Početnički auto do 2000€

[Maheem]

Pozdrav ekipa,
Pre par meseci sam položio vozački, te sada planiram uzeti auto. Uzeo bih nešto do 2000 evra, ne bih skuplje od toga, bar dok ne steknem rutinu, iskustvo.
Razmišljam se između Astre G, Punta ili 307... Koji bi preporučili i zbog čega, sa kojim motorom itd..?
Hvala unapred.

[motorista]

Da zavrtimo priču

»Fiat Punto 2« sa benzincem 1,2 8v i klimom, uz malo cenkanja, možeš da očekuješ u nekom relativno pristojnom pa i boljem stanju. To bi, bez obzira na cenu, bila i neka moja preporuka zbog vrlo pristupačnog održavanja i ipak vrlo solidne pouzdanosti motora koji je, malo po prirodi a malo zbog lake karoserije, veoma živahan u odnosu na istaknute performanse.

Lično mi se ne sviđa elektro-servopojačivač volana (daje prelagan osećaj), mada je to mnogima prednost. Navodno postoje primerci koji imaju klimu a nemaju servo, ali pretpostavljam da su jako retki.

Možda iskrsne i neka očuvanija »Astra G« — to bi mi bio drugi izbor, klima, benzinac, poželjno 1,6.

»Ford Fiesta« 2002-2008. možda može da se potraži za malo više novca (mislim/preferiram redizajn, 2005-2008.). Održavanje je takođe malo skuplje. Lepo se vozi, volan daje bolji osećaj, benzinski motori su tu i tamo u ~1200 kg teškoj karoseriji (1,3 je prastar, oba 1,25, 1,4 i 1,6 su savremeni, ja bih gledao barem 75 KS). Računaj i na 1 L/100km više nego kod »Punta« — pominjem njega jer je »Fiesta« suštinski sličan auto, pa su alternativa jedno drugom.

Svakako mi je kod polovnjaka preduslov stanje u kom se nalazi, pa onda sve ostalo. Ipak, sa tvojim uslovima bih ciljao auto jednostavan za održavanje, benzinac, sa klimom, i to je to. Još kada bi bio sa parking-senzorima...

[OMP]

trebace ti jos 200-300e preko te cifre za nesto pristojnije i relativno mladje, za 2000 su ipak primerci 2002-2004 godiste, vec nesto 2005+ ide preko 2000 sa izuzecima kojih uvek ima. Moze da se kupi i fiesta i punto i pezo za ispod 2000 ali od toga za taj novac samo punto moze biti solidan. Sad su i cene malo skocile na oglasima pa i to racuinaj taman za toliko koliko sam ti rekao da dodas na pocetnu cifru.

[AchtungDichtung]

Ja ne bih odbacio ni P206. Jeftiniji je od 307 taman toliko da mozes da gledas auto kupljen u Srbiji sa pristojnom kilometrazom. Odrzavanje je jeftino a najudobniji je u klasi.

Na primer:
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 0_pl1_plv0

ili

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 0_pl1_plv0

[Dare4x4]

Ovaj drugi vredi pogledati

[OMP]

206 je ok auto i ima da se nadje ispod 2000

[Gazu]

Ovo se sad vi ostali bolje razumete, ali moguće da je njemu cena održavanja veoma važna stavka. Pogotovo što, kad god da se kupi polovnjak, nešto skoro odmah mora ipak da se na njemu sredi. Zar ne beše da Pežo recimo ima prilično skupe delove, dok su tu Opel i Fiat drastično povoljniji?

Kako se cene delova kreću kad je Ford u pitanju, jel si Fiat i Opel i od njega povoljniji?

[Darko]

Mozda ovako nesto. Ako nije preveliki auto.

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... o-16100-km

[OMP]

Nisu skupi delovi za pezo posebno za taj 206, polovnih delova ima gde hoces, cene su ok kako novih tako i polovnih delova, kao i za vecinu drugih automobila, jedina mana na njemu je torzija ali i to se lako resava, oko 200e reparacija ili 300tinak evra nova. To je vrv i najskuplje. Motor treba gledati benz. 1.4 sa 75 konja kao najpouzdaniji i najjeftiniji za odrzavanje.
Stilo benzinac nisam bas siguran da je pametna kupovina, ne znam nikog ko se usrecio sa tim motorima, samo jtd.