C3 ili Fabia automatic benzinac

[Markoni]

Sad bacih oko na dokumentaciju.
1.6 HDI 73 kW i 1.2 60 kW idu sa robotizovanim
1.2 81 kW i 1.6 85 kW idu sa klasicnim automatikom.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[shandu90]

Ajde da malo spamujem. Onaj 3008 je imao robotizovani menjac uparen sa 1.6hdi. Nisam nesto odusevljen menjacem. U nazovi sport modu ga bespotrebno tera u obrtaje, plus mogu misliti kakva je igranka servis i popravka tog menjaca. Nazalost, kad se baci na papir, VAG masine su najmanja glavobolja, posto su najzastupljeniji. C3 je bez sumnje lepsi ali dok ne probas oba auta detaljno, ne donosi odluku.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

[dragvorl]

Ako crkne uglavnom svaki je problem resiti.

[Uroš S.]

Čuo sam dosta žalbi da su farovi na Fabiji loši ali ja stvarno ne vidim nista sporno. Imam projektore na novoj i klasične na staroj. Na staroj su jako dobra svetla a na novoj ne zaostaju. Možda se od projektora očekuje više ali nemam sa čim da uporedim.

Da znaš da je ovaj 1.0TSI 110ks vozi skroz kao dizel osim što se vrti više I traži više obrtaja od starog. Dosta drugačiji od 1.2 TSI (koji imam u starijoj, 77kW).

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[lami]

Vozio sam pre 3, 4 godine fabiu 2 i meni su ti farovi bili sasvim ok, ako nisu losiji od njih, to je dovoljno. Negde sam procitao kao da slabije osvetljava u odnosu na obicne reflektore koji su u nizoj opremi.
Kad kazes kao dizel, mislis u dobrom smislu da se lako pretice i da je elastican ili da je trom?
Hvala

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

[Ivan]

Da je bucan I da vice kle kle kle

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Rolla]

VW dizel nikako, 3 cilindra i mnoooogo buke, mnogo je bolja opcija 1.0 tsi. Samo sto TSI trosi malo vise.

Sent from my E5603 using Tapatalk

[lami]

Da je bucan I da vice kle kle kle

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

@ Rolla, da u pitanju je 1.0 tsi 110 konja

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

[Ivan]

Oba autica su top i nijanse ih razdvajaju.

c3 je malo udobniji, a fabia malo bolje lezi.
Dok je dsg iz fabije generalno bolji menjac u 90% situacija ima jedna stavka bitna gde je klasican automatik iz cimosa bolji, polazak iz mesta, mekse dosta krece, dok dsg hoce da bude nekako skakutav iz mesta, nez kako bih opisao, pogotovo nekad kada milis u koloni i samo se pomeras mic po mic, to ti moze biti faktor.

Fabia mi je klasicno lepa i neupadljiva, c3 moze izgledati puno bolje ako se sa ukusom spakuje, takodje svidjaju mi se oni oklopi protiv onih sto tuku vratima na parkingu, sa nekom crnom bojom izgleda kao tenkic, ima komsija takvog

[Day Walker]

DSG je skakutav dok se ne navikne na njega.
Posle toga se krece sasvim lagano i bez cimanja.

[Uroš S.]

Vozio sam pre 3, 4 godine fabiu 2 i meni su ti farovi bili sasvim ok, ako nisu losiji od njih, to je dovoljno. Negde sam procitao kao da slabije osvetljava u odnosu na obicne reflektore koji su u nizoj opremi.
Kad kazes kao dizel, mislis u dobrom smislu da se lako pretice i da je elastican ili da je trom?
Hvala

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

Nisam primetio razliku mada ja vozim po gradu 99%. Nisam izlazio na neosvetljene puteve sa novom do sada.

Što se tiče karaktera motora ne znam. Ide ona odlično stvarno. Izraženiji je turbo lag nego na 4 cilindra. Treba jedno 300rpm više da bi sve išlo glatko mada tebe sa dsgom to ne zanima.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Ivan]

I kad se privikne ne krece tako meko kao klasican hidro automatik, takva im konstrukcija, nije to sad.neka katastrofa al cisto da istaknem kada trazimo razlike.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Day Walker]

Pa ne znam, nije da je toliko izrazeno a svakodnevno ih vozim.
Tako da je svakako stvar navike.
Samo u sport i pun gas


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lami]

Ja dok citam postove

https://goo.gl/images/D7YgNx
Hvala, ukoliko prevagne na fabiju, ima 1.2 tsi dsg na rentacar u pa cu uzeti na par dana da vidim da li mi odgovara. 1.0 tsi dsg style koliko znam nema trenutno test vozilo.
Za c3 nisam video da ima automatic na rent

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

[pedja]

To je to. Uvek kažem ljudima da uzmu najpribližniji rent-a-car, pre nego donesu konačnu odluku. Dosta stvari zasmeta (ergonomski), tek posle malo ozbiljnije vožnje.

TT