Punto 1.2 na LPG 180km/h - video za forum garaža

[trojanac]

Cozmo, meni samo nije jasno da Corolla ide isto kao i kad je izašla iz fabrike, pre 20 godina. Ne kažem da nije moguće, ali posle toliko vremena i kilometara valjda postoji neki zamor materijala pa ne može da ide isto kao nov. Pišem ovo uopšteno, ne direktno vezano za tvoj auto.

[Texonja]

Ja verujem... To je Toyota, otporna ko mazga , pa jos iz vremena kad su se automobili pravili kako treba da se prave, a koliko mi se cini cuvana je sve ove godine odlicno.
Ta Corolla ima sve da nas sa'rani.

[noob]

A volite da mi spamujete u temi?

[TheWickerMan]

Cozmo, meni samo nije jasno da Corolla ide isto kao i kad je izašla iz fabrike, pre 20 godina. Ne kažem da nije moguće, ali posle toliko vremena i kilometara valjda postoji neki zamor materijala pa ne može da ide isto kao nov. Pišem ovo uopšteno, ne direktno vezano za tvoj auto.

Dok sam ja to isto pričao na vg forumu,napljuvan sam najstrašnije jer , jelte, auto što je starili bolje ide i razvija veću snagu,kao što neko beše merio... zamor materijala,šta je to?

[noob]

Tek je sad razrađen kako treba


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[7footer]

Сасвим је могуће, читао сам раније по великим тестовима да ауто после 100000-200000км убрзава за делић секунде боље (типа 10,2 а као нов је 10,6).

[dragan]

posle 100.000km performanse mogu biti bolje ( ali ne moraju ) nego kod novog auta...sa 200.000km ili vise vec je druga prica...
plus sto nije isto 200.000km koji su predjeni za 4-5 godina i za 20 godina, samo vreme unistava odredjene delove automobila...
ako je vec ovo sto kozmo kaze tacno, ja tipujem da je fabrika deklarisala par kmh nizu max brzinu za taj model i da je kad je bio nov mogao da ide preko te deklarisane brzine...

[noob]

Elem, punto me razočarao, na puntu na 60k km je crko ventilator i košta 300e (tj. radi al se cuje ko avion u niskom letu) i crkla centrala plina 450e, u ovlašćenom servisu cene, samo što je izašao iz garancije, kao da su namerno tempirali. Na benzin ide normalno, samo zuji ventilator.
Puntišu zamenila Astra H 1.8 2011god. Astra ima 141k km i do sad koliko vidim po knjižici bez kvarova. Samo što troši baš baš, bila bi manja potrošnja na otvorenom da ima 6 brzinu.


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Saša]

Pa gledaj ovako, postoje i mnogo jeftiniji delovi kao i oni polovni, ali i drugi servisi sem ovlašćenog, a na 60.000 km gasni uređaj se već sigurno dvaput otplatio... Šta da se radi, popraviš i teraj dalje.

Sent from my Samsung using Tapatalk

[16_Valve_]

Dok sam ja to isto pričao na vg forumu,napljuvan sam najstrašnije jer , jelte, auto što je starili bolje ide i razvija veću snagu,kao što neko beše merio... zamor materijala,šta je to?

Ne trebas to da shvatis kao pljuvanje... Automobili o kojima se pricalo nisu vremenom sami od sebe razvili vecu snagu nego je uz pomoc nekih sitnica koje zajedno daju nesto postignuto to o cemu se pricalo. Zamor materijala svakako postoji, ali uz konstantno dobro odrzavanje i uz dobro stanje motora i menjaca, auto MORA da ide kako treba, govorim to iz licnog iskustva, bez da se bilo sta uradi na autu. Moj auto ima 200.000 na satu i bogu hvala nije pao nikad pod ruke "nasim" strucnjacima voznje i odrzavanja nego je iz Svice stigao kod mene, sto znaci da je odrzavan i vozen kako treba. A vozio sam jednog drugog GTI 16V koji je isao kao dobar 8V po meni, cak je imao manje predjenih km od mog auta. Primera radi dobar drugar ima Civic-a VTI (hatch) sa 270.000 na satu i nikad nije otvaran motor, auto i dalje ide ludacki za klasu 150-160ks i slicnu tezinu... Isto tako poznanik ima GSI-ja 16V sa 300 i nesto hiljada, nisam video Kadett-a da tako ide, jedino sto nikad nije imao plin i uvek je propisno odrzavan i pazen...Jedino kod tih starijih automobila treba ocistiti dizne, klapnu gasa i jos par sitnica koje su se bukvalno zagusile zbog godina i kilometara... Nije lose skinuti i katalizator uz ostalo redovno pripadajuce odrzavanje...

[noob]

Šta mislite, Astra H 1.4 benzin 2011 tj. rađena u Poljskoj, koliko može da isčupa na ravnom?
Čini mi se da je neko spomeno za Astru H 1.6 115ks da slabo vuče.
Kanim se da je testiram 1.4 jer je jedan od auta što vozikam trenutno, pa čisto da znam šta da očekujem po fabričkoj specifikaciji i proračunima


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[trojanac]

Topspeed: 178 km/h
Acceleration 0-100 Km/h: 13,7 s

Dakle, da očekujemo jedno 210 u tvojim rukama?

[robbief]

ja mislim da je realno da probije zvucni zid.

[pedja]

(ne volim kada se ostavlja post samo sa smajlijem, ali stvarno ne bih imao sta da dodam )

[TheWickerMan]

Primera radi dobar drugar ima Civic-a VTI (hatch) sa 270.000 na satu i nikad nije otvaran motor, auto i dalje ide ludacki za klasu 150-160ks i slicnu tezinu... Isto tako poznanik ima GSI-ja 16V sa 300 i nesto hiljada, nisam video Kadett-a da tako ide

Subjektivne utiske bez pravih merenja ne uzimam u obzir. Pridevi tipa :ide ludački,najbrži u selu itd me ne zanimaju... posle 200000 km zamor materijala MORA da postoji ... slažem se da do 100000km auto može da ide isto,čak i koju stotinku bolje od novog kada počinje da opada snaga... samo probaj da proačunaš koliko je puta jedan klip uradio svoj ciklus na toj kilometraži pa će ti biti jasno zašto dolazi do zamora.