Pomoc pri kupovini do 3500E

[srdjanyo]

Ovaj je 1.6. 2006.godište.

Sony Xperia Z3

[elMaestro]

Pre bih rekao da je izolovan slucaj. Nije taj 1.6 nista posebno neotporan na tng. Koliko znam, njega ume da zeza varijabilna remenica i bobine, to je otprilike to, a to nisu preskupi kvarovi. Sa 1.5 dci imam iskustva, jedan imam u porodici u Seniku 2, a predjoh jos sigurno 15-20k u Seniku 3 (doduse on je na taksiju, otezana je eksploatacija) i gotovo da mogu da tvrdim da ce i 1.6 i 2.0 benz praviti manje problema od njega. Licno bih, zbog nacina voznje i navika, pre uzeo dizela, ali ne mogu reci da je pouzdaniji.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

[Cherokee]

Senika kupiti sa 1.6 motorom i onda ugraditi plin.
Sto se tice Senika sa plinom iz uvoza, taj je u 98% slucajeva pregazio Boga oca.
Problemi su ovi koje je elMaestro naveo - imao sam Megana 1 phase 2 sa tim motorom, jedan od najboljih Renoovih benzinaca, koji se dugo vremena ugradjivao.

[ljubitelj]

Vozio sam se kratkih 140km u Scenicu iz negde 2003. sa 1.6 benzincem i moj utisak kao suvozaca je da nije za takva putovanja. Sediste je nekako kao klupa, neudoban je taj polozaj skoro vertikalno.
Motor se vrti velikim obrtajima pa je dosta bucno unutra, mislim da se oko 3500 do 4000 vrti pri 120-130.
Nakon izlaska iz auta posle voznje osecao sam se kao da sam 5 sati putovao u autu pripadnosti E klasi vozila, bas velika razlika.

Mislim da je taj model Scenica sa tim malim atmo motorom vise za grad, nije bas za svaki dan da se komforno putuje.
Isprobaj u duzoj test voznji da li ti pasuje Scenic.

[passenger]

Ja sam se sra živ kad sam preticao sa Senikom 1.6 benzinac
Posle toga mi nijedan horor film nije teško pao

[dragan]

Pa da. Ipak je ta kia ozbiljno brz auto u odnosu na onaj sifonjer

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[passenger]

bravo, asi me sjebo bate. Odoh obrišem nalog

[djiuliju]

U seniku i 1.6 i 2.0 podnose plin dobro. 2.0 ide sa 6-stepenim menjacem, 1.6 sa petostepenim, a posle ristajla i kod njega je menjac sa 6 stepeni (samo nisam siguran da li je bas svaki, 2006. godiste moze da bude sareno). I da, dosta se vrte, na 130 oko 4000rpm. Mozda je kod 2.0 nesto bolje, tj na manjem broju obrtaja, ali ne previse. 1.5 dci sa 78kW je odlican motor, ali se bojim da neces naci dobar za te pare

[dragan]

bravo, asi me sjebo bate. Odoh obrišem nalog

Nije mi bio cilj nikog da sjebem, zato sam i stavio smajli. Samo sam hteo na saljiv nacin da ukažem na preterivanje jer je zvucalo kao da si navikao na preticanje sa 911 turbo a ne sa autom koji ce to obaviti sekund ili dve brže, mozda.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[passenger]

bez obzira koja je razlika u preticanju, to je ciganisanje da ne sme da se komentariše nešto ukoliko imaš slabiji, jeftiniji, stariji, neceneniji auto. Po tome bi ti trebalo da komentarišeš samo auta koja su do 200 ks (valjda toliko ima Clio koji voziš), a za ostalo da ćutiš, što je idiotski.

Što se tiče teme, Kia je turbodizel 130 ks, a ovaj je atmosferski 115 ks i 100 Nm manje. Logično da Kia pretiče brže, posebno na uzbrdici ili natovaren. Ne kažem da je avion, puno puta sam rekao da nisam zadovoljan snagom motora, treba im 2.0 i 300-350 Nm.

[dragan]

Ma nebitno. Vozim dva auta, jedan 80-120 radi za recimo 9s a drugi za pola od toga, i to je stvarno razlika za komentar tvog tipa. Ako se voze kako treba, razlika izmedju tog senika i tvoje kije je mnogo manja, kapiram da bi se iznenadio. Tih 100 njutna mogu a i ne moraju nista da znace, ali kad bi dalje pisali u tom smeru otisli bi gde ne treba u ovakvoj temi.
Uglavnom, ajde neka bude da nisam hteo da te sjebem nego da kazem da si u zabludi. Ne se ljutis

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Delija]

Evo malo predjenja - jeste Megane u pitanju, a ne Scenic, ali je poenta vrlo jasna iliti razlika je mizerna i to sa manuelnim menjacem na Ceed-u.
Sa automatskim je taj ubogi 1.6 atmosferac sa menjacem sa 5 brzina brzi i 0-100 i u medjuubrzanjima - samo ga treba malo "zavrteti".
http://www.zeperfs.com/en/duel4412-4511.htm

Iliti - logicno ili ne - tako je

[dag81]

Samo sto atmo benzinjaru moras vrteti preko 5000rpm a to znaci 90db u kabini.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[Delija]

Stoji - ali kad ti zatreba, moze da se zavrti. Nije to bas cesto.

A neki automobili (citaj: Honda ) jako dobro zvuce kad se zavrte.

[Ivan]

Pda kad zvuce kao m3 (f80)

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk