Polovnjak oko 10K EUR

[Nightmaster]

Pozdrav forumaši!

Uskoro planiram menjanje auta, i mislio sam da uložim ~10.000 EUR (može i nešto preko, nije sporno) za neko auto koje ću najviše koristiti po gradu, do posla i eventualno na neke izlete po lepoj našoj
Nešto bih sa umerenom snagom (tipa oko stotinak KS), tipa 1.4, 1.5, 1.6 (ne bih baš prevelike kubikaže od 2.0+).

Ljubitelj sam mazde (i generalno japanaca), pa sam razmišljao tipa o Mazdi CX-3 (2015, 2016). Takođe mi je u opticaju Citroen C4 Cactus(2016), ili Renault Captur (2016). Dakle idealno bi to bio neki manji "džip".

Vidim da čak i Nissan Juke može da se nađe u ovom cenovnom rangu, ali za njega se još uvek borim između: "odvratan mi je" i "jako mi se sviđa"

Otvoren sam i za druge predloge naravno, pratim ovaj forum već dugo i čitam, ali evo sada se pojavila potreba i da vam pišem, pa se nadam da će neko imati neku sugestiju

[shandu90]

Juke prve generacije preskoci. Drugar uzeo zeni, i ono je teska kanta iskreno. Uopste mi se ne svidja. Mali gepek, sve nesto zveci i skripi, onaj infotainment je jako spor i nikakav.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[OMP]

Juke je miniatura od auta sve nabijeno , klaustrofobicno a i spolja mi je prilicno ruzan ali to na stranu nekom je lep , drugar ga svojevremeno kupio zeni novog kad su se pojavili i jako brzo prodao...ja bih uzeo mazdu bez mnogo dileme, kaptur mi je simpa isto a kaktus ruzan pa ga ne bih ni uzimao u obzir plus ta citroenova motorizacija uvek sporna

[shandu90]

Cactus je po meni jos i najbolji od ta tri malisana. Vozi ga drugarica i stvarno je autic na mestu. Jedina zamerka je ad blue pumpa koja moze samo oridjidji iz francusku da se poruci (za hdi). I da, nema otvaranje zadnjih prozora.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pedja]

I nema normalan prozor pozadi, tj leptir je, ako se ne varam. Neko ga ni ne koristi, meni je bezveze.

TapaT

[OMP]

da to je bas shit a to videh i na novom ajgu ako se ne varam i jos nekim kolim ne secam se kojim

[pedja]

Prvi DS4

TapaT

[Dare4x4]

I nema normalan prozor pozadi, tj leptir je, ako se ne varam. Neko ga ni ne koristi, meni je bezveze.

TapaT

Ja ni normalne zadnje prozore ne koristim jer voziti je jako neprijatno kada se otvore. Da su na ručno otvaranje tek tad bi bili 100% nekorišćeni Stvarno nemam skoro nikad potrebu da ih otvaram.

[Skipper]

Otvoriš dijagonalno i nema neprijatnosti. Mada sve preko 70-80 sa otvorenim prozorima toliko narušava aerodinamiku da je tada efikasnije voziti pod klimom.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Nightmaster]

Hvala na brzim odgovorima momci, aktivni ste i vikendom

Da, jako mi je iritantno to što ima neupotrebljive prozore pozadi cactus, kontam da na sadašnjem autu ne znam da li sam ih ikada otvorio realno, ali nekako - dobro je znati da postoji ta mogućnost
Osim te falinke, Cactus mi je jako lep, nisam ga nikad vozio ali mi bar na oko deluje fino.

Opet, meni je Mazda CX3 idealna od ovih što su spomenuti, ne znam da li ima nekih poznatih falinki sa njom, ali ja evo vozim već pet godina trojku, prezadovoljan

[indigo72]

I ja sam ljubitelj japanaca, pa mi lično Mazda naj među ovim opcijama, ali da li si gledao cene? Čini mi se da nisam viđao cx 3 oko 10.000. Srećna pozraga

Sent from my moto g32 using Tapatalk

[Markoni]

CX-3 je spram Cactusa jako tesan auto, i prilično tvrd.
Svakako jeste najkvalitetniji od pomenutih. Captur bih zaobišao.


Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

[Skipper]

CX-3 je auto gde sam poželeo odmah da izađem, stvarno je tesan unutra.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[OMP]

Prvi DS4

TapaT

tacno, za njega sam se bas zacudio.




nije poenta dal ih koristis ili ne ali jednostavno glupo je da ih nema jer od kad je automobila sa 4 vrata to postoji ne vidim sto bi se sad izbacivalo


cx3 je fazon honde chr onda, meni se najvise svidja od pomenutih, nisam se vozio u cx3 ali honda je uzas

[pedja]

Cx3 je na platformi Mazde 2, ukoliko se ne varam.

Što se stakala pozadi tiče, verovatno je problem u obliku i veličini vrata, zarad "kupeovskog" stila, koja ne dozvoljavaju da se staklo spusti.

Dodatak:
To što vozačima ne treba upotrebljivo staklo i što ga oni ne spuštaju, ne znači da onima pozadi ne zatreba.

Takođe, prozor se ne spušta samo u vožnji.

TapaT