. Zbog toga bi udobnost bila bitna stavka.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Sve je bitno.

Ja kad sam naglasio da standardno ima masazere sedista, pokazali su mi vrata

Sent from my LG-H440n using Tapatalk