BMW X3 (G01) vs Volvo XC90

[speedy stikis]

BMW X3 20d Xdrive vs Volvo XC 90 B5

Jasno mi je da nisu ista klasa ali me zanima i neko vase misljenje iskustvo sugestija.

Sluzice uglavnom za duza putovanja.


Kod XC90 prednost je svakako prostor, motor je 2000ccm ali sasvim to solidno ide sa svojih 235hp, ali takodje malo je bucniji prvi vecim brzinama na autoputu.

Kod X3 svakako je prednost dimanika voznja ali manji gepek. (opet znam da nisu ista klasa)

XC90 je dobio facelift dok X3 tek treba.
Oprema full, vazdusno kod XC90.

Cena oba modela je manje vise jako slicna, svaka pomoc i savet je dobro dosao.

[trojanac]

Pričamo o kupovini novog?

[speedy stikis]

Da

[Vuk099]

Ograničenje na AP je 130km mislim da Volvo lepo radi na toj brzini. Tu nek ti odluči srce,moj glas ide za Volvo sl XC40 Nov

[ljubitelj]

Volvo krste kao mild hibrid, koliko sam shvatio ima zamajac sa akumulacijom (KERS) što omogućava nižu potrošnju u kreni stani.

BMW koliko znam još nema tu tehnologiju.

Pošto se gledaju novi oba, ja bih uporedio paket aktivne asistencije u ponudjenim primercima, i po tome birao onaj koji pruža više funkcija.

[ftj]

Čuh danas da volvo daje garanciju 2 godine ili 30,000 km, jel moguće to?

[Day Walker]

Ne vidim dilemu, X3 je tu logican izbor


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivan]

Zar nije xc90 bio skoro duplo skuplji od x3 kada se pojavio, mislim da je kretao negde od 85-90k,

[Momčilo]

XC90, sam si rekao koje su mu prednosti. Klasa iznad po meni..

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

[dzonic87]

Meni rečenica "Služiće uglavnom za duža putovanja" probudila znatiželju zbog čega onda SUV?

Naravno da su i XC90 i X3 odlični automobili, ali mi je E klasa za ovu potrebu daleko bolji izbor

[ftj]

Eh zasto pa ceo svet prelazi na SUV-ove a E segment sve vise gubi na znacaju. Slazem se i ja da je to bolje.

[Heinz]

Čuh danas da volvo daje garanciju 2 godine ili 30,000 km, jel moguće to?

XC60 nov, 2 god / neograničeno km
Servisni interval 30k km
B4 dizel, 197 ks, KERS



Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Ivan]

Jasno je zasto prelaze ljudi sa e segmenta limuzine na dzipove.

Smatram da ima nekoliko razloga, uglavnom su sada dzipovi dostigli limuzine od pre generaciju ili dve sto je dovoljno dobro sto se tice udobnosti/stabilnosti/izolacije.

Sa druge strane najnoviji e segment je bas dugacak, nezgrapan i nepregledan, mnogo naporniji za voznju po gradu i parking od dzipa, koliko god da si na otvorenom putu uvek imas dobar deo voznje i parkinga po gradu.

Dakle kompaktniji je, lakse se ulazi/izlazi, ima prakticniji gepek.

Mislim ja i dalje nisam za dzipa, ali itekamo vidim zbog cega ih ljudi kupuju, jer sve ono sto je bolje na limuzinama, njima je dovoljno donro na dzipu, pa im taj visak neke karakteristike takoreci nista ne znaci.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

[speedy stikis]

Da ista je garancija 2 god neograniceno km, mogucnost doplate za 5



Ni sam nisam neki ljubitelj dzipova ali okolnosti su takve da je potreba za takvim vozilom, prevashodno zbog gepeka i prostora.

[ljubitelj]

Ako ti nešto znači, mislim da je Volvo manje izložen riziku kradje.