GARAŽA forum

Nazalost standardna prica u Srbiji. Vecina je i vracena za vise od 100.000 km.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

U opisu oglasa na PA stoji da ima Citroen servisnu knjižicu. To bi u ovom slučaju značilo- šta? Da je verovatno falsifikat.

Poslano sa mog Redmi Note 4 koristeći Tapatalk

Zbog ovakvih stvari nikada necu kupiti vozilo iz uvoza u Srbiji na placu. Slošilo mi se i smučio mi se život posle trećeg placa, kada sam i odlučio da kupim sam preko, makar i na slepo na netu.

I što je najgore,oni daju garanciju na kilometražu!!!

Послато са LG-H850 уз помоћ Тапатока

Nauk za sve koji čitaju oglase, moraju biti ekstremno oprezni...

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Jasno mi je za kilometrazu, mada mislim da je svima jasno da prava km na polovnjacima je prava retkost, ali zasto je problem ako je auto imao ogrebotine koje su sanirane. Primer za sajbnu, to.kosta 3-4 000 dinara, uz rizik da im pukne sajbna, ako je to popravljeno ne vidim nikakav problem. Ili na primer, ulubljeno krilo ili vrata, ovaj odveo kod masera da to izvuce bez farbanja. Ko hoce auto na kojem nista nije radjeno, ode preko i sam trazi. Ja tako nesto ne bih mogao, pa nisam ni razmatrao.
Naravno, sto se tice sredjivanja auta, tu ne smatram OK ako je sklopljen jedan auto od vise slupanih ili ako je bio poplavljen, pa ga neko skrpio da izdrzi mesec dana.
P.S.
Malo smo napunili temu sa OT, nadam se da se postavljac ne buni
Pozdrav

Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока

Mozda ce ovo koristiti nekom ko bude trazio C4 Picasso za sebe ... ali da .. otislo je u OT
Za te sitne ogrebotine nemam problem.
Za kraj da stavim ovde samo screenshot sa sajta kako bi sacuvao da pokazem ljudima (jer ce oglas biti sklonjen pre ili kasnije ..)

koliko se placa ta provera podataka i km i jel to vazi samo za kola sa licitacija ili moze i ovako da se proveri neki auto koji nije bio na licitaciji?

ne kontam sto su vratili km na 96.000 pa nije imao 296.000 pa da nikom ne mogu da prodaju, jeste mozda za 4 godine mnogo 196, realnije bi bilo nesto tipa 140-150 ali meni ne bi bio problem ni ovih 196 ako je auto dobro odrzavan i ima servisnu istoriju. Postoje i takve male km da su prave ali mnogo redje posebno ne kod nasih placeva jer znamo sta placevi uglavnom kupuju, sa dosta km, sa ostecenjima i sl. da ih sto manje kosta, retko ko ce da plati punu cenu takvog auta tamo jer takav auto sa malom km i tamo dosta kosta pa onda nema neke racunice za preprodaju, to ko uzima za sebe jedino se isplati.

Cena zavisi od toga sta imaju sve od podataka .. sto vise imaju to je veca cena. Ali se krece tu oko 7-12 eur po jednom reportu.
Ima par sajtova koji to imaju, ovaj koji sam ja naveo, onda ima autodna.com ..
Radi po principu da ti ukucas VIN broj a oni ti vrate da li imaju ista o tom vozilu i ponude ti cenu.

aha koristio sam taj autodna mada nisam placao samo onako gledao, za neka moja vozila obicno nisu imali sta da ponude sem ono tipa godiste proizvodnje i tako neke gluposti i to obicno bude par evra cena, vrv zato jer nisu novija vozila za koja sigurno ima vise informacija

Tako je .. ako nemaju nista konkretno oni ce da stave cenu 2-3 eur pa ti daju samo generalne info o tom modelu automobila sto ti i ne treba
Kada imaju nesto tipa istorija pregleda, ostecenja ili slike onda je cena odmah veca.
Ja sam ovo uzeo zato sto mi je rekao da ima slika i ima ocitavanje brojaca KM ..

Cao drugari. Verovatno sam dosadio i Bogu i narodu na ovom podforumu sa pitanjima i nedoumicama. Malo pre vanrednog stanja sam napravio dogovor sa covekom za Focusa,ali zbog novonastale situacije nismo mogli da odradimo papirologiju pa smo obustavili sve. Zbog trenutne situacije imam sve vreme ovog sveta da pratim oglase,a C4 Picasso mi se cini kao najlepse i najbolje moguce resenje za mene. Do sad su preporuke za obicnu C4 shodnu mojim potrebama bile usmerene ka varijanti 1.6 benzin. Ipak sticem utisak da mi treba prostraniji auto,pa mi Picasso deluje kao bombonica za moje potrebe. E sad pitanje da li je 1.6 benzinac slab za ovu sasiju,ili da gadjam 1.8? Kakve su razlike sto se tice odrzavanja i delova,ima li nekih znacajnijih stvari po tom pitanju? Dizel uglavnom izbegavam jer malo km prelazim godisnje,ali ako bih se opredelio za 1.6hdi da li bih pogresio i da li su drasticno skuplji za odrzavanje? Molim nekog upucenije da mi pomogne oko tih detalja Dakle 1.6 benzin, 1.8 benzin ili 1.6 dizel,mada njega gledam da izbegavam,ali ih ima najvise u ponudi?

1.6 u C4 picassu nisam vozio, ali mislim da je slab za toliki auto (1.6 sam vozio u 206).
Ja bih pre trazio nekog dizela, vidi i 2.0.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

izbegni 1.6 benzin jer su to VTI i THP motori ne zna se koji je gori, pikaso nije radjen sa starim 1.6 16v motorom kao obican c4, sem ako ne gledas ovaj noviji od 2013. godine kad su sredili te motore.
1.8 ne znam kakav je ali ja bih kod tog auta birao 1.6 HDI u svakom slucaju

Sad sam zbunjen Imao sam preporuke za 1.6 benzin. Nisam bas upucen da li su to isti motori,ili u Picasso ide neki drugi 1.6. Do sad sam imao sve preporuke i pohvale bas za taj motor,jedino ako je sad ovo neka druga verzija? Najgore kad kupujes nesto,a ne znas ni sta trazis

Taj 1.6hdi ima taj plivajuci zamajac pretpostavljam i verovatno kad se presaberem izadje dosta skuplji za odrzavanje,sto ja sa mojom platom ne bas veliko,ne mogu da ispratim?