GARAŽA forum

Pozdrav svima na forumu
Posto je izbor za ove pare prevelik i zbunjujuc voleo bi kada bi neko iskusniji mogao da da misljenje o ovim automobilima koji su trenutno u uzem izboru, kazem trenutno jer se menja svaki dan .

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... erv-knjiga
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... dti-org-km
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... -a4-20-tdi
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... -a4-20-tdi
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... bluemotion

Dakle, logican izbor je Insignia, ali problem mi je sto su sa placeva i ne deluju mi pouzdano te kilometraze, kao i opadanje cene u slucaju nekog buduceg ucesca za drugi auto.
Za razliku od nje kod Audija je pouzdanih 200000 i vise, ali oba vlasnika izgledaju iskreno , makar na papiru Za CC vidim da je vlasnik slagao u opisu oko ,,najviseg paketa opreme,, tako da je to velika mana, ali auto je stvarno brutalan, pa ako neko ima vremena i iskustva, stvarno bi mi pomogao.
Hvala unapred

Passat.

Još jedan glas za cc.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Uf ako mislis na obican b7, nema sanse, mnogo mi je ruzan, bezlican i preskup za ono sto nudi, vozio sam 2.0 140ks.
Osim pomenutih u obzir dolaze jos neka 508ica i jes da je C segment, Mazda 3.
Kako vam deluje konkretno ovaj passat C sa oglasa?
i hvala na brzim odgovorima

Moj otac je do 200 kkm, pravih, mi uvezli auto sa oko 155 kkm a pre toga kilometraža proverena u servisu u Bilefeldu, na Passatu B7 radio sledeće popravke:

- reparacija menjača i kvačila, zamajac još uvek ok (800e trošak),
- reparacija egr-a

Oboje je standardni problem na 2.0 tdi motorima koji idu u B7 i Passat CC. Za to veeme, bratova Insignia (od 153 kkm do 200kkm) ukupno 40 evra za trošak brave gepeka. Da ne pričam o tome da je Insignia jeftinija i ima mnogo bolje odradjen enterijer u odnosu na Passat u Comfortline opremi.

Zaključak jasan, živeo Opel

P.S. CC je lepši auto

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Manuelni menjac standardan problem u B7? Sta je otislo na menjacu? Prvi put cujem da VW ima problem sa manuelnim menjacima u novijim generacijama..

Nama na Touranu proizvodi neki čudan zvuk, pri određenim uslovima (brzinama). Više puta izazvah to dešavanje, na putu do CG, mislim da sam provalio i momenat (oko 70km/h u V, na malom gasu).

Majstor (koji inače ima Tourana) kaže da je to skoro redovna pojava. Neko čuje, neko ne..mora da se rasklapa menjač i da se promeni neka sitnica, nisam baš slušao.

Na Oktaviji je više puta rađen menjač, na kraju je ugrađen drugi/polovan, ako se ne varam. Doduše, ona je iz 2008./09.


Na B7 još nema problema sa menjačem, mada nije na nekoj km.


T-T

Na 1.9 tdi Audi a3, negde 2006, 2007. godište na oko 100kkm stricu otišao menjač. Doduše 5 brzina

Zanimljive informacije....bas cu da nacimam rodju vw mehanicara da vidim sta ce.reci na ovo posto po njemu svabo je babo

Jos ako mu kazes da si citao na forumu, uf.

Ma za forum nece biti problem, jos mi nije oprostio sto sam ga zvao da pogleda jednu Alfu 159

Da ne otvaram novu temu, trazim automobil do 9000 eur. Nije mi bitno da li je dizel ili benzinac, mada po kilometrazi koju prelazim, nekih 10ak hiljada godisnje, pretezno u gradu, logicniji izbor bi bio benzinac.

Najveci problem je sto mi nije bitno da li je manji ili veci automobil, pa su mi samim tim za oko zapali razliciti modeli: A4 B8 2009god, Golf 6 2010-2012 i Peugeot 308 2014. Vise su mi bitni troskovi odrzavanja, a kapiram ako uzmem stariji auto, da ce ti troskovi biti veci jer je realno da ce pre nesto da crkne na starijem autu.

Pitao sam za savet drugara koji radi sa kolima i ono sto mi je on rekao je da sednem u svaki i da ga provozam. Drugi, koji je 2014 vozio nov pro ceed i sada vozi BMW 1 2013 kaze da ne mogu da se porede i da bi uvek pre izabrao starijeg BMW-a u odnosu na nove koreance (u mom slucaju A4 u odnosu na 308), daleko bolji osecaj u voznji.

Sta vi mislite, koji je auto po vama bolji? Uzimam u obzir da Golfa i Pezoa mogu naci i za manje od 9000, dobar golf ima i za 7500-8000, tako da je i to faktor koji utice na konacni izbor. Gledao sam i BMW 318/320D, ali mi je Audi lepsi u tom godistu.

Jednostavno, povledas svaki i uzmes sta je u najboljem stanju, ako su ti troskovi bitni.

Naravno, Audi, Mecka i BMW, ako ti crkne nesto tipa kompresor klime, automatski menjac ili slicno, dzaba si krecio, ako je budzet problem.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

Moguce, al ja ne planiram da uzmem X5

Kakvi su TFSI motori kod Audija? Imaju li veze sa problematicnim TSI motorima kod gofla u tom godistu ili su pouzdani? Konkretno mislim na 1.8 TFSI

beži od tog motora