GARAŽA forum

Jbg, uvek se pruzas koliko je dug jorgan

Po svoj prilici knjiga se svela na dva slova, tu Astru J 140ks za 13k, ili Corollu za 16k 132ks atmo.

Skode su mu ruzne spolja, kaze nece to da vozi, Korea kaze da mu je jadnjikavo(jeftin osecaj za filing), Renault se meni ne svidja , javicu kad dodje do realizacije

Kad si vozio astru, kakvi su ti bili retrovizori. Juce vozio neku astru karavan, mislim da je J i bas su mi nekako mali u odnosu na skodu ili citrus npr

Послато са SM-G950F помоћу Тапатока

Uglavnom su sva ta novija kola nepregledna, barem na prvu voznju....

Glasam za Corollu jer je svež model, tehnološki ispred druga dva, pogotovo Astre. Kod Renaulta je moderniji motor, ali ako mu ne smeta atmosferac u Toyoti onda nema šta.

Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk

Ja na toj Corolli nisam video ništa da valja, osim što je možda nekima lepa i ima veliki gepek.

Sedan nudi dosta mesta unutra. Meni jeste lep, to na stranu. Vozio sam 1 8 hibrid pa ne mogu da komentarišem motor. Ovo je prvi sedan za koji bi razmislio da ga uzmem pre hečbeka, koje inače preferiram.

Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk

Hecbek nije lep, sedan je lepsi. Steta sto su ukinuli 1.4d, fantastican motor. Ima ga drugar u coroli.


Sent from my iPhone using Tapatalk

trojanac je napisao: ↑

23 Jan 2020, 12:00

Sedan nudi dosta mesta unutra.

Pozadi je kritično po visini, koliko se sećam. Tu je heč u prednosti.

Bax je napisao:Po svoj prilici knjiga se svela na dva slova, tu Astru J 140ks za 13k, ili Corollu za 16k 132ks atmo.

Skode su mu ruzne spolja, kaze nece to da vozi, Korea kaze da mu je jadnjikavo(jeftin osecaj za filing), Renault se meni ne svidja , javicu kad dodje do realizacije

Astra J je jako težak auto, pa iako turbo motor sa 140ks deluje ozbiljno, u realnosti ide neubedljivo. Ne kažem da je loše, ali očekivao sam bolje. I prilično ume da potroši goriva.

Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

Sve to stoji, probali smo auto, ide kao da nema turbo.
Ali i tako je sve to kao paket za 13.000e sasvim OK da nekome zavrsi za novo porodicno vozilo.
Kolko god on bio mozda neubedljiv, ako malo saltas, lepo ces moci da preteknes kamion na magistrali, za ostalo ta snaga nije toliko ni bitna...

Ako neko zeli, taj motor moze kasnije da se chipuje na dodatnih 30ks i 70nm.

Astra K pre fejslifta može da se uzme za oko 15.000, svakako je bolje opremljena, mnogo lakša, manje troši... Ali nema sedan, samo hatch Ili karavan. Nije mala razlika, niti mislim da pravdam svoju kupovinu, samo kažem šta sve može da se uzme.

Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

I novija je. Mali sedani nisu nesto za cime se kupci kolju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A da sačeka novu Oktaviju? Da ja kupujem auto u tom segmentu, verovatno bi mi ona bila favorit