BMW F30 ili nesto drugo

[Delija]

5-ica = udobnije vesanje, bolja zvucna izolacija, kvalitetnije uradjen enterijer, ali i veca izolovanost od voznje, slabiji osecaj i kolovoza i brzine i uopste ugodjaj u voznji. Pa ko sta vise voli. Za razliku u velicini/duzini, prostor u kabini je nedovoljno veci.

[dag81]

Ja vozim 4ku f36, i mnogo mi se lepse vozi i lakse od g30 x drive. Bolje i ide, manje trisi 20%, nekako mu vise verujem u krivinama,kao cigra a zadnja vuca.
G30 ie izolovaniji, tisi.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[dzonic87]

Mešate babe i žabe... Serija 5 je za otvoreni put, dok je 3ka dosta bolja za onoga ko voli "dinamičnju" vožnju.
5ca je da se pegla kilometraža, sramota bi bilo da pređeš 300km u njoj i da se osećaš kao da si trčao maraton

[Ceman]

OK, ajd ovako da probam da pitam.

Sa Alfom dodjem so Lefkade i posle tih 10h voznje 2 dana ne mogu doci k sebi.

Hoce li mi biti isto sa tim “dinamicnim” autom.

Znaci, ja volim tu dinamicniju i sportskiju voznju, taj osecaj, ali samo kad zelim. Ali voleo bih da auto bude i udoban kad treba.

Postavljam ovako glupa pitanja jer nemam osecaj, nisam promenio puno auta. Ovu moju Alfu vozim 13 godina i mrzi me sa se smaram s prodavcima i preprodavcima da isprobavam razlicite aute

[mtlmiki]

Ma 147 i f30 nema dve blage veze.F30 ti je iz premium trojke tako da…

[dzonic87]

Pa pazi, ako gledaš BMW - ako imaš preko 50% vožnji kao tu što si napomenuo iz Lefkade do kuće - onda uzimaj F10 (seriju 5) bez razmišljanja

Međutim ako završiš sa 70% vožnje po Beogradu tj gradu, onda ti je vožnja takvog auto često veće mučenje nego uživanje u vožnji istog

[ftj]

Do lefkade bolje plati prenociste na pola puta i neces osetiti put. Ako ides iz cuga ima da se oporavljas posle pa makar i S klasu vozio, pogotovo ako si sa decom.

[nidza]

Ako uzmeš sa M vešanjem, bolje tri dana do Lefkade, dok će ti standardan biti optimalno dva, kao i sa drugim nekim autom.

https://bimmers.com/blog/bmw-f30-3-seri ... uide-2022/

[Ceman]

Hvala za link!

Imam dodatno pitanjce

The N20 suffered from a timing chain problem that was quite serious and could result in catastrophic engine failure. It stemmed from a substandard manufacturing material and even ended in a class-action lawsuit against BMW North America. However, this engine was replaced by the B46, which was far more reliable.
If you’re on a tighter budget, we’d recommend looking at the 328i — just make sure that the timing chain issue has been rectified.

Ako uzmem auto sa N20 motorom, treba li da brinem? Dovoljno je bilo zameniti kais ili je generalno ceo motor u problemu?

[carov2]

Sent from my SM-F936B using Tapatalk

[Delija]

Hvala za link!

Imam dodatno pitanjce

The N20 suffered from a timing chain problem that was quite serious and could result in catastrophic engine failure. It stemmed from a substandard manufacturing material and even ended in a class-action lawsuit against BMW North America. However, this engine was replaced by the B46, which was far more reliable.
If you’re on a tighter budget, we’d recommend looking at the 328i — just make sure that the timing chain issue has been rectified.

Ako uzmem auto sa N20 motorom, treba li da brinem? Dovoljno je bilo zameniti kais ili je generalno ceo motor u problemu?

Sa poslednjim serijama (sto ukljucuje F30) ima znacajno manje problema.

[Ivan]

F30 sa obicnim oslanjanjem i obicnim gumama (da nisu runflat) i jos sport seidstima sa ekstenzijama je natprosecno udoban auto.

Rekao bih da je udobniji od proseka sigurno makar za nijansu, udobniji je od passata, insignije, mazde 6, mondea, superba itd.
Msport je bas znacajno tvrdji, a pogotovo sa runflat gumama, a i nizi je, super za onog ko zeli da mu auto lezi maksimalno dobro, ali znacajno naustrb udobnosti.

RWD tj cista zadnja vuca se lepse vozi od xdrive, ali nemoj bezati od xdrive ako bi zeleo pogon na svim tockovima.

Sto se tice poredjenja f30-f10, imam oba i jeste f10 udobniji i tisi, ali mi je i f30 vise nego dovoljno udoban i tih, a jos u f10 imam comfort sedista koja su verovatno najbolja u klasi i koje ima jako mali procenat f10, bas su izuzetna, ali i retka.
Razlika se najvise oseti na vecim brzinama na autoputu u izolaciji, ali obicno drzim tempo na AP 140, pa ne igra preveliku ulogu.

Sa druge strane me f10 smara po gradu, f30 je vec relativno velik automobil, a f10 je jos glomazniji i siri i duzi znacajno i teze se provlacis i manevrsises po gradu, parking da ne spominjem, jos na f10 imam 360 kameru i sve.

[swemir]

Da komfort sedista su dimenzija za sebe...
Ona su iz sedmice u sustini...

Nisam siguran ali prelamanje naslona mislim da nema ni s klasa...

Ivane imas i adaptivno vesanje?

Послато са SM-N950F уз помоћ Тапатока

[Delija]

Comfort sedista u G30 su jos bolja. Ali su debela i pojedu mesto na zadnjoj klupi kog i ovako nema dovoljno.

[dzonic87]

Nema dovoljno mesta, kada se pogledaju dimenzije vozila... Ali tako je kako je
Meni je i dalje G30 bolji i od A6-ce i od E klase nadam se da uskoro zamenim i pikiram baš G30 (jer su cene za trojku i peticu izjednačene kod nas, a već imam gradski auto)