Audi A6 2.0 TFSI 2007.g.

[codemaker]

Trenutno se nalazim u Grčkoj i usput merkam kakve polovnjake oni prodaju. Utrefilo se da jedan moj dobar prijatelj prodaje nešto što bih možda kupio.
Ukazala mi se prilika da nabavim jako očuvan ovaj automobil Audi A6 2.0 TFSI 2007.g., od prvog vlasnika a poznajem čoveka već 10 godina i sećam se kad je kupio tog Audija. Znam da je tačna kilometraža, 85,000km jer i nije nigde daleko putovao sem po Grčkoj a picajzla je za automobile.
Sad bi ga prodao jer kupuje drugi.

Ono što nisam siguran da li želim benzinac nakon ovog TDI automobila.
Ovde je teško naći dizel automobil jer u Atini na primer nije dozvoljena vožnja dizelaša (sem mislim taksista ili teko nekih službi) pa ljudi ogromnom većinom voze benzince.

Treba mi mišljenje onih koji se razumeju u motore, jer nemam nikakvog znanja o motorima generalno a kamoli o TFSI recimo. Kakav je to motor, kako vuče, koje su mu mane, kakav je za održavanje a brine me značajno manje Nm (280 prema mojih sadašnjig 320)
Auto sam po sebi je standardno veoma kvalitetan sa jako dobrim enterijerom i čini mi se čak prostraniji od mog A6 2.5 TDI, mada verovatno grešim.

Probao sam da ga vozim malo i kao da ima osetno više snage u njemu (defakto i ima oko 170KS), nema "turbo rupe" a povlači odlično i u 6. brzini
Nemam ama baš nikakvih zamerki, naprotiv. Jedina mi je dilema što je benzinac a ja "navučen" na dizel ko zadnji narkos...
Ako bih kupovao ovaj auto benzinac, radije bih ga kupio od čoveka kojeg odlično znam nego od nekoga koji bi mi uvalio ko zna kakvu kršinu sa milion vraćenih kilometara.

Šta biste mi rekli i predložili. Još sam u Grčkoj oko dve nedelje pa imam vremena za prikupljanje informacija.

[Grujic]

Za pocetak, da li bi vozio benzinca u smislu troskova i potrosnje?

[codemaker]

Za pocetak, da li bi vozio benzinca u smislu troskova i potrosnje?

Hvala Bogu te nemam problema u smislu potrošnje (mislim da plaćam) a kad si pomenuo troškove, da li su oni veći ili isti za ovaj benzinac od ovog TDI koji sada imam?
U tom smislu, nije mi bitno benzinac/dizel
Bitne su mi performanse i izdržljivost samog motora. Ovaj moj stari i sada kopa kao sumanut kad mu dam "po gasu" iako je star skoro pa 10 godina. Pitanje kako TFSI deluje nakon 10 godina argatovanja

[Paja]

Drugi će ti reći o kvalitetu motora, ono što bih ja naglasio je da bih pristao na kompromis da bih kupio poznat auto od poznatog vlasnika.
Kupueš skup auto pa su iznenađenja samim tim skupa.

[ftj]

Ima par specifičnih stavki oko samog održavanja ali ništa preterano strašno a sam motor je u odnosu na tdi mnooogo uglađeniji i tiši. Potrošnja mu je takođe veoma dobra za tu snagu.

[codemaker]

Da li se osetno primećuje razlika u Nm, mada ovaj TFSI ima 15 KS više?
Ja uživam da vozim kroz brda središnje Grčke jer sa 320Nm zaista lako savlađujem uzbrdice i pretičem i na uzbrdici bez mnogo problema a i u 4. mogu sasvim lepo bez silovanja motora da vozim uzbrdo na ravnijim delovima

[Floyd]

http://www.zeperfs.com/duel593-1370.htm

Drugim recima, slicnih su performansi

[ftj]

S obzirom da je turbo motor ima dovoljno obrtnog momenta tako da neće osetiti uzbrdice ali potrebno je malo navikavanja u odnosu na tdi-a. TDI ima taj početni cim ali brzo nestane bez snage dok tfsi malo manje zalepi za sedište u startu ali je snaga dosta linearnija i traje do 6,500 rpm i sveukupno je dosta brži i neuporedivo zanimljiviji za neku bržu vožnju. Potrošnja je bar 20-30% veća u korist tdia približne snage.

[codemaker]

Da, zanimljiva komparacija, izgleda da nemam razloga za brigu oko Nm

Da li se ovaj motor može čipovati?

[Scuderia]

http://www.smchiptuning.com/433/audi-a6-c6-2.0-tfsi-170

[Markoni]

Samo da potvrdim sve sto je ftj rekao. Nemas brige oko toga kako ide, za razliku od TDI-a ima "sirokopojasni" moment. Preticanja se vrse veoma lako, i neces dolaziti u situaciju da moras da menjas brzinu u sred preticanja jer podjednako dobro vuce od 2-6000 o/min. Odrzavanje ti je sigurno jeftinije od 2.5 TDI-a, samo dobro ulje, redovna kontrola nivoa, dobro gorivo, i nema da mislis...

[Xepoj87]

Upravo tako,ako ti potrosnja nije vazna stavka,onda nema sta da razmisljas.

[codemaker]

Srećom te mi potrošnja nije bitna jer ako nisam za sve ove godine drndanja sa klijentima barem toliko stekao da me ne zanima cena benzina onda ne bih ni kupovao audi, kupio bih nešto manje i ćutao. Ne kupujem auto da se duvam pred komšijama već da meni i onima koje vozim bude udobno i sigurno. Svakako nije isto da idem BG-Sparta (oko 1600km u jednom pravcu) sa A6 ili Toyota Yarisom...
Što se cene benzina tiče, to je rešeno.

Moja dilema zapravo dolazi iz razloga što sam nekako "utripovao" da dizel ima bolje trenutne performanse u ubrzanjima.
Ne bih da se nerviram kad neće da povuče tamo gde dizel kida.
Pogotovo što o TFSI motorima ne znam ništa, tih oznaka milion i svaka nešto drugačije znači a ja kao programer sam navikao na standardizovane stvari. Bajt je bajt da ga hebeš na kom god hoćeš jeziku....

Što se održavanja tiče, tu sam rigorozan jer računam da time i glavu čuvam. Tu nema popuštanja. Ako nemam da održavam neki auto, nema ni da ga kupim. Najjadnije mi je kad se kupi neka rasna mašina a onda se štedi montirajući plin... Za ono vreme dobra mašina A4 V6 motor 165KS (vukao kao lud) sam prodao nekome u Jagodinu a onaj prvo što je uradio, ugradio plin a nije taksista. Posle vidim moj bivši auto tuga da te uhvati, nije održavan, sve mu stoji nakrivo jer ga baraba nije verovatno ni oprao sve vreme, visi branik... tuga. Ali, važno da vozi Audija a to što ne održava jer mu je preskupo, nema veze...

Videćemo, večeras idem na večeru kod čoveka pa ću još malo da pogledam.

[codemaker]

http://www.smchiptuning.com/433/audi-a6-c6-2.0-tfsi-170

To je u Bosni negde?
Sasvim pristojna nadgradnja...

Trebaće mi neka varijanta u Srbiji

[Grujic]

Ne znam koliko si ga vozio, al probaj malo duze da ga provzas i po brdovitijim krajevima ako je moguce, da razresis sebi dilemu