GARAŽA forum

zar to nije regularna cena modela bez pdv?

Ima vec dosta vremena kako smo uzeli jedan sandero N1.

Cena je bila 6750e bez pdv, na neko povoljno dacia finansiranje sa malom kamatom. Rata je 107e. Uz to se dobija 3 besplatna mala servisa i prvu godinu kasko. 3 god garancija. Sve ukupno odlicna ponuda.

Motor 1.0 atmo (isti ide u smarta, twingo..) nista posebno motor, radi posao za gradsku voznju.

Od opreme 2 podizaca, servo volan, 2 airbag, centralna brava, klima.

Auto je dobro sklopljen. Posle 30tak k km samo gradske voznje nije se pojavio ni jedan cvrcak u kabini.

Uz auto su isle good year letnje gume. Prodao ih odmah i uzeo apollo AS.

Od samog starta kvacilo ili je jako lose projektovano ili ovo ima neku gresku. Zatrese solidno prilikom kretanja. Videcu da to reklamiram dok je u garanciji.

Zakasnio za edit.
Auto ima i prednja dnevna led svetla, a cini mi se da su i nazad neke led diode. Sasvim korektno za tu klasu i cenu.

Gde je prva slika? Riblja pijaca možda?

Inače super cena za taj auto, pogotovo kad zarađuje i otplaćuje sam sebe.

Uzimajući u obzir cenu i da je to nov novcat auto isteran iz salona, meni to deluje super, pogotovo za auto za posao.

Neka služi i dalje kao do sada i samo neka zarađuje pare.

Regularno je registrovan za 4 osobe pa se moze pored posla normalno koristiti i za privatne potrebe.

Svakako sjajna ponuda u talasu poskupljenja automobila. Cenim da je 3x mali servis i 1x kasko barem 500e vrednosti.

Najvise me iznenadio kvalitet enterijera. Imali smo pre duster i on je krckao od prvog dana, ovde posle 30 i kusur k km sve top utegnuto. Takodje zanimljivo da iako je 3 cilindra malo vibracija prenosi u kabinu. Npr osetno manje od fordovog 1.0 ecoboost. Jedino to kvacilo moram reklamirati.

@Gaginh0 da, riblja pijaca. Parking kod novog trga.

Darko je napisao: ↑

13 Jan 2021, 12:16

Ima vec dosta vremena kako smo uzeli jedan sandero N1.

Cena je bila 6750e bez pdv, na neko povoljno dacia finansiranje sa malom kamatom. Rata je 107e. Uz to se dobija 3 besplatna mala servisa i prvu godinu kasko. 3 god garancija. Sve ukupno odlicna ponuda.

Motor 1.0 atmo (isti ide u smarta, twingo..) nista posebno motor, radi posao za gradsku voznju.

Od opreme 2 podizaca, servo volan, 2 airbag, centralna brava, klima.

Auto je dobro sklopljen. Posle 30tak k km samo gradske voznje nije se pojavio ni jedan cvrcak u kabini.

Uz auto su isle good year letnje gume. Prodao ih odmah i uzeo apollo AS.

Od samog starta kvacilo ili je jako lose projektovano ili ovo ima neku gresku. Zatrese solidno prilikom kretanja. Videcu da to reklamiram dok je u garanciji.

Ovo je sa ucescem ili ?

60 rata po 107e plus ucesce (ucesce je bilo nesto minorno jer ima fora da te cekaju 3 meseca da povratis kompletan pdv od vozila pa onda od tih para mozes da uplatis ostatak ucesca).

Ima li kod neke banke fora da ne mora učešće, odnosno da i ono uđe u kredit/lizing?

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

Uzmeš keš kredit za učešće?

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Vidi kes kredite u direktnoj banci.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Saša je napisao:Ima li kod neke banke fora da ne mora učešće, odnosno da i ono uđe u kredit/lizing?

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

Imas tih keš kredit, skoro je bio u Vojvodjanskoj banci po nekoj povoljnoj kamati.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislim da sam video kredite bez učešća, ali su dinarski.


TapaT

Uvek mi je problem to učešće, teško skupim pare na gomilu. Da nije toga menjao bih auto redovno na 5 godina i kupovao stalno novo. A takvih je verujem dosta. Ko se od dilera prvi seti da napravi neku takvu kombinaciju sa bankama/državom i nekim narodnim modelom automobila, napraviće posao. Kao onomad kada nisu tražili učešće za Punta.

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

"Kombinacija sa državom" znači sa narodom. A što bih ja plaćajući svoje poreze i ostale dažbine kreditirao tebe za učešće koje ne možeš da skupiš?
Nemam ništa protiv tebe, nego objašnjavam plastično.
Država upravlja sa jednim delom mog novca koji sam ja zaradio a u obavezi sam da dam državi. Trošenje tog novca podržavam kroz pametne i promišljene poteze. Ako se subvencija tiče ekoloških normi (hidbiri, el. vozila), podržavam jer ima neki viši cilj i značaj po sve nas na duže staze. Ako je to subvencija ili kredit bez interesa za neki vid privrede, infrastrukturnih projekata itd... taj uloženi novac po ekstra povoljnim uslovima treba da omogući višestruku korist (da, zvuči politički pa pošto je izlizano ne moram dalje razlagati).
Ali da država mojim novcem subvencioniše/kreditira nečiji hir (privatni auto svakog od nas jeste neka vrsta hira i čist je trošak) koji nema nikakav drugi benefit sem ličnog zadovljstva korisnika kredia mi je nedopustivo. To ne smatram opravdavajućim potezom države, odnosno onih koji u tom trenutku u ime naroda upravljaju/vode državu, i smatram bezobrazlukom onog ko želi da na takav način koristi moj novac.
Zašto ja taj novac ne bih zadržao za sebe i iskoristio kao keš kupovinu/učešće/šta god za nešto što će meni pričiniti lično zadovoljstvo, ili ako sam sposoban uložiti u nešto što će mi doneti zaradu, nego ga tako nesebično dati kroz državni aparat za tvoje zadovoljstvo?