Kupovina automobila - SAVET

[dzonic87]

Ivane kakvi su ti utisci o F10 - ja baš gledam zadnje serije 2015/16 2.0 (190)?
Pre svega udobnost na otvorenom / auto-put na dužim relacijama (mada bi meni i xdrive dobro došao zbog zimovanja)...

[kokejn]

Na tom 316d je bas sve rastereceno, nekoliko ljudi na forumu ga je imalo i u sustini sve je sluzio bez greske, neki su ga i chipovali cak. Odrzavanja vanrednog mislim da niko nije imao, cak mislim da sam ja jedini radio veliki servis od svih f30 na forumu, mozda jos neko, a da nisam ispratio.
Mene je izasao 700e veliki servis i 300e servis automatika, ostalo samo redovni servisi i gume, kao na f10.

Dakle gledaj da nije lupan, mehanicki su vrlo dobri, nije neunistiv, ali nema neke specijalno izrazene slabe tacke, najveca zamerka ljudima generalno jeste skup veliki servis od 700e, al ajde.

Ono sto bih ti ja preporucio sto se tice opreme jeste da gledas da ima spolja bixenone, a u enterijeru veliku navigaciju, meni licno dosta menja utisak eksterijera i enterijera, sve ostalo po svom licnom nahodjenju

Ne znam kako da ti se zahvalim na ovako iskrenim odgovorima, kao vozac vozacu hvala ti do neba! Naravno da gledam i to ali se razmisljam nasao sam u slicnoj ceni 2012 sa top opremom i 2016 ali klot. Sad mi je tu dilema... Da li bolja oprema ili eto slabija oprema a novije godiste.....

[kokejn]

Takodje drugar bi zeleo da uzme VW scirocco, ali nemamo nikoga u okruzenju da nam podeli iskustva sa tim autom pa me je zamolio da postavim ovde pitanje i za njega. Ako neko zna eto nek kaze!

[Ivan]

@dzonic87 odlican auto, udobnost sa standardnim ogibljenjem natprosecna, msport je bas tvrd, doduse i stabilniji je, ali bas debelo naustrb udobnosti.
Comfort sedista su predobra, ali ih retko koji f10 ima, sedista identicna kao u seriju 7 idu uz doplatu, bas dize udobnost na neki nivo iznad svoje klase.

@kokejn u takvoj dilemi, 2012 top oprema, naspram 2016 klot bih uzeo 2016 bez dileme, jer em su krajem 2014 unapredili f30, dobio je jos kvalitetniji enterijer, bolju izolaciju, pa onda jos jednom krajem 2015 unapredili f30 temeljno gde su restilizovali i eksterijer, a i mehanicki jos neke stvari.

A i kad gledas 4 naspram 8 godina star auto, dupla razlika, mnogo su vece sanse da ces se bezbrizno navozati sa duplo mladjim autom, a pogotovo sto je unapredjen, pa makar i po cenu opreme.
Opremu ako bas zelis uvek mozes naknadno ubacivati, mada je to generalno skupa igranka, zavisi koliko ti znaci.

[kokejn]

Pa i ja mislim da bi to bio bolji izbor, a da li se zna sta su mehanicki menjali na njemu? @Ivan

[dzonic87]

@Ivan hvala puno na odg! Ja preskačem M verzije - jer je malo narušen elegantan izgled 5ice.
F10 mi je jedan od retkih BMW-a koji mi se dopada u zadnjih 10-15ak god, baš zbog tog elegantnog dizajna kako eksterijera, tsko i interijera. Volim vozila koja nemaju plastično agresivan dizajn

[Krojf]

Ljudi zaziru od automatika uglavnom kao strah od nepoznatog, mozda su imali kontakta sa losijim automatikom, nekad su automatici bili sporiji od manuelnog i vise trosili, danas su brzi i manje trose.

Dosta često čujem "omašim pa levom negom stisnem kočnicu", ti ako u glavi ne možeš da raščistiš da levu nogu ne koristiš ne treba ni da sedaš za volan.

[OMP]

ja cesto levom kocim i kod manuelnog menjaca a kod automatika mi je default da kocim levom, nekako mi desnom nezgodno

[kokejn]

Ljudi zaziru od automatika uglavnom kao strah od nepoznatog, mozda su imali kontakta sa losijim automatikom, nekad su automatici bili sporiji od manuelnog i vise trosili, danas su brzi i manje trose.

Dosta često čujem "omašim pa levom negom stisnem kočnicu", ti ako u glavi ne možeš da raščistiš da levu nogu ne koristiš ne treba ni da sedaš za volan.

Ja sam vozio automatika i normalno koristio desnu nogu levu odmarao, ali opet dosadno mi je fali mi treca papucica i ruka u H da vrti. Ipak smatram da je sve do ukusa vozaca i mene nekad ubije u pojam manuelni menjac pa kazem sebi "eh sto nisam pametan pa uzmem automatika pa se ne mucim" ali opet se setim kako je dosadno ruku drzati na butini a levu nogu odseci u kabini

[Krojf]

ja cesto levom kocim i kod manuelnog menjaca a kod automatika mi je default da kocim levom, nekako mi desnom nezgodno

Ma uredu je ako neko koči levom sa namerom da zakoči, ali ono da misle da je kvačilo pa izlete kroz šoferku.


kokejn, starije kamiondžije kažu vi danas vozite, mi nekada smo samo menjali brzine.

[Skipper]

Ja sam mislio da ću imati problem sa kočenjem kad sam prešao na automatika međutim nikad mi se nije desilo da omanem.

[dzonic87]

Stvar ličnih preferencija... Meni je uvek - kad vozim manuelca, što nije automatik. Kad vozim automatik - zašto nije manuelni

[Sinisa G.]

Ko jednom sedne u automatik nikad neće poželeti manuelni. Pogotovo ko je često u gradskim gužvama.

A desnu ruku uvek možeš da koristiš za ženskog suvozača, ako ti je već dosadno.

Ne postoji automatik i gradska guzva zbog koih bi se odrekao manuelca.

[lami]

Za ovo da se samo rascisti u glavi i miran si, nije bas tako. Ako si presao stotine hiljada kilometara sa manuelnim, stvore se uslovni refleksi koji ti mogu doci bas kad se najmanje nadas.
Meni se desilo to jednom u sluzbenom vozilu, prvi put seo u automatik, srecom ovaj iza je drzao odstojanje i jednom mi se desilo u privatnom, ali je tu bilo blago.
Fora je sto neki put u roku od nedelje vozim 4 razlicita automobila sa razlicitim menjacima, tj vozio pre korone, pa zna da bude cimanje.
Uglavnom, recept za to je ili leva noga pod guzicu ili da se namestis tako da ti je leva uvek na odmoristu.
P.S.
Sinisa, da moras svaki dan po najvecoj guzvi iz Sd za Bg i nazad, pitao bih te

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[Momčilo]

ja cesto levom kocim i kod manuelnog menjaca a kod automatika mi je default da kocim levom, nekako mi desnom nezgodno

Iskreno prvi put čujem da neko koči levom, pogotovo kod manuelca. Vozim više manuelce, ali kad sednem u automatika, odmah nekako levu nogu odvojim u stranu i nikad do sad nisam posegao za kvačilom.