Ateca MJ2019 1.5 DSG Misljenja

[ikac2000]

Pozdrav,

Naleteo sam na ovu ponudu blizu mene 1,5 god stara, bukvalno u fullu osim panorame, ima i kuku, i u garanciji je do 10/2024.

Presao je samo 10k km, i ima CC gume, tako da investicija od 600 evra za iste otpada. Nov Facelift da se naruci je 10k skuplji.

Sa ovim bukvalno nemam kompromisa - ima full LED i sve sisteme koje sam hteo(full bezbednosne plus 360 View), i visak koji mi nije potreban poput kuke i koznih sedista.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 4fcc21c455

Jedino me 1.5 TSI i poskakivanje malo intrigira, mozda @dragvorl ima neki savet, znam da je vozio vise njih.

Kako vam se cini?

[Vladapetr]

O kakvom poskakivanju pričamo?

[ikac2000]

1.5 motor kada polazi, ume da se "zbuni" i da ne pruzi dovoljno snage - varira istu, pa auto poskakuje, nesto kao kada pocetnici polaze sa mesta u auto skoli.

VW je rekao da postoji Software update od marta 2020 koji to resava, ali na netu je polovicno iskustvo.

Znam i da je Dragan pisao o tome na njegovim sluzbenim autima.

[dragvorl]

@Vladapetr
Ukucaj kangarooing 1.5tsi

@ikac2000
U zadnjih skoro 2 godine sam izmenjao 5 komada 1.5 TSI i vozio uglavnom od par kkm stanja na satu do 20 i 50kkm. To su bili od 130 svi, a sad je u Octaviji 150ks. Svi sem Octavie su imali kangarooing, s tim da sto su novijeg godista bili sve su manje poskakivali. Leoni su bili katastrofa (3 sam izmenjao), posle Golf koji je imao osetno manje izrazeno poskakivanje i sad Octavia koja prakticno i nema. Mozda je i 130KS motor osetljiviji, ne znam.

Edit:
Ovaj je vidim 150 konja i taj motor ostavlja osetno bolji utisak od onom sa 130 koji ima varijabilnu turbinu ali dzabe mu. Ovaj sa linka je 2019, znaci pitanje da li je to sve reseno i da li je samo do softvera. Takodje taj je DSG, pa ne znam kako se oni ponasaju sto se tice poskakivanje. Sa manuelnim i moze nekako da se minimalizuje poskakivanje sa odredjenim nacinom doziranja gasa i kvacila na statu pa se dosta smanji sve to neprijatno iskustvo. Uglavnom bas veliki propust VW.

[Rakhil]

Godinu i po i 15k km sa Karokom, isti motor i menjac, nije nijednom uradio nista slicno. Ja sam tu kengur pricu cuo samo za manuelne menjace.

[sebekkg]

To bi verovatno mogloda se ispegla tuningom motora i dsga.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[nidza]

Nije strašno to poskakivanje, tj. verovatno je bilo loše mnogo pa su sad kao rešili. Nemoj to da te odbije od kupovine, gledaj druge stvari.

Ta Ateca je top auto, baš sam nju (2019) vozio po DE nekoliko dana.

O4 ima kengura, nisu sasvim rešili, ali više je smešno ponekad kad je hladan, nego što je razlog za nekupovinu. Kapiram da pogađa samo nas što polazimo na vr' gasa.

[dragvorl]

Vrlo je neprijatno inace osete i saputnici, pa ako se vozi poslovno i sta ja znam nije uopste da ostavlja dobar utisak, a na kraju krajeva jos objasnjavati zasto se desava i to na novom autu. Par puta mi je zacimao auto kao pre kad naleti voda u gorivu.

[Vladapetr]

Kamiq 1.5 TSI sa 150ks je bio kod mene 3 dana i dobro sam ga istestirao. Skoro 700km sam prešao po gradu, autoputu i po planini, ali to poskakivanje nisam primetio.

Pre neki dan sam opet provozao krug, isto ga nisam primetio čak mi se učinilo da je na startu možda i žustriji nego što bi mi trebalo (za ženomobil).

Tako da bi verovatno pravi savet bio: gledaj Škodu

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[Rakhil]

Ako se dobro secam, problem je bila neka kolizija auto hold sistema, start stopa, i mape motora. Kod DSGa je vidim ni kako moze da se manifestuje uopste. Moj auto je septembar 2019, MY 2020 valjda: za 15000 sam startovao i nezno i grubo milion puta, nikad nista.
Probaj tu Atecu, ako ima problem morala bi da nekako pokaze na probi, dok je hladan motor.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[dragvorl]

Sva moja iskustva su sa manuelnim. Verujem da su na DSG to resili brzo jer su mogli softverski da nameste klizanje kvacila i time uticu dosta na ovaj problem.

@ikac2000
Ako vec nisi iscitaj strane forume na ovu temu, ima daleko vise iskustva sigurno, modeli i motori vise nisu novi, tako da se verovatno ispisalo dosta toga na ovu temu.

[ikac2000]

Hvala na iskustvima, citao sam dosta veceras, i dalje se spominje kod starijih godista, a ovaj je mogao biti i proizvodnje 2018, cim je naglasena MY2019, pa mi nije bas svejedno da istresem toliko i da se cimam ako nesto zeza, jer nemam kad.

Moracu da razmislim, pravim racunicu pored ovog i za nove:

1. Ateca 1.5 TSI DSG MY2022 ( rok isporuke 4 do 5 meseci, pa upada u 22), u fullu bez koze, panorame i DCCa. Gabariti idealni za nase potrebe i parkiranje - najpristupacniji. Jedino mu je enterijer bas nekako zastareo.

2. Tucson Hybrid 230 KS full isto bez panorame- prostor ogroman, enterijer nam se svidja, jedino malo izuva sa cenom.

3. 3008 Facelift 1.2 130 ili 1.6 180 KS Automatik.

4. Fl Kamiq koji izlazi krajem godine.

Hvala u svakom slucaju!

Gesendet von meinem SM-T510 mit Tapatalk

[dragvorl]

Ne moze da se proba taj sa oglasa?

[Day Walker]

Za ove pare kod nas nov Karoq s slicnom opremom.
Prilicno jaka cena za Seat. No verujem da je i sa Karoqom slicna prica u EU.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ikac2000]

Da, cena u Srb je dosta povoljnija, inace sam dobio ponudu za Karoqa 1.5 DSG Clever ovde sa TopView koji mi je bitan i od skora dostupan, plus sve ostalo i bila je 35k, 1.5k veca od nove Atece.

Ovaj sa oglasa bi mogao kratko da se proba, samo nisam siguran da ukoliko ima taj problem, mogu da ga primetim, auto nece biti hladan.

Inace spustio je na 25k, razmenili smo poruke.

Gesendet von meinem SM-T510 mit Tapatalk