GARAŽA forum

Jadna je Vitara unutra, video sam je
Nije da mi previše smeta
Sutra idem na ozbiljnu test vožnju, pa ću videti kako i da li mogu da se vidim u njoj

I jeste Vitara taman veća od Fabije koliko mi treba, a samo 50kg teža

Markoni je napisao:Bio kod vulkanizera u subotu, i tamo bila Vitara 1.4T 4x4 u najjacoj opremi rekao bih. Sta znam, meni ono deluje dosta jadno unutra. Ne znam da li bih svario. Jurio bih Ibizu DSG nekako, makar je i cekao par meseci. Dosta je komotnija od Fabije, ubedljivija u voznji itd...

Nisam video Ibizu dsg u ponudi.
To bi i meni bio izbor
Znaš da može da se poruči?

Ne znam, ali odes, sednes, pitas, popijes kafu...

Ok, zvaću te danas za kontakt

Kompanija Suzuki Srbija - Euro Sumar vas obaveštava da se od skora u ponudi vozila nalazi i potpuno nova VITARA SE (Special Edition).

Restilizovana i nadograđena u odnosu na prethodnu ELEGANCE verziju sa ubačenim naslonom za ruku i novim sedištima sa mešavinom dve vrste kože i alkantare. Boja detalja enterijera je takođe pretrpela promene, te je sada bakarna, kao i alu-felne i sočivo led projektora fara. Pored toga, dodata je limitirana serija Sphere Blue Pearl Metallic boja (teget metalik), kao i nova kombinacija sa sivim krovom.

Rok isporuke je 20 dana od poručivanja, a cena kreće od 16.650 evra (sa uračunatim troškovima PDV-a).



https://www.facebook.com/SuzukiBeograd/ ... 2400802143

Neverovatno mi je da je 1.4 turbo i dalje na raspolaganju samo u jednoj jedinoj verziji, Vitari S, koja čak nije ni top po opremi, npr. nema panoramu.

Mondea češ prodati? Koliko evriča, dinara, šilinga marki štogod?

Nisam pročitao zašto odpada s cross koji je veči i ima bolji motor?

Mondea prodajem od danas
Cena oko 12k, mada još nisam analizirao tržište

S-Cross mi je jednostavno ružan, pa otpada

Dobar razlog .

Uspešnu prodaju mondija ti želim. Da si u SLO brzo bi se dogovorii nešto

Verujem da bi

Od pre neki dan, svakodnevno vozim SX4 po gradu, pre sam uglavnom na otvorenom. Sve je manje više u redu i smešno plina troši, ali pizdim od neravnina, a pogotovo od ležećih u nizu, čak i onih "normalnih" gumenih. Ne znam da li je to uobičajeno ponašanje takvog vozila na 16", ali posle mnoooogo km u klasičnim putničkim automobilima, unosi mi neki nemir Ranije njime valjda nisam tako često prelazio preko ležećih, možda sam omatorio ili je nešto sje*ano, ali mi se ne sviđa. Kako god, družićemo se, navikne se čovek i na mnogo lošije stvari, a ovo nije loš automobil.

Da kupujem, detaljno bih probao drugi sličan (mali jeftini SUV)automobil i ukoliko se ponaša isto, digao bih ruke. Svaka čast onima koji ganjaju Nive i sl. Nije da pretrčavam preko ležećih, ali ovde baš mora da se pazi.

Nadam se da je Vitara bolja po tom pitanju, iako je po dimenzijama skoro ista.



TT

Jeste SX4 jarac, ali izgleda da su kod tebe amortizeri popustili...

Stoji kao opcija, nešto čudno škripuće povremeno. Servis za 5kkm, htedoh ga u Trio, ali ću izgleda morati ranije negde da se proveri trap

TT

I civic je isti takav, nenormalno tvrd.

Ma tvrd je i caletov clio2 1.6 na fabrickim 15,skace kao jarac. Sa Francuskom udobnoscu nidje veze al je kao pegla. Manje se u krivinama naginje od g4 gti,zabavan je skroz.

t