GARAŽA forum

Ma to probam jednom u nikad jer me sad zaintrigiralo, jako retko ima potrebe za takvim ubrzanjem realno u mom slucaju.

Spejo je napisao: ↑

20 Jan 2022, 21:26

A da li troši više jer ima više momenta nego onaj od 130 KS pa ga i češće (radi gušta) pričepiš? Ili ga voziš manje-više isto kao prethodnoga?

Sent from my IN2013 using Tapatalk

Ma jok, ajde da je u gradu pa da kazem ok, ali malo je grada u mom proseku. Trebalo bi bas manje da trosi jer ima vise snage (i momenta) na istim obrtajima i vrti se par stotina rpm nize na krstarecim brzinama. Na AP i tako vozim 140 u 90% slucajeva gde sam, Austrija po ogranicenjima, Nemacka 140-150 ali tako sam vozio sve ove motore do sad preko 100njak kkm, skoro 150. Skoro sam bio na istom putu vise puta uzastopno oko 1200 u jednom pravcu, isti stil voznje, bas je veliki uzorak. Moguce da se poklopilo sranje od zimskih guma i hladno vreme pa bas dosta utice, videcemo na leto. Sto je najgore, sad sam gledao neki stari prosek Octavie sa istim motorom samo manuelni i trosio je skoro litru manje, jeste letnji period bio.
Evo nasao sam i za Golfa skoro isti prosek brzine i za Leona 130ks jaci prosek. Mislio sam da drljaju kocnice na ovom ali izgleda da je sve ispravno.

Jeste, zimsko vreme zna da osetno digne potrošnju.
Kod mene je isti slučaj.

Sent from my LE2120 using Tapatalk

Apropo da kazem grubljeg saltanja posle starta i kad je hladan primetio sam da u tom slucaju kada prebacuje malo digne obrtaje i onda prebaci u visu brzinu, malo kao da klizne. To sam skoro siguran da radi samo hladan, verovatno zbog grejanja ulja. Da jos jednom pomenem neprijatan osecaj vrtenja u "prazno" na vecoj uzbrdici iz podzemne garaze. U drajvu mu je trebalo vremena da ukopca dok nije krenuo, a motor dize obrtaje. Ipak s obzirom da je menjac automatizovani iako sa dva kvacila prilicno su dobro uspeli da imitiraju rad automatika sa konvertorom.

Sad vidim da Leon nema upozorenje niskog nivoa tecnosti za stakla. Znam da su neki ili svi od proslih da li Octa, Golf ili Leon sigurno imali.
Inace DSG s vremena na vreme pokaze neke nesavrsenosti u saltanju, hoce da klizne malo i grubo otpusti kvacilo ali vrlo retko. Jednom mi se desilo da u nekoj situaciji u voznji zavrteo u prazno, ali to se jedan jedini put desilo. Potrosnja se za sad ustalila na litru vise od manuelca sa 130ks. Videcemo kad bude toplije i sa letnjim gumama sta ce da kaze.

Na koliko km dobijas nov auto uglavnom?

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

Mislim da to upozorenje ima kad ima pranje farova, bar je tako u golfu mk7 1.2 tsi.

Moguce, ovi prethodni su imali, mozda ne svi ali vecina.

Kabal je napisao: ↑

28 Feb 2022, 20:47

Na koliko km dobijas nov auto uglavnom?

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

Zavisi, bude do 50kkm, neki i ranije. Cesto sam menjao zbog nekih nedostataka pa onda se izredja vise u kratkom periodu.

Imao ja na Fabiji mk1

Inace mi ne nedostaje, ali eto. Vise mi nedostaje cuveni amortizer na haubi koji ima recimo Dacija.

Da se javim posle nekog vremena. Primecujem s vremena na vreme da DSG nekad grubo ukljuci kvacilo. Kao da malo klizne pa naglo "uhvati". Verovatno je tako isprogramiran u tom spletu parametara, mada 50kkm ima vec, mator je to auto.
Sedim sad pozadi i gledam koliko puno mesta ima, ja sam 182cm visine, i sednem pozadi iza sebe ima vise od 10cm mesta za kolena, mesta za glavu takodje ne manjka.

Neki dan se provozao sa drugovim Superbom 2017, seo sam direkt iz Leona u njega. Superb je osetno udobniji i to na vecim tockovima. Druga klasa, sve ok, ali Leon je bas tvrdo trimovan.

Evo dobio Octaviu kao zamensko vozilo, 2.0 TDI 115KS. Ono sto me je jako prijatno iznenadilo je koliko je tisi auto, narocito pri 130 150. Skoro se 1000 obrtaja manje vrti od benzinca, a verovatno je i do izolacije. Oslanjanje mnogo udobnije nego na Leonu, njega su bas jako tvrdo trimovali, bez neke potrebe. Plastika bolja, mada je ovo neki jadan primerak, ali kvalitetnije to deluje od Leona. Centralna konzola medjutim nijeorjentisana ka vozacu kao na Leonu i bas mi to nedostaje, mnogo bolja je tako ergonomija. Rucica tempomata kao na Oktaviji od pre 10 godina, nisu komande na volanu. Ova ima 35kkm i godinu dana i ima neko zveketanje plastike iz instrument table, bas ide na zivce, ne bi smelo to da se javlja. Motor onako, silovit na moment ali se brzo izduva. U odnosu na Leona nije tolika socijala, pa ima naslon za ruke.

Sve pada u vodu ako cvrči iz instrument table, to mi zvukovi mi više idu na živce i od DPF-a

Bas neugodno mi je bilo iako sam je samo par dana koristio.

Ne znam da li je to praksa ili si pogodio takav primerak, rekao bih i nadam se, da je ovo drugo.