Auto do 7000 chf

[mića]

@Xepoj87 daj mu savet vezano za mercedese.

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

[Xepoj87]

Cekaj, tek sada vidim da ste ispisali 10 romana posle onog posta...ja vidim 22 sata, kao relativno svez post, kad ono medjutim...

Koje Mercedese, sta se gleda, nisam upucen, a ne mogu da citam sve, zavrte mi se u glavi od ovih Opela, danas sam saznao da je ujak(dalje neko koleno) zapalio svoju kucu skoro sa tamjanom, sa sve mrtvom babom unutra, pa i ako sam svestan koje sam djubre, ne mogu da prestanem da se smejem svaki put kada se podsetim Opelom


Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[mića]

vise se ni ne secam kada sam ovo pisao, pomozi coveku, jedino ti to mozes. Znas svaki merc u shajbnu

zar ti mercedesi kakve ste kacili ovde u temi nemaju problem sa korozijom? Mislim da je xepoj vise nego odlicno potkovan za mercedes pa ti je najbolje njega da pitas.

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

[Xepoj87]

W210 imam i ja, ima problem sa korozijom, a cini mi se cak i prve serije W211.
Od neke 2005. bi to trebali da su resili.
W211 bih gledao samo od restyle, jer je prvi imao mnogo problema sa elektronikom.
Opet, 63 amg je svaki vrhunski pouzdan, samo se kupi neki kome su menjani srafovi glave (ili lako se to vec zove na srpskom, head bolts), kao i ostalo sto ide uz to, jer je to neka cifra od par hiljada da se sredi, a ako se ne sredi, postoji mogucnost da strada ceo motor.
To je motor 2006-2010. godine.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[shandu90]

Drugar ima w211 od 2004. Njemu je najvise glavobolja zadao menjac, posto se slabo vozi (samo za letovanja i zimovanja se koristi). Drugih problema nije imao do sad.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[Xepoj87]

Menjac je imao problem u 270 CDI, hteo je da mesa ulje sa rashladnom tecnoscu ili tako nesto, ako se dobro secam, pa onda rikne.
To se resava ili cescom proverom ili nekim skupljacem ulja, opet se ne secam detalja, davno bese kada sam dobio info od drugara sa 270 CDI CLK.
Ako je u pitanju neki motor ispod 3.0, onda je to 5G tronic, to jest menjac iz proslog veka, ocaj zivi sam po sebi, i ako sa pouzdanoscu nema problema.

[HKS]

Tacno je za automat u 270 CDI 211, valeo hladnjak ulja pravio problem.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

[shandu90]

Njegov je manuelac 270cdi. 2x mu se desilo da nije mogao iz brzine da ga izbaci. To mu se desavalo posle duze pauze. Popravka menjaca ga je kostala 1200e. To je kad ga sklonis u garazu i zaboravis da ga imas. On je sve ostalo vozio, samo to nije.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[Xepoj87]

Da nije mozda ta popravka menjaca, zapravo kvacilo i lamela?

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[Risto]

Xepoj,
Passenger cilja w203 fl. Ja sam mu napisao svoje mišljenje, čeka se tvoja reč. Brine ga korozija i automatski menjač...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[carov2]

2.4 JTDm motori su nepoderivi

Baš dobro izgleda, u stvari, sa ovom felnom, svaka dobro izgleda. Mada nisu baš česte sa tom 18icom. 19 TI letnji set, i te 18 zimski set su dobra kombinacija.

Edit
Šteta samo što je Pass neiskusan i umesto da vozi pouzdanog Italijana, on će da uzme nepouzdanog Nemca.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[Xepoj87]

Od W203, samo V6 motore, jer dolaze sa 7G menjacem, ovi ispod dolaze sa prastarim 5G.
Drugaru recimo nije smetao ni taj 5G, isti ide i u W204 prefl, slabije motore, to jest u sve, sem u V6, kada su u pitanju automatici.
Vozio sam par automobila sa tim menjacem i za normalnu voznju, nije da je nesto kriminalno, samo treba biti svestan da se ceka kada se potopi pun gas, na sta sam se ja navikao posle bukvalno 20 minuta voznje(posto sam CLK 270 CDI vozio par meseci).
Treba se imati u vidu da se vozi menjac koji sporije menja brzine i to je to.
7G mi recimo uopste nije smetao, a mnogi pisu zamerke.
Mozda ja samo nisam razmazen nekim brzim menjacima, ali daleko da ce tu bilo kome ko prelazi sa manuelca, faliti nesto.

Ja sam se lozio na C30 CDI AMG, ali tih nema vise sa nekom krstenom kilometrazom, a i pitanje je kako su vozeni.

Taj C230 koji je Passenger postavio, mislim da je najredji motor, 2.5 atmo V6, koji se ugradjivao samo godinu dana u taj auto, pa presao u W204.
Posto je napisao da gleda jace primerke, sada sam skontao da sam bezveze i pisao o 5G menjacu.

Za koroziju pojma nemam, ali se svakako auto pregleda.
Mada, ako on gleda onako dobre primerke, ne bih rekao da oko toga ima sta da brine.

Opet, za 10-ak hiljada, ja bih gledao W204.

[shandu90]

Kad smo kod w203, drugi drugar ga ima (270cdi) i presao je skoro 600k km. Bez ikakvih problema, cesto se vozi po Evropi a radi kao prvog dana. Sad je u rebusu sta naci kao adekvatnu zamenu.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[passenger]

Kad vec gledas te starije aute sa velikim zapreminama, mozda da razmislis o ovako necemu pogotovo sto volis Merc

https://m.autoscout24.ch/de/d/mercedes- ... id=4597304

prva pomisao mi je bila W210, ali supruzi ne odgovara. Nikako da ostvarim taj san. Naciljao sam dva, jedan 320 i jedan 280. Odlini oba.

A sta je sa Astrom J karavan? Za te pare bih rekao da mozes naci dobru, 2.0 CDTI 160 ks 2010.-11. god.
Jos ako nadjes neku Cosmo, pun pogodak.

P.S. Ako se Alfe toliko tesko prodaju tamo, onda je verovatno mozes i kupiti za malu cifru.
Za servis ne brini, 1.9 i 2.4 JTDm motori su nepoderivi, odrzavanje nije skupo, a mozes ih odrzavati u svakom Fiatovom servisu.
Ono sto obavezno treba da proveris je menjac, jer se cesto desava da lezajevi propadnu, pa to posle moze da bude skupa igranka.

Ne svidja mi se J, ne znam zašto. Vozio sam, nekako mi je klaustrofobična. Pre bih Vectra C od Astre J, iako je Astra vek ispred Vectre

Alfa, pa to mi i treba, takav neki kvar da me košta kao pola auta i da se roknem

[passenger]

[

Edit
Šteta samo što je Pass neiskusan i umesto da vozi pouzdanog Italijana, on će da uzme nepouzdanog Nemca.

Ti beše voziš Nemca?

Xeroj,

da, tako sam i razmisljao. 7G V6 motori, najverovatnije 280 benzin. Juče sam čitao i niko nema zamerku o tom motoru. Još ću malo da gugletam kad naidje slobodno vreme, pa da vidim šta ću.

Inače, ne bih dao 10 000 chf. Maksimum 7-8. Za desetak hiljada chf ima osiromašeni motori kod W204 i slaba oprema. Za dobar W204 treba dati od 12-13k.

Ne verujem za W211. Iako je vozila supruga dve godine W211, nešto joj sad ne odgovara zbog dimenzije auta.