BMW F30 ili nesto drugo

[Grujic]

Za n47 se spominje kao prelomna tacka mart 2011. godine kada su izmenili lanac.

Ali svakako je on za zamenu ako je auto na cca 180ak kkm. Ako bi uzimao auto za sebe za duze, zamenis odmah ako vec nije.

A da znas, ima nacin da se proveri da li je menjan

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

[kami]

Pa da, 2010, 2011 je poceo da se ugradjuje novi x20d sa 184hp kod kog su ispravljeni problemi koje je imao model sa 177hp, ali to svakako ne menja cinjenicu da moras da mu odradis veliki servis, tj lanac. Za b47 verziju od 190hp ja nisam procitao nista lose, isto kao ni za ovu verziju od 184, ali on je nosio istu oznaki N47 kao njegov prethodnik pa je isao u isti kos... Sumnjam da i na b47 ne treba da se menja lanac, prosla su vremena kada se pravio auto da predje 500.000 bez zamene istog.

Postojale su i verzije n47 motora od 163hp koji nisu imali problema.
Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Grujic]

Mislim da tu nema razlike jer je taj samo softverski oslabljen za trziste Holandije, Belgije... konstrukciono isti, nije kao m47 bez obzira na istu ks

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

[kami]

Moguce, ali mozda mu tih 1rhp pravilo problem
Inace, spoemuno si, kako se proverava dal je lanac menjan?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[ljubitelj]

Vidi se na parametrima, dijagnostičkim alatima? Barem je tako kod drugih motora sa lancem.
Kada se istegli lanac pomera se faza senzora položaja bregaste za odredjeni ugao i to se izmeri i uporedi.
A vidi se i na osciloskopu desinhronizacija, "šeta" impuls.

Za BMW mislim da originalna dijagnostika ima i poseban mod za proveru lanca, samodetektuje problem istezanja i prijavi grešku.

[TeaseR]

Sto bi bio jeftiniji f30 od f10? I ako jeste moze biti na kocnicama nesto sitno, ramenu, sponi. A primetno je ozbiljniji auto od f30. Kao i A6 od A4ke.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

Ne znam, mislio sam da je skuplji za odrzavanje.

I mene zanima kako moze da se proveri da li je lanac menjan. Znam da ima onaj 360 degree check koji kosta oko 100eur ako se ne varam.

[mtlmiki]

Evo i moj glas za f30.Vozim ga cetri godine osim malog servisa nista drugo.Doduse uzeo ga na 107 hiljade a godisnje prelazim manje od 10 tako da o servisu lanca i menjaca jos ne razmisljam.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Grujic]

Ništa od toga, mehanički je test.

Po gornjem španeru, ili zatezaču, ne znam kako se zove deo. Kada je fabrički, za gedoru je 27, u svim naknadnim zamenama je za gedoru 24. Doduše, to može da se vidi samo da li je zamenjen fabrički, ne da li je možda red za drugu zamenu...

Ovaj deo, ovde na 6:20


Ovde 4:05

[ljuba]

Sto bi bio jeftiniji f30 od f10? I ako jeste moze biti na kocnicama nesto sitno, ramenu, sponi. A primetno je ozbiljniji auto od f30. Kao i A6 od A4ke.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

Ja kada sam vozio f10 (dok sam imao f30) nisam primetio nista primetno bolje. Cak i prostora ima isto, odnosno vise ali je drugacije koncipiran. Naravno da je f30 manji auto, ali nesto primetno boljega bas i nema, osim ako ti bas nesto od tih sitnih razlika dosta znaci. Mislim da je vazniji paket opreme i snaga motora od modela da bi auto bio primetno (subjektivno) bolji..

PS: Meni je npr A6 primetno veci auto od A4, a bolji ne znam. Za mene je velicina / tezina auta po definiciji negativna stvar kada predje tvoje potrebe…

[TeaseR]

Kakvi su benzinski motori u ovom modelu?

[kokejn]

Cao, pre godinu dana sam i ja postavio ovo pitanje bas na ovom forumu

Vec godinu dana ponosni vlasnik F30 316d manuelac, nije nista skuplji za odrzavanje, potrosnja smesna, ali smesna je toliko da ga vozim na sport modu da me ne bude sramota

Imas tri moda Eko mod, comfort i sport, sve zavisi koju konjazu gledas jer su svi 2.0, sto jaci model to jaci novcanik moras da imas. Svaki deo je drugaciji i naravno skuplji, izabrao sam manuelca jer sam negde cuo da automatski menjac mora da se redovno servisira sto uopste nije jeftino, naravno ukoliko zelis da ti traje, a i takodje se postavlja pitanje kako je pre tebe bio odrzavan menjac.

U svakom slucaju auto je prava ladja, odlican za grad, atraktivan i pristupacan. Manje mozda mesta ima iza vozaca ukoliko si krakat kao ja, pa ces morati da pomeras to malo zna da smara, sedista se ne spustaju pa mozes da prevezes jedino kese iz nabavke ili kolica za dete.

Ali svasta sam vozio i ocenio bih ovaj auto 9.5 od 10.

Za sad hvala bogu bez ijednog kvara, sto se tice velikog servisa, ukoliko ga odradis miran si dugorocno i cao. Opet sve dolazi na to kakav si auto kupio i koliko si odvojio u startu za njega i servise.
Ja sam imao tu srecu da kupim auto sa pravih 137.000km ( provereno u Delti ) koji je stvarno casa pa zbog toga mozda i toliko visoka ocena.

Srecna kupovina

[TeaseR]

Drago mi je da cujem da te dobro sluzi.

Ja bih isao na malo jacu varijantu od 163 ili 184ks sa automatskim menjacem, pa bi mi znacilo ako neko zna da li je velika razlika u odrzavanju.

Nisam mnogo krakat tako da ce putnici imati dovoljno nesta iza mene

Ne zurim sa kupovinom, golf me dobro sluzi, tako da cu cekati da se pojavi dobar primerak na oglasima ili ako usput naletim na nekog ko prodaje i znam da ga je servisirao kako treba.

Okvirno, gledam da dam do 14000eur ili jos bolje, da zamenim golfa uz doplatu.

[kokejn]

Drago mi je da cujem da te dobro sluzi.

Ja bih isao na malo jacu varijantu od 163 ili 184ks sa automatskim menjacem, pa bi mi znacilo ako neko zna da li je velika razlika u odrzavanju.

Ne zurim sa kupovinom, golf me dobro sluzi, tako da cu cekati da se pojavi dobar primerak na oglasima ili ako usput naletim na nekog ko prodaje i znam da ga je servisirao kako treba.

Okvirno, gledam da dam do 14000eur ili jos bolje, da zamenim golfa uz doplatu.

Pa za 14k mozes birati dobar primerak, ja sam dva-tri meseca trazio. Veruj mi ne zuri ima mnogo uvezenih krseva, spolja i izgledaju ali sve te ceka. To su kola koja bi trebalo da su presla 150k-230k ako ne pricamo o komercijali koja je obrnula pola milke. Ali ne verujem da to postoji ili je retko.

Edit: Htedoh reci sa tom kilometrazom od 160-220k, doslo je vreme za menjanje dosta stvari ukoliko se auto nije odrzavao kako treba.

Sto se tice razlike u odrzavanju jacih modela, ne bih znao tacno, bar je meni bilo svuda receno da sto vise konja to veci dzep treba sto za potrosnju, sto za odrzavanje. Navodili su mi neke primere dizni i ostalih komponenti ali pravo da ti kazem ne secam se.

Pozdrav

[ljubitelj]

Vidi se na parametrima, dijagnostičkim alatima? Barem je tako kod drugih motora sa lancem.
Kada se istegli lanac pomera se faza senzora položaja bregaste za odredjeni ugao i to se izmeri i uporedi.
A vidi se i na osciloskopu desinhronizacija, "šeta" impuls.

Za BMW mislim da originalna dijagnostika ima i poseban mod za proveru lanca, samodetektuje problem istezanja i prijavi grešku.

https://youtu.be/g8U6l_7f-WM

[TeaseR]

Koliko je veliki servis sa lancem?

Pricao sam sa drugarom nesto oko odrzavanja i kaze mi da je veliki servis sa lancem jedno 1500eur?