Mali benzinac do 2500

[nikaragva]

Vozdovac ima svoju cenu

[Heinz]

Ne mogu svi da žive u mirnoj Bačkoj ili ravnom Sremu.

[Bax]

Pise i meni Toyota ispod 5l, kad idem od Uzica do BG onako traljavo u koloni.
Mada to laze pola litra.

Glavna razlika je u gradu, tu Punto trosi drasticno manje.
Za ta 4l manje, to mi je 4x150 pa na 8000km godisnje, koliko recimo imam u gradu sada.

48.000 rsd godisnje, pa to je full, isplatice sam sebe za 6 godina, ako sastavi toliko....

OK ima tu i odrzavanje, ali opet je to sve mnogo jeftinije nego na Toyi, ako nesto i rikne...

[Ralee]

Sigurno ne voziš iste relacije gde Bax ima 12 lit.
Meni 1.8 troši na kratkim relacijama po brdima Voždovca i Zvezdare 9-10 lit, a kad idem nedeljom sa Zvezdare na NBG bude ispod 6 (ili noću po NBG).

Moje relacije su bile vracar-centar-nbg. Istini za volju retko kad sam upadao u one guzve od 8-9h ujutru i od 17-18h.

[nikaragva]

ina, ako sastavi toliko....

[Bax]

Ko to zna, imace vec 16 godina tada, mozda ce ga neko drugi tad posedovati...

[OMP]

odoste u off i potrosnju goriva, mada ni zacetnik ove teme izgleda nesto nije zainteresovan za dalju diskusiju

[dragvorl]

Imas nesto da ponudis sa lagera?

[Ivan]

[OMP]

Imas nesto da ponudis sa lagera?

jok

[noob]

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... -twingo-12

Nije loš predlog. Nisam ni obraćao pažnju na Twingo. Ima par zanimljiv auta na linku.

Ima li neko iskustva sa Pug 107 1,0cm3? Koliko troši po BG?

Može i predlog za manji gradski auto, žena vozač, do 2500e.

[OMP]

Imao sam tojotu ajgo, pug107 kao i citros c1 sve je to isti auto da ne kazem isto sranje samo drugo ime, meni se taj 1.0 motor uopste ne svidja kao ni ceo auto, jedno vreme su se lepo prodavali i lepe se pare uzimale sad ih vise i ne gledam. Motor je prilicno bucan i ima rezak zvuk koji je nekom simpatican ali imalo bi smisla da je to neka ozbiljnija snaga u pitanju ali ovako smesno. Sam auto dosta skucen, bar za mene sa 190cm visine, bedno je opremljen i uradjen. Sedista ravna, neudobna. Vozne karakteristike za grad ok, mali, okretan, ali tvrd , solidno povuce od semafora do semafora ali samo za grad. Potrosaci nisu veliki, lik kome sam prodao jedan ajgo kaze da mu trosi oko 6,5l po Beogradu, drugar vozio jednog isto tako mu trosio iako su zvanicni podaci dosta manji na papiru. Motori su jeftini za odrzavanje i nema tu sta mnogo da se kvari jer je bas prost motor, plus je na lanac... najveca mana im je kvacilo kao i zadnji lonac koji zbog pozicije i oblika lako i brzo propada, mene nerviraju i neke vibracije koje se stvaraju u predelu rucice menjaca, dal se prenosi od motora ili kako ali uzasno me nervira ta vibracija na odredjenim obrtajima i na leru koja se oseti u kabini. Sve u svemu auto za zenu zgodan jer je mali i okretan ali licno ga svojoj zeni ne bih kupio, twingo je ozbiljan auto za ovo.

[trojanac]

Bas me interesuje sta ce Trojke da kaze za plin u Hondi koliko trosi u odnosu na benzin.

Odavno ne obraćam pažnju niti merim u različitim uslovima. Vrti se oko 10 po gradu i na autoputu na 130-140. Benzin sipam tek toliko da nije u debeloj rezervi, nisam merio potrošnju benzina ne pamtim. Putni računar nemam pa sve mora čep metodom.

[Saša]

Kad počneš voziti na plin još neko vreme gledaš potrošnju a posle te baš briga.

TT

[noob]

Imao sam tojotu ajgo, pug107 kao i citros c1 sve je to isti auto da ne kazem isto sranje samo drugo ime, meni se taj 1.0 motor uopste ne svidja kao ni ceo auto, jedno vreme su se lepo prodavali i lepe se pare uzimale sad ih vise i ne gledam. Motor je prilicno bucan i ima rezak zvuk koji je nekom simpatican ali imalo bi smisla da je to neka ozbiljnija snaga u pitanju ali ovako smesno. Sam auto dosta skucen, bar za mene sa 190cm visine, bedno je opremljen i uradjen. Sedista ravna, neudobna. Vozne karakteristike za grad ok, mali, okretan, ali tvrd , solidno povuce od semafora do semafora ali samo za grad. Potrosaci nisu veliki, lik kome sam prodao jedan ajgo kaze da mu trosi oko 6,5l po Beogradu, drugar vozio jednog isto tako mu trosio iako su zvanicni podaci dosta manji na papiru. Motori su jeftini za odrzavanje i nema tu sta mnogo da se kvari jer je bas prost motor, plus je na lanac... najveca mana im je kvacilo kao i zadnji lonac koji zbog pozicije i oblika lako i brzo propada, mene nerviraju i neke vibracije koje se stvaraju u predelu rucice menjaca, dal se prenosi od motora ili kako ali uzasno me nervira ta vibracija na odredjenim obrtajima i na leru koja se oseti u kabini. Sve u svemu auto za zenu zgodan jer je mali i okretan ali licno ga svojoj zeni ne bih kupio, twingo je ozbiljan auto za ovo.

A šta bi kupio ženi i sa kojim motorom?