Kupovina novog auta - do 25.000 evra

[pegazbre]

Pozdrav svima.

Posle dosta problema sa trenutnim S-Maxom i potrosenog vremena, para a ponajvise zivaca, pala je odluka da se kupi, za nas, prvi nov auto. Odluka nije jos 100% finalna ali mislim da nikad necemo biti blizi kupovini novog auta nego sad pa da iskoristim taj momentum i odlucimo se za nesto a onda nema nazad. Budzet je relativno ogranicen na 25.000evra i ne bi isli preko toga a znamo da ce biti tesko naci nesto sto nam odgovara posle neverovatno prostanog Ford S-Max-a.

Zasto to kazem, pa zato sto sam ja 1.98m visine a zena 1.8m a tu su i dvoje dece, jedno od 7 godina koje sedi u boosteru i jedno od nepune 3 koje je u klasicnom sedistu za decu. U S-Max-u nemamo problema, mozemo kolo igrati ali imamo i stari Focus mk1 i tu iza mene moze samo stariji klinac da sedne i to na tesno dok najmladji u sedistu udara nogama od sediste. Znaci svesni smo da prostora necemo imati kao u S-Maxu ali nam je bitno da ipak ima vise nego u Focusu.
Gepek nam je isto bitan. S-Max 640 litara, Focus 320 litara, idealno bi bilo nesto izmedju recimo 450-500 litara.

Na kraju mora biti benzinac, ne bezim od onih sa 3 cilindra ali ne bi bas najslabiji 1.0 ako ne mora.

Ono sto sam na brzaka pogledao sta se nudi za te pare a da nam odgovara po gabaritima, nema bas nesto puno izbora:

1 - Skoda Oktavija 1.5 TSI po konfiguratoru u Ambition opremi, tik ispod 25k a po nekom cenovniku sa sajta u Selection paketu je ista cena. Ne znam kakvo je vreme isporuke i da li se tu nesto popravilo sto se tice Skode ali nas to najvise odbija jer ne bi da cekamo na auto skoro godinu dana

2 - Renault MEGANE GRANDCOUPE Tce 140 u najboljoj Techno opremi izlazi tek nesto vise od 23k

3 - Dacia Jogger TCe 110 (5 sedista) u najacoj EXTREME opremi. Mada je ovo auto ipak u nekoj drugoj (nizoj) klasi od gore dva navedena ali reko da ubacim i njega.

4 - Suzuki S-Cross 1.4 hibrid u Premium opremi nesto manje od 24k a u Exclusive nesto vise od 26k. Ovde nas najvise brine unutrasnji prostor i mislim da je manji auto od prethodno nabrojanih.

Ima tu jos modela tipa neki SUV ili Crossover (Kia Sportage, Hyundai Tuscon) ali su ili izvan budzeta ili su mali za nase potrebe (kao mozda gore pomenuti Suzuki). Nekako me najvise zanima Renault, tj utisci o njemu ako ga je neko isto razmatrao pa mozda cak i provozao, Skoda nam se najvise svidja ali bojim se da necemo moci toliko cekati na isporuku pa jos ako je cena ona koja vazi na dan isporuke, prilicno je riskantno.

Svaka informacija i savet su dobrodosli.

[dzonic87]

Pazi, ovde ne bih mnogo razmišljao - octavijus najracionalnija kupovina
Međutim Megane-a bih gledao samo u karavan verziji za porodičnu upotrebu (takođe i Focusa)

Oktavija i nalepnica "Privatno vozilo" po sred petih vrata da blješti

[sebekkg]

Ako bi našao i neku oktaviju povoljnu staru godinu dana ne bilo loše. Samo ne zna kakve su im cene tj da nisu skuplje nego nova iz salona.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[Momčilo]

Oktavija bi bila najbolji izbor ovde. Megane je solidan sto se tice prostora, ali nema 5. vrata npr.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

[pegazbre]

Da Oktavija ima 5-ta vrata i najveci gepek a verovatno i najbolji motor. Megane ima manji gepek, neprakticnijeg oblika/pristupa ali unutra mozda nudi vise prostora jer ima nesto vece medjuosovinsko rastojanje. Jedino sto Megane ima nizi krov pa nazad nije da ja sedim, udarao bi glavom.

Jedino sto.nas kod Oktavije brine je vreme isporuke, ali to svakako trebamo proveriti.

Nazalost, prilicno smo ograniceni izborom zbog nasih gabarita a veca auta kostaju doosta vise od naseg budzeta.

[123456]

Kadjar se ne uklapa?

[ljuba]

Novi Megan izgleda bolje nego Kadjar - ako je ovo (naj)novi megan u pitanju ... Ups on je samo elektricni .... Onda skoda ....

[Saša]

Kadjar se ne uklapa?

Novih više nema u ponudi (koliko znam), jedino neki mlad polovnjak. Octavia je tu definitivno najbolji izbor (sveukupno gledajući), ali i Megan sa 1.3 TCe 140 motorom je takođe dobar izbor (ako zadovoljava prostorom).

[pegazbre]

Moramo proveriti prostor jer deluje da unutra Megan ima vise mesta a manji gepek a Oktavija ima veci (i prakticniji) gepek a manje mesta. Isto mislim da Oktavija ima plica sedista (opet da bi imala vise prostora unutra) sto moze nama visokima sa dugackim nogama da bude zamorno za noge nakon duze voznje.

Oktavija ima jako cudne pakete tj samo jedan koji se uklapa u cenu (najnizi, Ambition) dok Megana mozemo u najvecem paketu da uzmemo i da bude jeftiniji od Oktavije.

[Saša]

Zakaži negde probnu vožnju pa ga proveri detaljno. Motor je isti kao kod mene u Kadjaru i sa njim definitivno nema greške, odlično vuče, tih je i mali potrošač. Bogatija oprema definitivno znači dosta jer puno poboljšava utisak o autu.

[OMP]

megan mi se svidja i pre bih uzeo njega u boljoj opremi nego skodu u slabijoj ali mislm da bih najradije isao na neki 2-3god star auto sa malo km nego na nov

[pegazbre]

Polovni auti koji su stari 1-2 godine ili jos stariji ali su jos u garanciji, su blize 20k polovni a onda cu radje dodati jos malo i uzeti novi...dosta mi je vise polovnjaka, juce mi je pao mrak na oci zbog polovnjaka (kuci ih imam dva) i to je bila prekretnica ka ovoj odluci.

[Saša]

Podržavam, novo je novo. A jednom kada probaš novo - pogotovo ćeš se jako teško ponovo odlučiti za polovnjaka (moje lično iskustvo).

[milekmilek]

Kao dvometraš ti savetujem da ne kupuješ automobil C segmenta, vrlo brzo ćeš imati problem sa prostorom na zadnjoj klupi (ostavljam otvoreno pitanje povišenog C segmenta, nisam vozio pa ne mogu da komentarišem). Od nabrojanih, jedino bih uzeo u obzir Oktaviju jer iako pripada pomenutom segmentu, ima veće dimenzije.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[pegazbre]

Znam, gabaritni smo ali sve sto je veliko i gde mozemo da stanemo bez kopromisa kosta doooooosta vise od ovih 25k i pitanje je da li ce se cene ikad vise vratiti na staro stajne (sto mislim da nece). Da ne pricam da auto moram na parkingu iza zgrade da drzim, ne kazem da ce mi biti lako ni sa ovim od 25k ali ce sigurno teze pasti za nesto sto kosta 35-40k, a i nemam toliko para niti bi dao toliko para.

Zato sta god vam padne da iole nudi vise prostora unutar auta a da se uklapa u ovu cenu (ili da nekim pregovorima mogu doci na ovu cenu) slobodno predlazite.

Evo malopre sam naisao i na Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 160hp u srednjom Urban paketu kosta 25.699.