GARAŽA forum

Ljubitelj objasnio

Navalio koliko i ti
Nije bitno sta ja vozim, nije bitno ni sta trgvoci kupuju i prodaju iz uvoza jer je prica o cisto lako merljivim i proverljvim tehnickim parametrima koji su jasno definisani.
Ili je auto tehnicki ispravan ili nije tehnicki ispravan, sve ostalo koji je model, koja fabrika, koja boja, koje godiste. koliko kilometara je apsolutno nebitno za registraciju novo uvezenih, domacih ili ranije uvezenih vozila.

Uostalom Polo oavj model se prodavao, registruje se i dalje a i vozi takodje i u Italiji sto potvrdjuje da prolazi i taj italinajski tehnicki pregled i danas.

Uzeo si za primer Italiju, a iz te iste Italije dolazi brdo automobila sa dizel motorom kojima je tamo davnih dana iscupan DPF i prolazili su najnormalnije te zajebane tehnicke preglede .
Udjes malo na strane forume pa vidis da to nije srpski izum i da se to dogadja i u mnogo naprednijim zemljama od ove nase napacene Srbije.
Ne znam samo sta ce onda sa traktorima , ovde kod mene 80-90% traktora je starije od 30 godina. Auta su u ogromnoj vecini 15+ godina starosti a nije malo ni onih iz osamdesetih i ranih devedesetih.

@stanis a sta ti vozis? vrv neki nov auto kad ovako pises

Što se tiče DPF-a i EGR-a, sećam se da sam pre par godina na britanskom fiat forumu čitao da bez problema prolaze njihov tehnički sa blokiranim egr-om i izvađenim dpf-om. Navodno bitno je samo da je motor dobro zagrejan i nema problema.

U NL moze da se vadi, ali to mora da stoji zapisano u dokumentima, i sada su poceli ozbiljno da naplacuju to Nema veze sa zagrejanim ili ne. Tesko se ocitavaju vrednosti preciscavanja, ali moze da se utvrdi fizicki ili preko kompjutera.. Mada kako su poceli pocece da ih i mere...

stanis je napisao:
I da se vratim na temu, cisto sumnjam da bi ovaj Polo sa pocetka price i njemu slicni automobili iz uvoza prosao ovakav tehnicki pregled!
Odgledajte pa procenite i sami.

Nema šta da gledam, uživo sam gledao kako se radi. I ne vidim razlog da Polo ne prođe tehnički.
U DE npr može da prođe tehnički sa zatvorenim EGRom.

OnePlus 6T via TT

Ma šta ti znaš, vidiš da je čovek gledao klip na yt, valjda je to merodavno

E ako je gledao klip, onda u redu

OnePlus 6T via TT

ljubitelj je napisao: ↑

30 Nov 2019, 23:49

Ne moze niko bez osnovanog razloga da te zaustavi,
...
Cim je auto registrovan i ima legalne tablice/nalepnicu on je tehnicki ispravan 12 meseci i nema sta dalje tu da se tumaci.

Ovo nije tacno. Mogu vas zaustaviti zbog "rutinske kontrole". I mogu vas poslati na vanredni tehnicki pregled iako je auto registrovan i bio tehnicki ispravan prilikom registracije.

Može zaustaviti auto i poslati na tehnički samo ako ovlašćeno lice ima osnovanu sumnju tj jasno se primećuje tehnička neispravnost.
Rutinska kontrola dokumenata nije osnov za tako nešto. Čim je registrovan auto je po definiciji tehnički ispravan do sledeće registracije dok se ne dokaže suprotno.

To kakav je sastav izduvnih gasova i da li je u okviru euro norme niti je u stanju niti može da proceni policajac kada zaustavi vozilo tako da ne stoji priča kako neće moći da se voze Euro 3 vozila po tom osnovu policijske kontrole već registrovanog vozila.koje normalno učestvuje u saobraćaju.

Toga nema ni na zapadu gde su inače mnogo ozbiljnjeg pristupa toj tematici.

U AT vidjam skoro svaki dan da šalju vozila na vanredni tehnički pregled jer radim pored zgrade TÜV-a.Pre 2 godine su firmin Mercedes Sprinter isključili iz saobracaja iako je tehnički bio star tek mesec dana.

Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

ljubitelj je napisao: ↑

13 Dec 2019, 19:44

Može zaustaviti auto i poslati na tehnički samo ako ovlašćeno lice ima osnovanu sumnju tj jasno se primećuje tehnička neispravnost.
Rutinska kontrola dokumenata nije osnov za tako nešto. Čim je registrovan auto je po definiciji tehnički ispravan do sledeće registracije dok se ne dokaže suprotno.

1) Rekli ste "Ne moze niko bez osnovanog razloga da te zaustavi", to nije tacno. Mogu da vas zaustave u okviru rutinske kontrole.

2)Dodali ste tvrdnju da je auto tehnicki ispravan dok se ne dokaze suprotno. Slazem se sa tim, i to dokazivanje se obavlja na vanrednom tehnickom ili kontrolnom pregledu na koji vas moze uputiti ovlasceno lice.

Ko placa te vanredne tehnicke preglede?

ako prođeš tehnički onda MUP, ako ne prođeš onda ti plaćaš šlep + tehnički + kaznu +...