Skoda Kodiaq vs. Honda CR-V 2018/19

[Markoni]

Meni samo nije jasno zašto si toliko benefita koje dobijaš kod Kodiaq-a zamenio za osećaj u vožnji koji si dobio kod CR-V, imajući u vidu da auto vozi žena uglavnom.
Mislim kapiram da svi mi volimo da vozimo auto, ali rekao bih da je ovde daleko racionalnije rešenje bio Kodiaq. Ovo pričam na osnovu onoga što si ti napisao, dakle u CR-Vu se nikada nisam vozio.
Je l' CVT menjač u CR-V-u?

[trojanac]

Jeste CVT.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[grujicd]

@Markoni

Previše čitaš njegova racionalna objašnjenja, sve je bilo rešeno ovde:

iako joj je Kodiaq, citiram, "uzasno ruzan i odbojan i nikako nije za zenski auto"

Tu više nije bilo rasprave, samo je ostalo da ubedi samog sebe

[Markoni]

Pa ono jes' , mada to bi nekako nadomestila neka panorama, Canton muzika, rikverc kamera itd...

[Heinz]

Ja ne mogu da zamislim ženu kojoj se bilo koja Škoda sviđa i želi da je kupi.

[McGruja]

Što?
Neka praktična žena

[Heinz]

Misliš kao "žena inženjer" ili "morsko prase"?

[dzonic87]

Nema te žene sigurno, možda samo žene tipa "Ana Brnaba"

[Markoni]

Sigurno se većini ne dopada Škoda, i pre nego što vide auto, ali bi zato sve vozile Mini Countryman.

[ljuba]

Bas kolega pre neki dan dolazi sa novom V60, a znamo da je zeleo da kupi XC40, i ono sta se desilo. Zena stavila veto Ne moze nikako da svari dizajn XC40

[Delija]

I meni druga kola posle Hondi deluju “indirektno”, da se tako izrazim. Mada sam baš malo raznih kola probao s obzirom koliko sam mator, mahom kad se neko od drugara ponovi.

Kako je izgledala proba tih 10 modela u Srbiji u proleće 2021? Da li si mogao nešto duže da provozaš, da izađeš na autoput? Da li ti je neko dao auto na duže, tipa dan ili vikend, da li si išao sam ili sa prodavcem?

Sve je isto kao da nije ova situacija - samo uz dodatak maske.
Mada, nedavno smo porodicno prelezali (a i prodavci su), tako da...

Neko daje auto bez prodavca, neko sa prodavcem, negde se potpisuje, negde ne. Opet - kod nekih moze da se stigne do autoput-a, a kod drugih i ne mora bas do autoputa, posto je tu (sad i ne vise toliko) novi izlaz iz NS-a preko kruznih do autoputa.

U BMW Radulovic je najopustenije - tu mi lagano daju koji god auto zelim da provozam (a imaju kao test vozilo), gde zelim da provozam i koliko zelim da provozam, bez ikakve papirologije. Respect.

[klisko]

Ja ne mogu da zamislim ženu kojoj se bilo koja Škoda sviđa i želi da je kupi.

Poznajem jednu. I decu mi rodila. Nije ni inženjer ni morsko prase
Ne sviđa joj se kodijak, ali superb 2015-2019 i oktavija 2FL su joj omiljeni automobili. Kad dođe vreme, možda i zamenimo sadašnju O2FL pomenutim superbom.
Sorry za off.

[Delija]

Meni samo nije jasno zašto si toliko benefita koje dobijaš kod Kodiaq-a zamenio za osećaj u vožnji koji si dobio kod CR-V, imajući u vidu da auto vozi žena uglavnom.
Mislim kapiram da svi mi volimo da vozimo auto, ali rekao bih da je ovde daleko racionalnije rešenje bio Kodiaq. Ovo pričam na osnovu onoga što si ti napisao, dakle u CR-Vu se nikada nisam vozio.
Je l' CVT menjač u CR-V-u?

Ti benefit nisu "crno-beli" - vec je Kodiaq u nekim pomenutim stvarima za dlaku bolji, a u nekim drugim malo vise. Nigde razlika nije velika, osim mozda kod multimedije.

Razlika u voznji i osecaju u kabini u korist CR-V-a je (meni!) osetno veca, sa sve nesrecnim CVT-om. Razlika u ponasanju auta i volana, polozaju za volanom, udobnosti vesanja, udobnosti sedista. Jeste zenomobil - ali taj auto vozim i ja svuda gde mi se bas i ne provlaci/uglavljuje/parkira BMW-om. Nekad ce se ici i na iole duzi put.

Dodatno - ni meni Kodiaq nije lep. Blago receno. Ali, to mi nije presudno, Moze koliko-toliko da se "opravi" Sportline paketom i dobrim felnama.

Jeste CVT, i to mi je bilo diskutabilno u startu, ali cak i taj nesrecni CVT mi je legao sasvim OK iliti solidno ga je Honda implementirala u CR-V-u. U gradskoj kreni-stani voznji i na brzinama bliskim "nuli" je savrseno "fluidan". Nema bukvalno ni malo cimanja. Bolji je i od ZF8 po tom pitanju, a pogotovo od DSG-a.

Izmerene performanse su vrlo bliske X3 2.0 dizel 190 ks sa ZF8 - cak i za dlaku jace u medjuubrzanjima.
https://zeperfs.com/en/duel7615-7062.htm

S obzirom na ogromnu razliku u obrtnom momentu - djubrence od CVT-a radi posao. Stoji da je X3 nesto tezi. Osecaj i zvuk prilikom ubrzavanja su - paaaa, kao da je (malo bolji) CVT , ali za ubrzavanje imam drugi auto. Bitno mi je da ima solidna medjuubrzanja za bezbedno preticanje.

I Kodiaq je vrlo blizak sa performansama (nema podataka za TDI sa 200 ks, vec samo sa 190 ks):
https://zeperfs.com/en/duel7615-6459.htm
https://zeperfs.com/en/duel7615-6500.htm

@Markoni

Previše čitaš njegova racionalna objašnjenja, sve je bilo rešeno ovde:

iako joj je Kodiaq, citiram, "uzasno ruzan i odbojan i nikako nije za zenski auto"

Tu više nije bilo rasprave, samo je ostalo da ubedi samog sebe

Ima i toga
Ali, da sam slusao zenu, pazarili bi X4, nebitno sto ne zadovoljava ni osnovni uslov

Inace, jos gora je od morskog praseta iliti inzenjera - Dr.

[Heinz]

Ja ne mogu da zamislim ženu kojoj se bilo koja Škoda sviđa i želi da je kupi.

Poznajem jednu. I decu mi rodila. Nije ni inženjer ni morsko prase
Ne sviđa joj se kodijak, ali superb 2015-2019 i oktavija 2FL su joj omiljeni automobili. Kad dođe vreme, možda i zamenimo sadašnju O2FL pomenutim superbom.
Sorry za off.

Naravno, i mi smo zamalo uzeli Karoq. Ali tu je racio na prvom mestu bio, a ne da li je lep. I ne uzesmo ga

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Ivan]

Trebali ste uzeti x340i za zenu