GARAŽA forum

Na W203 je navodno rijesen problem rdje 2004. godine, fejsliftom. E sad, nigdje procitati potvrdu te informacije.
Jedino sto je 2004. izasla vijest da su poceli koristiti neku zastitu u farbi.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Ako bih ga uzeo, svakako bih pri prvoj poseti Srbiji dole platio da mi neko zaštiti od ispod. Jer idući auto će ostati par godina kod mene.

Takodje bih odneo dole sve šta treba da se sredi preventivno, recimo oko trapova, kočnice, vodena pumpa, PK kaiš, ispiranje menjača, poliranje auta itd. Sve šta treba, pa da sam miran neko vreme. Mislim, koji god auto da kupim da sredim.

passenger je napisao:

carov2 je napisao: ↑

06 Nov 2017, 09:39

[

Edit
Šteta samo što je Pass neiskusan i umesto da vozi pouzdanog Italijana, on će da uzme nepouzdanog Nemca.

Ti beše voziš Nemca?

Ja vozim pouzdanog Nemca. Gde ćeš bolje...plus je 2.0 TDI...2...u poredjenju sa životom, koji je jedan...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Beš mi sve ako ja nešto kapiram.
U CH kamere na svakom koraku a ti zapeo za auto od 3lit i 200+ konja, druga stvar, stalno pominješ postprodaju a iole kršten auto do 2000ccm ćeš u Srbiji zavaliti na 1 kad dođeš na odmor , možda ne sa zaradom ali tu negde.
I batali se tih opela više;)

Послато са Z00D уз помоћ Тапатока

A i to što kažeš, odoh uzmem neki 70 ks i da se sit navozam.

Može lock.

Pa jbga možda si me krivo shvatio, izvini?

Послато са Z00D уз помоћ Тапатока

Ima radara, skodo nikad ne vozim preko ograničenja. Volim da dajem gas do ograničenja. Recimo u traci za ubrzanje na autoputu već ubrzam do 130 kmh, brzina kojom kruziam u CH (140-150 kmh u AT). Često sam u Nemačkoj, tamo može da se ispruži po gasu do Vmax. Po brdima nekad vozim brzo. Uvek treba jak auto. Zato u CH više možeš da vidjaš jače motore, tipa X3 sa 3.0 motorom, nego 2.0d. Barem u okolini gde ja živim. Svi oni voze po ograničenjima, a voze jaka kola. Samo dva naša člana iz CH imaju po 320 i 340 ks, a tipa kaznu nisu platili skoro nikada.

U suštini, nabavna cena polovnjaka koje gledam je ista za neki recimo 1.8 kompressor ili 280 V6 motor. Jedina prednost je što uz jači motor dolazi više opreme. Niko neće da da 20 000 eura opreme za slabiji motor

Sve ja to razumem ali koja postprodaja mondea 2.5 ili vektre 2.8?

Послато са Z00D уз помоћ Тапатока

Upravo. Ne moze da se proda kasnije alfa 1.9 jtd ali moze opel 3.0 koji trosi 18 litara

al zato mogu Mercedesa koji troši 18 litara

Za opela sam objasnio da imam jefinog servisera u ovl. servisu.

Bese u Ch nije neka razlika u porezu izmedju 200 i 2800 kubika? Znam da nije puno samo ne znam tacno koliko. A neko moze da divlja i sa 100 konja, da vozi 200 na autoputu ili 120 po gradu a neko da vozi 500konja po ogranicenjima. Sve zavisi kako vozis. A Passenger je okruzen brdima pa treba da mu slab auto kasljuca uz brdo

Ja vise ne mogu da pohvatam dokle si stigo i koj ti je uzi krug dva tri modela koji si, ako si napravio️

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

Ni znam ni sam. Ostavio sam na stranu dok ne dodjem iz SRB u iduci ponedeljak.

Uzeo bih odmah W203 FL C280 kad bih nasao odgovarajuci. Ima jedan,dva na oglasima, nisu 100% odgovarajuci, ali mogu da prodju. Problem je vreme ove nedelje zbog posla. A vikend sam u SRB.

Drugi na listi verovatno Vectra, a I Alfu bih probao, s obzirom da mnogi preporucuju. Probao bih sa suprugom jer bi I ona vozila. Mora I njoj da odgovara.

Ali hvala svima na predlozima, kritikama

Jao, sada me provociras da ti dam garanciju od 6 meseci na bilo koju Alfu 159 TI 2,4 jtdm karavan koju kupis...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Merc, kakva Alfa, ne budi smešan.