Citroen C4 2011-13 1.6 HDI (ili e-HDI)

[lami]

Ako je isao u Smederevu da pogleda trap, pretpostavljam da je bio kod Karla. Ja sam skoro tamo nesto menjao, cini mi se da je radnim danima moglo da se zakaze, pretpostavljam malo zeznutije subotom. Nemam koga da ti preporucim nazalost, ja uglavnom teram kod mog rodjaka u obliznjem selu, ali je i on prepun
Pretpostavljam da ti je Pancevo daleko, u MS Auto, ovlasceni su, sam terao par puta, prednost deluje da znaju sta rade, mana je sto iako se dogovoris za odredjeno vreme, dodjes ostavis auto, obicno ne pocnu bas tad, vec kasnije, tako da fakticki precrtas ceo taj dan da si ga izgubio. Druga mana je sto su im cene delova nenormalne, tipa 30 % vece nego kod Avtonove, a i kod Avtonove su u startu malo jace. Cene rada su im normalne, ne znam da li bi pristali da ugrade nesto sto nije kuoljeno kod njih.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[AleksandarAca]

Meni je taj MS auto u Pancevu ostao u jako losem secanju. Prodavao sam novi Picasso pre 2 godine i kupac je hteo tamo da odveze auto na pregled pre kupovine. Auto je bio odlican, kupio ga je covek, ali su komentari bili takvi od strane majstora, sa ciljem da klepe coveka posle kupovine po usima. Vise se i ne secam lupetanja kojekakvih, samo znam da se ploca promenila kad su skapirali da se razumem u sve to o cemu pricaju pa im je prica pala u vodu. Tipa na 60k se menja ulje u menjacu, menja se filter menjaca, dpf filter moze da se baci na 180k pa zato mora ranije da se cisti iako je u odlicnom stanju itd...

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[H4wkeye]

Ako je isao u Smederevu da pogleda trap, pretpostavljam da je bio kod Karla. Ja sam skoro tamo nesto menjao, cini mi se da je radnim danima moglo da se zakaze, pretpostavljam malo zeznutije subotom. Nemam koga da ti preporucim nazalost, ja uglavnom teram kod mog rodjaka u obliznjem selu, ali je i on prepun
Pretpostavljam da ti je Pancevo daleko, u MS Auto, ovlasceni su, sam terao par puta, prednost deluje da znaju sta rade, mana je sto iako se dogovoris za odredjeno vreme, dodjes ostavis auto, obicno ne pocnu bas tad, vec kasnije, tako da fakticki precrtas ceo taj dan da si ga izgubio. Druga mana je sto su im cene delova nenormalne, tipa 30 % vece nego kod Avtonove, a i kod Avtonove su u startu malo jace. Cene rada su im normalne, ne znam da li bi pristali da ugrade nesto sto nije kuoljeno kod njih.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Karlo, tako je Ma u krajnjem slucaju, nije mi ni BG daleko. Svakako test voznja malo Taman odem da gledam neki film ili nesto, ne bih samo za to isao. Pretpostavljam da se to preko programa brzo odradi.

[lami]

Ako pricas o dijagnostici, ako si u prolazu, a ja sam slobodan, nije problem da pogledam, s tim da nisam radio konkretno C5, ne bi trebalo da bude komplikovano.
Karlo je samo za trap- mehaniku, ne bavi se elektronikom.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[carov2]

Sto se tice dnevnih svetala, u meniju na kontrolnoj tabli nema opcija da se ukljuce, izgleda da zato ne svetle. Negde procitah da preko dijagnostike mogu da se upale, onda u meniju ima ta opcija.

Zna li neko nesto o tome?

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Nije mi baš jasno...auto ima ugrađena dnevna LED svetla, ali nema opcije da (samo ona) svetle?

Sent from my LE2120 using Tapatalk

[H4wkeye]

Nema led dnevna. Obicna halogena. HP24W oznaka. Nema opcije u meniju da se aktiviraju, ja sam izguglao to i nasao da kod mnogih je tako. I da mora preko tog programa za Citroene da se ukljuci. Ne svetle uopste, imas samo pozicije, biksenone i ona corner svetla kad skreces.

[pankoz]

Jesi ti na kraju kupio "novi" auto?
Ispratio sam da si imao opciju od poznanika za C5 i da si skoro pa rešio da ga kupiš.


Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

[H4wkeye]

Za njega sam se odlucio na kraju, da.

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[Ralee]

Super, cestitam! Mislim da nisi pogresio. Okaci koju sliku kasnije kad ga preuzmes.

[H4wkeye]

Hvala druze! Hocu hocu. Bice predstavljane cim zavrsimo sve.

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

[toxic]

Pozdrav, da se ubacim u temu jer imam sličan problem, a ova je i malo zamrla. Gledam i C4 i C5, uglavnom tu oko 2011. godišta. Naletela mi je jedna zanimljiva ponuda pa mi treba malo pomoći jer nisam više pamentan šta da radim...

Ponuđen mi je C4 1.6 eHDI 2015. godište sa dosta opreme (navigacija, parking senzori,...) za 8000e. Auto prodaje dobar kolega i prijatelj mog dobrog prijatelja pa se poprilično pouzdano zna istorija automobila. Prešao je ~124000Km, održavan je redovno u ovlašćenom servisu. Međutim, pošto je imao problema sa start-stop sistemom već neko vreme, odradio je dijagnostiku u ovlašćenom servisu i tu je dijagnosticiran kvar kondenzatora koji startuje motor u Eco modu. Popravka je 98100rsd tamo, ali bi moralo da se čeka 25 dana na delove (imam izveštaj, P1A9C greška, napon na kondenzatoru oko 1V, a nominalan 5V). Kao, rekli mu da proba u nekom drugom servisu, da bi bilo dosta jeftinije. Spreman je da mi smanji cenu na 7600e. Ima li smisla ovo kupovati?

Hvala unapred! ( :

[cozmo]

Nema, ceka te i Adblue pumpa odmah nakon toga, to mu je uskoro kilometraza da crkne. Iskljucivanje 250-300 eur, nova je preko 1000.

Auto kao auto je odlican, i sam motor, ali nazalost svi imaju taj problem s pumpom i crkne pre ili kasnije, ali s obzirom na kilometrazu, to bi te sacekalo vrlo brzo kao kvar.

[toxic]

E sad me obradova... ( :
Znači ipak bolje da tražim dalje? U principu, hteo sam da zaobiđem dizele i turbo benzince od starta, ali posle pregleda oglasa sam bio primoran na promenu razmišljanja. Pre svega sam gledao C4, 308, Megana, tu i tamo neki Leon, Bravo, ali jako loše vreme za kupovinu izgleda. Na oglasima fantastični, uživo... ponadao sam se da je ovo dobra ponuda, ali...
Nisam siguran da je ovo adBlue model, oni valjda imaju tu oznaku?

[cozmo]

Treba proveriti po broju sasije sve. Ne znam tacno od kog do kog godista je eolys+adblue ili samo adblue (BlueHDI imaju adblue).

Proveri prvo to, po broju sasije, ako je samo eolys, onda si na konju.

Od MY 2015 bi trebalo da je kombinacija eolys+adblue, ali moras proveriti da li spadas u tu seriju, jer nije pocelo odmah. Neki imaju (Euro 6), neki nemaju (Euro 5).

BlueHDI Euro 6 kasniji modeli imaju samo adblue.

[AleksandarAca]

Ako si iz Bg oteraj auto na proveru u servis Expert na Vidikovcu, tu ces znati pravu cifru popravke te falinke sa start stop sistemom, garantovano da je jeftinije od tih 800 evra sto traze u ovlascenom. I eHDI nema adblue budi bez briga sto se toga tice. Takodje motor ako je presao pravih 124k navozaces se sa njim 100%. Dobra je ponuda skroz.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk