Nov auto do 11.000 evra

[RobiNS]

Obisao Kiu i Hyundai. Odustao sam od i30, brze sam izasao iz salona nego sto sam usao, necu sa njima da se zajebavam. Ceed zbog jace cene ispada iz price. Kia Rio Sport Sedan je u nekom razmatranju a za ostalo cekam sajam da obidjem jos koju masinu.

Jesi li seo u Rio? Vidim ga često baš je lep. (Sport-sedan)

[nixa]

Da li moze VW Polo da se nadje za te novce?

[Jack™]

Šta se desilo u salonu?

Tradicionalna naša borba za kupca ili nešto drugo?

Da se bar borili pa ajde... Onakva nestrucnost i neinformisanost je sramota. Sta god da pitam odgovor je ne znam nisam siguran a o fizickom izgledu prodavaca (svih) da ne pricam (odnosi se i na oblacenje)... Plus price o servisima i jos neke gluposti.

Dok je u Kia salonu sasvim sasvim druga prica.
@RobiNS Seo sam u Ria (sport Sedan), kada se namestim na prednjem sedistu kako mi odgovara + malo jos odmaknem sediste i sednem pozadi ima sasvim dovoljno mesta za jako udobnu voznju.
Za sada su utisci ok.

Cekam sajam pa cu baciti pogled na jos par modela (B i C segment) u prevodu sve do 11.000e a da nije teska klotara i da se pozadi sedi bar kao u Rio Sport Sedan, manje nema sanse.

@nixa Prosle godine na sajmu je bio Polo za neku ok cifru ali pozadi je bas knap, nije strasno ali mi ne odgovara.

[Ivan]

Nema sanse za pola, cak ni najjeftinijeg, guraju ga izmedju a1 i fabije, skup je jako.

[Jack™]

Nije ni bitno u principu jer me ne zanima.
Cekam sajam, prelistacu sve postove da napravim listu modela koje ste mi predlozili, cak i one skuplje u slucaju da na sajmu bude ok cena.

Ibica je prosle godine bila na finoj akciji ali se ne secam da li je bila ono cena izlozenog modela ili osnovnog... Jedino me kod Ibice nervira sto ima dobose ozadi

[nixa]

Kakva je Fiesta sa prostorom?

[Day Walker]

@Jack sta fali dobosima?
To imaju automobili do 100ks jer im je sasvim dovoljno.
Imam i ja dobose na Corsi, ap ne vidim to kao manu vec prednost zbog jeftinijeg odrzavanja, a koci sasvim dobro.

[gavran]

Sada cu ja da lupim a da ostanem ziv.

A sta mislis o Fabiji ovaj pretposlednji model. Vidim da se jos uvek nude novi po salonima. Mislim on jeste ruznjikav i prethodni model, ali moja sestra ga ima i zbog takvog oblika karoserije i ravnog krova ima bas solidno prostora u kabini a pogotovo na zadnjoj klupi. A cene su vrlo povoljne, i cak mislim sa obzirom da je prethodni model mozes dodatno da se cenkas.

Vucem ti tu paralelu jer mi u kuci imamo tu KIA RIO ali ovu obicnu sa 5 vrata i tu Fabiju.

Kija jeste lepsa i spolja i unutra i modernija ali neki moj licni sveopsti utisak je da je Fabija nesto robusnija i unutra kvalitetnija. Recimo ako podjemo od vrata dosta su masivnija na Fabiji a i same oplate vrata su mesnatije i na delu gde se laktovi naslanjaju presvucene tekstilom. A u pitanju je srednji paket opreme. Dok su oplate na Riu sama plastika i to bas plastika i to neka tanka.

Mada generalno ta KIA uopste nije losa. Ona je vozi od 2012 godine i presla je nesto preko 30kkm i stvarno ni jednu jedinu sitnicu nije imala. Ja sam sa njom isao u ovlasceni i bio prilicno naostren sa obzirom da i ja kupujem nova kola i imam vrlo losa iskustva sa ovlascenim servisima, ali sam bio prilicno prijatno iznenadjen i uslugom i cenom. Njen motor je 1.2 benzin i cena redovnog servisa je oko 11-12.000 dinara.

Vozne karakteristike su za moj ukus za nijansu na strani Fabije, malo je meksa, bolje upija neravnine i ima nesto bolji menjac. Ali ni KIA ne zaostaje nesto mnogo i za tu klasu nista konkretno ne bih mogao da izrazito zamerim.

Motor u ovom slucaju na strani KIE iako su oba 1.2 ali KIA ima 4 cilinda, jako kultivisan i tih rad, moze lepo da se vozi na nizim obrtajima a i dobro podnosi vise obrtaje i nije bucan. Fabija ima 3 cilindra i malo specifican zvuk ali se mozda lakse zavrti, ostriji je na gasu.

Sve u svemu po sadasnjim cenama mozes da uzmes Elegance paket opreme, najvisi, i biras izmedju tri motora do te tvoje cifre, ukljucujuci i 1.2 tsi od 86 ks za koju stotku preko, ali ponavljam u tom slucaju mislim da imas i najvise prostora za dodatno cenkanje i obaranje cene.

Opet se vracam i na onog Yarisa za koji opet mislim da je kao model, i sa tim motorom i opremom mozda i najsrecnije resenje iako ga ti nekako stalno previdjas sto je imalo smisla dok si racunao na nesto iz C segmenta, ali sada kada si se vratio na B mislim da ga opet treba istaci.

[ftj]

B segment bih gledao jarisa, iako verovatno pruža najmanje mesta mada nisam siguran.

Što se tiče C segmenta tu teško da može nešto a da nisu automobili poput sandera ili rapida. Najpribližnije je ford focus sa 1.6 atmo ili 1.0 turbo sa više nego korektnom opremom koji već sad ima za 12,000. Ako ti ne smeta što dolazi restyling i hoćeš da daš još 1,000 eur, to je po meni najbolji izbor. Ovako ćeš za hiljadu evra manje dobiti auto broj manje.

[Jack™]

@nixa Fijesta je tu u rangu sa Polom, nista posebno, razmisljao sam prosle godine o njoj ali mislim da sada nece biti uzeta u razmatranje.

@DayWalker Aposlutno nemam nista protiv dobosa, imao sam ih na Puntu a mali je kocio kao blesav.
Nego mi je malo sumanuto da u 2015 godini nov auto ima dobose... Nista vise.

@Gavran Fabiju necu razmatrati, mnogo toga mi se ne svidja kod nje.
Yaris cu sigurno razmotriti ali znacu vise kad sednem pozadi.

[Jack™]

B segment bih gledao jarisa, iako verovatno pruža najmanje mesta mada nisam siguran.

Što se tiče C segmenta tu teško da može nešto a da nisu automobili poput sandera ili rapida. Najpribližnije je ford focus sa 1.6 atmo ili 1.0 turbo sa više nego korektnom opremom koji već sad ima za 12,000. Ako ti ne smeta što dolazi restyling i hoćeš da daš još 1,000 eur, to je po meni najbolji izbor. Ovako ćeš za hiljadu evra manje dobiti auto broj manje.

Gledacu ja sve na sajmu ali sve. Najbitnija stavka je da budzet ne sme ni evro da predje preko 11000

Originalno je bilo oko 10.000 i ali idem do 11.000.

[sasha015]

Onda nemas veliki izbor.
Za te pare 99% vozila "b" segmenta.
Od" c" segmenta:
Hyundai u osnovnoj base opremi,beli,sa 1.4 motorom ,pro ceed isto beli i 1.4 motor i alternativa je plasticna skoda rapid ili spaceback,neka klotara sa 1.2 tsi motorom(kao neki kompromis "b" i "c" segmenta.MOzda megan "turcin".Sta jos?
Ne trebea se zaludjivati sa ceed,hyu dizelima,fokusima i ostalom bratijom iz c segmenta koja prelazi 12-13000 evra.Te su cene vec snizene.MOzda moze par stotina ako dileru gori da se oslobodi lagera.Ali za 11000 evra nema " c" segmenta sem tih pobrojanih.

Uhh,sad videh da rio sport sedan ima 2570 medjuosovinsko i 4.35 metara.Ali samo 1720 mm sirine.Tanak a dugacak
Nesto kao skoda rapid.Meni se to licno ne svidja.Kao neki pokusaj po duzini da se udje u c klasu.
Hyu je npr 1780 sirok,tojota auris tu negde.Focus je preko 1.8 sirok,astra cini mi se isto...
Sve zavisi sta mozes da svaris vizuelno.Ipak ces ga ti voziti sledecih x godina

[Saša]

Idi do Dacia salona, sedi u Logana u najvišem paketu opreme, ne sudi dok ne vidiš (daj mu bar toliko šansu). Za te pare možeš da biraš kod njih šta hoćeš.

TT

[Day Walker]

Covek hoce lepuskast auto, a ne kovceg

[Darko]

Da li postoji jos uvek model fiat linea? Mozda se uklapa u tu cifru i zaista pristojno izgleda. Jeste stariji model ali pouzdan i proveren.