Zanimljivi oglasi

[Ivan]

Jeste malo skrnavo, nego za sta su mu one 3 diode u braniku, mislim da sam vidjao I 6cu sa tim, ali DRL je opet u faru?

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Delija]

Prelepa Alfa.
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... glio-verde

Hoce neko i cetvrti put u ovoj temi da stavi link do iste Alfe?

[passenger]

Pa kad malo razmislim, zašto je tkanina opravdanje? Trebalo bi da je sve zategnuto. Zaista ružno izgleda.
Kao kod W221, svako vozačevo sedište je užasno.

[milosg]

A što mislite da nisu namerno napravljena tako sedišta? Gledam sliku zadnjih, takođe postoji taj "luft".

[Kuzmanovic]

Uh kakva je

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... glio-verde






Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Darko]

Zanimljivo kako su stavili standardni cajger do 260 iako je maksimalna brzina 244kmh (nisu zveknuli do 300 sto se redovno stavlja na hot hatch vozila )

[Ivan]

Stedeli na cajgetu :F

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Kornjaca Rade]

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... ta-20-mjet

Ova potpuno ista i spolja i unutra iako nije qv. Razlika u odnosu na obicnu su samo sajtne i alu papucice koliko vidim.

[Floyd]

Zanimljivo kako su stavili standardni cajger do 260 iako je maksimalna brzina 244kmh (nisu zveknuli do 300 sto se redovno stavlja na hot hatch vozila )

340i može i preko 250 kad se skine blokada pa je opet 260 max. Zato Audi 2.0 TDI ima do 300

[Darko]

I ja na daciji dizel imam obrtomer do 7k

[HKS]

Pa kad malo razmislim, zašto je tkanina opravdanje? Trebalo bi da je sve zategnuto. Zaista ružno izgleda.
Kao kod W221, svako vozačevo sedište je užasno.

S tim da su te W221 presla dosta vise od ovog G11.
Mada na W221 se koza otegne cak i na centralnom naslonu.


Sent from my m2 using Tapatalk

[Xepoj87]

Drugo je koza, a posebno one ekstra mekane koje se obicno koriste u F segmentu.
Na kraju, mislim da to najvise zavisi od sedista.
Sedista u S klasi su nenormalno mekana i dosta vise ulegnu od sedista u recimo C klasi, pa je i logicno da se materijal vise tegli.
U celom F segmentu je verovatno slicna prica, akcenat je na komforu.

Evo kod mene u C klasi, 220k km, sa vozacem od 110-135kg, gradska voznja, ulazak i izlazak iz kola u proseku 10 puta dnevno, pa nema ni trunke nekog nabora, a sigurno u C klasi nisu bolja sedista i kontrola kvaliteta.

[HKS]

Jel kod tebe nappa koza? Rekao bih da su kod W221 popustili sa otpornoscu koze, W140 i W220 su presli dosad ogromne kilometraze pa se opet nije toliko isteglo.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Floyd]

Uh kakva je

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... glio-verde






Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Nije loša ali ova je bolja.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... glio-verde

[Xepoj87]

Jel kod tebe nappa koza? Rekao bih da su kod W221 popustili sa otpornoscu koze, W140 i W220 su presli dosad ogromne kilometraze pa se opet nije toliko isteglo.

Sent from my m2 using Tapatalk

Nije ni bila Nappa na C klasi, samo stof, artico vestacka i prava koza koja je kod mene.
Iz generacije u generaciju je sve meksa koza, pa je recimo koza na volanu u novim automobilima sranje u odnosu na moju, kada je otpornost u pitanju.
Meni licno i osecaj, jer mi je na dodir kao karton da diram, ali to je verovatno stvar ukusa.
Moj volan se tek usijao, nigde izgulio, a kao sto sam rekao, vozi se u najgorim uslovima vec 220k km.
Na menjacu sam imao tu glatku kozu, kao sto ovi novi imaju volane i presvukao sam ga pre par godina jer je pukla.