Kupovina novog automobila

[ljubitelj]

Od modela sa spiska, Kia Stonic bi bio moj favorit.
Do sada sam čuo uglavnom pozitivne utiske o tom modelu.

[dpkg]

Da li je neko imao iskustva sa novom Toyotom Corollom 1.5 123 KS, sedan. Novi benzinski motor, bez turbine, 3 cilindra ako sam dobro video (na sajtu Toyote za Srbiju pise 4), sada je u drugom paketu po opremljenosti na popustu 16.990 e.

[trojanac]

Imaš moj odgovor u drugoj temi gde si postavio isto pitanje.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[polodza]

Pozdrav,

Poceo sam da razmisljam o kupovini novog automobila B klase i ono sto mi pravi pomutnju su ponudjeni agregati. Posto ne prelazim puno km godinje trazim benzinca. Vecina novih autobomila B klase su sa motorima sa 3 cilindra 1.0 zapremine sto mi ne uliva povjerenje, jer planiram da sa novim kolima idem i na malo duza putovanja. Znam da ova klasa nije bas za to ali... Pored atmosferskog 1.4 sto nudi i20 da li jos neki proizovdjaci nude 4 cilindarske motore?

Koja su inace iskustva sa novijim trocilindrasima; da li je dovoljno vremena proslo da se moze pricati o izdrzljivosti motora na duze staze?

[McGruja]

Noviji (poslednjih 10-15 godina) mali motori imaju turbo, pa su potentniji od tehnološki starijih atmosferskih motora.

Ne sekiraj se za njih što se performansi tiče, korak ispred su u odnosu na atmosferce

[Bax]

Imas i malo veci Tipo 1.4.
Ima Panda 1.2 sa plinom.

Ja ne znam jel ima jos koji zapadni auto jos sa 4cil atmo.l, mozda 500l

[pedja]

Uglavnom Kia/Hyu guraju 1.2 i 1.4 atmo benzin, još uvek, kao i spomenuti Fiat 1.4.

Swift ima 1.2/4cyl.




TapaT

[Bax]

Mazde, mada one su neka super tehnologoja...

[Ralee]

Ono sto sam ja uspeo da saznam kada sam kupovao auto, a vezano za motore sa tri cilindra, u mom slucaju 0.9tce su dva problema: povecana potrosnja ulja i lanac. Navodno se ovi problemi javljaju pred istek garantnog roka, a nekada i ranije u zavisnosti od nacina voznje. Da li ce se neki od tih problema uopste pojaviti u toku radnog veka automobila, to se nikad ne zna. Mislim da je gore pomenuti, na primer, proveren motor koji je od 2012 na trzistu, sluzbeno dosta koriscen, svi porblemi su vec uveliko poznati pa nema nekih iznenadjenja.

Mislim da do nekih 100k km predjenih, auto ne bi trebalo da ima uopste ikakvih problema.

Sto se tice samog motora, on vuce kao nesto jaci atmo benzinac od oko 100ks. Trazi obrtaje ali i ima sasvim dovoljno snage vec na 2.5k-3k rpm, sto znaci da se svakako neces vuci sa njim kao prebijen. Potrosnja je izmedju 6 i 8 litara uglavnom, a skoro nikad ne predje 9. Na ap trosi oko 6.5. Meni je prosecna oko 7l.

[dzonic87]

Trebalo bi da motori sa lancem, by default, imaju malo veću potrošnju ulja u odnosu na one sa zubčastim remenom

[polodza]

Hvala na odgovorima.

Nisam uopste sumnjao u performanse trocilindrasa sa turbom - 100+hp. Mala kubikaza, turbina non stop radi, visoki obrtaji i vise vibracija (teza radilica) su razlozi sto me vise brine stanje motora nakon 7-8 godina. Prelazim izmedju 6-7000km godisnje ali po CG, sto je mnogo zahtjevnije nego recimo u Vojvodini.

Opcije za 4 cilindrase su suzene. Ono sto sam upio naci su:

Hyundai i20 1.4
Mazda2 1.4
Suzuki Swift 1.2

I skuplje varijante

Fiat Tipo 1.4
Skoda Fabia 1.5 DSG
Clio 1.3

Nisam uspio da nadjem cjenovnik za Fabiu 1.5, ali vjerujem da je oko 20 000e Da mi nije promako neki model sa 4 cilindra?

[Bax]

Ovde je Tipo jeftiniji od i20.

[shandu90]

Hvala na odgovorima.

Nisam uopste sumnjao u performanse trocilindrasa sa turbom - 100+hp. Mala kubikaza, turbina non stop radi, visoki obrtaji i vise vibracija (teza radilica) su razlozi sto me vise brine stanje motora nakon 7-8 godina. Prelazim izmedju 6-7000km godisnje ali po CG, sto je mnogo zahtjevnije nego recimo u Vojvodini.

Opcije za 4 cilindrase su suzene. Ono sto sam upio naci su:

Hyundai i20 1.4
Mazda2 1.4
Suzuki Swift 1.2

I skuplje varijante

Fiat Tipo 1.4
Skoda Fabia 1.5 DSG
Clio 1.3

Nisam uspio da nadjem cjenovnik za Fabiu 1.5, ali vjerujem da je oko 20 000e Da mi nije promako neki model sa 4 cilindra?

Ne znam koliki je budzet ali za te pare kolko kosta fabija sigurno da moze scala koja je veca, ili tipo sa 1.4 turbo benzincem. Nova fabija je sad preskupa. Neminovno je da ce cene ici gore…


Sent from my iPhone using Tapatalk