GARAŽA forum

E jbg sad videh da sam necro-postovao

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

I to napisano, a i hoće kola sa jeftinijim održavanjem. Neće da rizikuju skupe dizel popravke, lakše im platiti malo veću potrošnju.

Sve popravke su skupe kad se nagomilaju, sve ostalo je zabluda

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

blast beat je napisao:I to napisano, a i hoće kola sa jeftinijim održavanjem. Neće da rizikuju skupe dizel popravke, lakše im platiti malo veću potrošnju.

Koje su to popravke skuplje kod dizela od benzinca turbaka?


Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Ti sto kupuju nove dizele, briga ih za popravke, tri godine lizing, garancija, pa sledeci novi

Moje kolege iz tima, par dizela od onih sto putuju 100 km dnevno na posao, ostalih 10ak sve benzinci.

Ko zivi i radi u gradu, maltene sve benzin. Dizelasi su u firmama mahom, bar od normalnoh auta C klase.


Sent from my iPhone using Tapatalk

BigMazzy je napisao: ↑

17 Sep 2020, 22:30

blast beat je napisao:I to napisano, a i hoće kola sa jeftinijim održavanjem. Neće da rizikuju skupe dizel popravke, lakše im platiti malo veću potrošnju.

Koje su to popravke skuplje kod dizela od benzinca turbaka?


Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Ja tamo uopste nistam video nekih novijih turbo benzinaca, mahom atmosferci stari, po godistu vidim. Tako da pricam o polovnim kolima, ne novim. Mozda ako je bilo max 10% kola mladjih od 5 godina. A u pitanju su Gelsenkirhen, Keln, Dortmund, veoma ekonomski jak deo Nemacke,nije neki siromasniji deo.

Ja zivim u Kelnu, turbo bezinaca koliko hoces Kod novijih C klase su, koliko vidim, dominantni.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam se Corsi B i C, kao i Astri G i BMW-a e46 bas nagledao u Gelsenkirchenu, do Kelna i Dormunda sam samo turisticki isao. Od mladjih kola mahom Mecke, Audi, BMW i to visi segmenti.
Naravno, ti bolje znas, ipak si tu mnogo duze nego moj jedan dan u Kelnu i 10 u GK-u.

Da li je neko placao na ovom sajtu za izvestaj ili nekom drugom holandskom? Ja sam koristio samo besplatne izvestaje za sada.
http://kentekencheck.nl/

Ja sam koristio AutoDNA u Nemackoj, a vidim da imaju sajt i u NL. Nije los, dobio sam neke slike sa auto placa od kog je prethodna vlasnika kupila. Plus proverava baze ukradenih vozila u nekim zemljama. Nista spoecijalno, ali nisu ni neke pare

Ovo ti je jedini zvanicni sajt (drzavni - oni izdaju i saobracajne) za podatke o automobilima i ne placa se nista za standardni set... Imas deo da li je muvano sa kilometrazom, i jos neke sitnice... Izvod iz NAP-a je mnogo interesantniji, tu se vidi koliko je vozeno po godinama...

https://ovi.rdw.nl/

Broj sasije nemam, tako da mi Auto DNA nazalost nece pomoci.
Na ovom drugom sajtu vidim osnovne informacije, ali ne mogu da se snadjem da dodjem do tih dodatnih. Gde mogu da kupim izvod iz NAP-a?

Ako imas DigiId (Holandski digitalni identited) mozes lako sa zvanicnog sajta:

https://www.rdw.nl/particulier/voertuig ... -aanvragen

Ako nemas mislim da drugi pruzaju preko njih usluge... samo nisam vadio nikada od drugih..

Evo kako izgledaju izvestaji od njih:

Logican (nije muvano):
https://www.rdw.nl/-/media/rdw-document ... rbeeld.pdf

Nelogican (muvano):
https://www.rdw.nl/-/media/rdw-document ... rbeeld.pdf

Bez ocene - obicno kada je uvezen auto ili kada nedostaje istorija:
https://www.rdw.nl/-/media/rdw-document ... rbeeld.pdf

Hvala za linkove. Sad sam pogledao šta je to, nemam DigiD, tako ništa od toga nažalost, a vidim da dobijam ono što me zanima. Jedino mogu preko onog sajta što sam naveo iznad, mislim da je 11 evra, nije puno za dati, samo ako stvarno dobijem nešto korisno. Ili je možda bolje da ne znam kilometražu i istoriju, lakše je da živim sa time da su kola lepa i super kao što mi i deluju.

Ја сам користио http://kentekencheck.nl/
Два пута. Доста добре извјештаје сам добио.
Били су записи о промјени власника, регистроване километраже (не знам одакле су их извукли, али дјелује из овлашћеног сервиса), процјена да ли унесена километража има смисла (податак се уноси приликом креирања захтјева за плаћени извјештај), разлози враћања са неког њиховог прегледа (контам да је то пандан нашег техничког), регистроване штете на ауту (лизинг куће, осигуравајуће куће, овлашћени сервиси), да ли за аутом постоји нека потјерница, процјена вриједности и препорука куповине (0% до 100%). Поприлично сам био задовољан извјештајима.

Овај извјештај преко таблица има смисла само за оригинално холандска аута. Да ли је ауто из увоза, то се види већ на бесплатном извјештају, па знаш да ли да идеш на плаћени.

Са друге стране, Ауто ДНА извјештај је био толико лош, да сам се питао за шта узеше паре. Једном сам га користио и у поређењу са извјештајем са горње странице није био ни за шта.