Zanimljivosti - događaji,dešavanja, situacije, automobili....

[ivancho]

Na vreme kontrolišite trap i gume. Da ne dođete u ovakvu situaciju.



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[BigMazzy]

Objasni ti nama proceduru menjanja guma na felnama sa TPMS senzorima, dal dolazi do lomova senzora?
Ko nadoknađuje štetu ako se polomi senzor pri montaži, demontaži?
Dal kad hoćemo da zamenimo samo ventil, mora I senzor?
Zatim, dal je jednostavno prebacivanje senzora sa felne na felnu?
Dal kad se prebaci na felnu sa manjim prečnikom , dal treba kodiranje ili neko podešavanje zbog promene prečnika?
Evo, bio bih ti zahvalan ako imaš vremena za ove misterije univerzuma.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

[ivancho]

Objasni ti nama proceduru menjanja guma na felnama sa TPMS senzorima, dal dolazi do lomova senzora?

Procedura je gotovo ista, samo mora da se pazi gde se odlepljuje guma sa felne i kako se skida. Da kada "kašika" pritisne gumu da odlepi sa felne ne otkine senzor, a ni sama guma kada sleti sa falca felne. Takođe pajser pri demontaži gume mora da ide pre ventila tj senzora da isto ne dođe do kidanja.

U zadnje vreme nam je dosta ljudi dolazilo sa problemom da su im otkinuli senzore. Tako da odgovor je da, dešava se.

Ko nadoknađuje štetu ako se polomi senzor pri montaži, demontaži?

U našem servisu je pravilo da svaka šteta koju mi prouzrokujemo ili saniramo ili nadometsimo..mislim kako se dogovorimo sa strankom. Mada hvala Bogu, toga je izuzetno malo.

Dal kad hoćemo da zamenimo samo ventil, mora I senzor?

Zavisi kako se senzor kači za ventil. Ranije su bili u komadu pa je moralo da se menja sve. Danas u 99% slučajeva su iz dva dela (odvojeno ventil i senzor) tako da ako dođe do oštećenja ventila, može samo on da se zameni.

Zatim, dal je jednostavno prebacivanje senzora sa felne na felnu?

Opet zavisi od kačenja. Ali svakako mora da se demontira guma. Odšrafi ili otkači senzor od ventila i da se prebaci na drugu felnu na odgovarajući ventil. Zahteva malo više vremena, ali nije teško.

Dal kad se prebaci na felnu sa manjim prečnikom , dal treba kodiranje ili neko podešavanje zbog promene prečnika?

Kod senzor nema veze ni sa gumom niti felnom. On komunicira sa BC i sa njim mora da bude ukodiran. Podatke koje šalje su pritisak, temperaturu i status baterije. U zavisnosti od BC i sistema auta, je pitanje šta može da se očita i prikaže.

Evo, bio bih ti zahvalan ako imaš vremena za ove misterije univerzuma.

Nadam se da sam uspeo da ti odgovorim i da nisam promašio pitanje. Ako ima još nešto slobodno pitaj.

[BigMazzy]

Hvala

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

[ljubitelj]

Na vreme kontrolišite trap i gume. Da ne dođete u ovakvu situaciju.



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Ne deluje da je trap problem, pre bih rekao driftovanje je palo i to dosta krugova na istu stranu...

[ivancho]

Audi i Goodyear F1 Asymmetric 5



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[ivancho]

Pre montaže guma, felna mora da se očisti od svih prljavština, kako bi poboljšali naleganje i "dihtovanje" gume.

https://www.instagram.com/reel/CRi1OI3p ... =copy_link

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[ivancho]

Kada se guma deformiše.

https://www.instagram.com/reel/CRoJ9p5p ... =copy_link



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[ivancho]

Nove letnje gume Dunlop BluResponse 185/60R15 i Renault Clio.




Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[ivancho]

Vodite računa o trapu.



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[ivancho]

Ko kaže da jugo mora da bude raspad? Jako dobro održavan auto, sve pohvale od nas za vlasnika.


Sent from my SM-G780F using Tapatalk