Dilema oko kupovine Clio IV vs VW Golf 6/Audi A3

[dag81]

Vise C u D nego B u C. Mada uvek se oseti.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[Ivan]

Sta znam, meni veca razlika npr. Fabija i oktavija, nego oktavija i superb.

Svakako je znacajna razlika izmedju segmenta u svakom slucaju.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

[trojanac]

Octavia i nije baš tipičan predstavnik C segmenta.

Probaj recimo novi Clio, Megane pa Talisman.

[mironiko]

I ja imam osećaj da je B segment toliko porastao (pre svega Polo - poslednji model je veći od Golfa 4 sigurno, bar po unutrašnjosti, možda i od petice) da se baš približio C segmentu.

S druge strane, nekako C ne sme da bude ogroman, jer su to vozila koja Evropljani i dalje najviše cepaju po gradovima, i stoga se neka granica mora zadržati, dok D može da ide daleko, posebno kod proizvođača koji nemaju vozilo u većim segmentima (a većina je takvih, koji uopšte i imaju D).

Sent from my motorola one fusion+ using Tapatalk

[gazza]

Kakav je to menjač na Cliu poslednje generacije (Captur isto) koji prodavci zovu poluautomatski? Vidim da su komande na palici iste kao za normalan automatik, pa šta ga čini poluautomatskim i ima li problema, kako se to održava?

[OMP]

to su klasicni menjaci kao manuelni samo robotizovani gde elektronika menja brzine , moze se koristiti i kao klasican automatski mod a moze se prebacivati i u manuelni mod da sam menjas brzine na volanu ili preko palice...nije to nikakva nova tehnologija to je izmisljeno odavno samo se sad doradjuju iz generacije u generaciju

[Grujic]

Filozofsko pitanje, iz ugla vozaca je automatik.

To sto tehnicki nije klasican automatski menjac nema nekog znacaja iz ugla vozaca.

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока