Sniženja i promocije ovlašćenih distributera

[trojanac]

Spominjali smo povoljne uslove za Qashqai u Draganovoj temi.




Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk

[gazza]

18500? Mnogo kume za zamaskiranog Renola...

[shandu90]

Objavili na fejsu.

Ovo je poslednji fejslift ili generacija. Ako je 2.0 benzin najjaci paket, onda je to stvarno dobra ponuda.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[trojanac]

18500? Mnogo kume za zamaskiranog Renola...

Pre bih rekao da je obrnuto. Koji je prvi izašao?
Meni 18.500 za 1.3 tCe u tom paketu nije uopšte mnogo, pa još na rate. Realno odlična ponuda.

[pedja]

Nije 18,5

Imate 49.ratu koja nije zanemarljiva.
Čitajte pojašnjenje ponude do kraja.

Mislim da je taj najkeftiniji (od tri paketa) 21-22k da sad ne proveravam, a da ukupno (na ovaj kredit) izađe 24-25

T-T

[trojanac]

U pravi si Pedja, sad sam otvorio stranicu sa ponudom. https://www.nissan.rs/vozila/nova-vozil ... iness.html

*Reprezentativni primer: cena vozila 20.890 €, finansirani iznos lizinga 20.890 €, mesečna rata 358 €, period otplate lizinga 49 meseci, NKS 3,99% na godišnjem nivou, varijabilna, ukupno prvo plaćanje bez prve lizing rate koji cine drugi troškovi koji nastaju zaključenjem ugovora o finansijskom lizingu 948,31 €. Ukupan iznos lizinga (glavnica, kamata, troškovi) 24.069,13 €, uz uvecanu poslednju ratu 30% od bruto nabavne vrednosti vozila - u iznosu od 6.287,47 €. EKS 6.06% na god. nivou obračunat 06.11.2019. godine. Primer rađen na modelu Nissan Qashqai 1.3 N-Connecta 20.890 €. Finansijski lizing je indeksiran u evrima.

[pedja]

18500 na kredit bi baš bilo neverovatno

Isti "problem" su imali i potencijalni kupci Fiat/Jeep ptograma, kada je nuđen Renegade za 1000 i manje €, pa kasnije i Tipo itd..

49.rata je 30% vrednosti, što piše, ali ne piše kolika je vrednost. Kod Nissana su bar sitnim slovima ispisali.





T-T

[Heinz]

Da ima za 18.5 odmah da kupim jedan da se nađe.

[ftj]

S tim da je ovo ponuda za pravna lica i preduzetnike.

[pedja]

Tako je i kod FCA, tj gde god imaju ovakvo finansiranje.

T-T

[danijel00]

kako se ovo tačno isplati? za kredit su uslovi tu negde, stim da je auto moj odmah...


Edit: što se Suzukija tiče obestetili su kupca, a npr ja sam imao skroz korektno iskustvo sa njima (doduše i ja sam platio prilicno unapred ali sam dobio auto koje je već bio u proizvodnji i pod dobrim uslovima...)

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

[pedja]

kako se ovo tačno isplati? za kredit su uslovi tu negde, stim da je auto moj odmah...

Pa, kao i svaki lizing, samo što je pogodnost da ne treba veliko učešće. Na kraju te opet to isto "učešće" sačeka, ali nekome i to odgovara.

Opet je tu i marketing. Za manje od soma eura sedneš u nov auto... Na kraju kako ti bude, ako ne uštekaš dovoljno.

T-T

[ikac2000]

Ovde kod mene se bolji auti mahom ne kupuju novi, nego uzimaju na lizing. Koncept posedovanja auta je drugaciji nego kod nas u Srb.

Rata je prihvatljiva, a nakon isteka lizinga samo ga vrate i uzmu novi za slicnu mesecnu ratu.

Na taj nacin se ne mlate sa postprodajom, a kako menjaju aute na par godina, izuzetno je povoljno. Plus niko ne zna kakve ce sve zabrane, pad vrednosti SUS motora, tranzicija na elektro za pat godina... Pa je ovako sigurnije.

Skoro sam racunao, mogao sam bolje proci na lizing u mom slucaju novog C Maxa, nego da ga sam prodam za 3 god.

E sada ko zeli auto da zadrzi 5 ili vise godina, onda nije lizing za njega. Takodje, mora i full kasko sve vreme, mada to vec imaju maltene svi sa novijim autima. Cene delova su nenormalne za nove i premijume.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

[Geza]

http://www.stojanov.rs/brendovi/taxi/?f ... bWpMBIri6Q

[Geza]

Volkswagen privredna vozila na akciji.

https://stockcars.porscheinformatik.com ... cgIScDCwC0