Zanimljivi oglasi BMW F10, F30, F80...

[kragujevac]

O tome ko nema pojma ne moramo da raspravljamo. Stvar je u shvatanju, načinu, kulturi i uživanju u vožnji. Ne kupuje se takav auto radi šabansko/seljačkog potapanja gasa od semafora do semafora u gradu, da bi saputnici padali u trans, kupuje se iz sasvim drugih razloga (bar je to neko moje shvatanje logike kupovine motornog vozila). Slučajno imam u krugu poznanika/rodbine ovde nekoliko ljudi koji voze 3.0d (BMW i VAG) i meni je taj "zvuk" koji ta vozila proizvode blago rečeno odvratan. Nikada mi na pamet ne bi palo da kupim veliki motor da bi se kurčio unaokolo, kupujem ga iz razloga navedenim u drugoj rečenici posta. Samo i uvek benzinski motor, pri tom mi potrošnja nikad nije bila bitna. Dizel je pogonsko gorivo za poljoprivredne mašine i tu treba i da ostane (da se vrati). Srećom, trend je takav da će to i da se desi za neko vreme.

[Dani]

Naravno da si kupio V8 da se kurcis. Svi ga kupe da se kurce. Samo je pitanje ko ce biti iskren, a ko nece.
Drugo u ovoj klasi prodaja dizela je veca nego prodaja benzinaca, tako da tvoje price kako je dizel za radne masine padaju u vodu.
Sto se tice potapanja gasa od semafora do semafora ja to skoro svaki dan radim, jer kad je guzva u gradu par potapanja zavisi da li ces negdje doci brze 20 minuta . To nema nikakve veze sa kurcenjem.

[ftj]

U kom je gradu tako?

[kragujevac]

Onda sam ja neki bas netipican vlasnik jednog benzinskog V8. Kod meine je u principu upravo auto kao model pobudio neko interesovanje, motorizacija mi je bila u drugom planu, jedino je bilo vazno da ne bude dizel motor pod haubom. A potapanje od semafora do semafora jednostavno nema opravdanje, ako se radi o dvadeset minuta, onda se krene dvadeset minuta ranije i ne divlja se po ulicama. Bar ne ovde odakle pisem.

[Dani]

Naravno da nema divljanja u Njemackoj. Nisam ni sumnjao da ces nesto drugo napisati.

[Ji 4Tze]

U kom to modu divljanja sa dizelom ćeš da se naslušaš tog dobrog zvuka?
V8 ni ne moraš da siliš da bi se lepo čuo...

[Darko]

Mislim, startuješ ovakvo brdo čelika u garaži i onda čuješ trtrtrtrtrtrtrtrtrr...

Meni je bas mocno kad cujem kod nekog vozila visoke klase kako u leru lepo i skladno melje 3,0, 4,0..dizelka

[Dani]

U kom to modu divljanja sa dizelom ćeš da se naslušaš tog dobrog zvuka?
V8 ni ne moraš da siliš da bi se lepo čuo...

Recimo dizel se u mom autu bolje cuje u bilo kom mod od mocnog Hondinog benzinca kod tebe.

[maniaxxx]

I posle kad nešto napišem ja mrzim BMW i kiselo mi grožde i slično....meh...bezveze

[Ji 4Tze]

U kom to modu divljanja sa dizelom ćeš da se naslušaš tog dobrog zvuka?
V8 ni ne moraš da siliš da bi se lepo čuo...

Recimo dizel se u mom autu bolje cuje u bilo kom mod od mocnog Hondinog benzinca kod tebe.

Prvo, glupo bi bilo da ti čuješ glasnije dizel motor nego ja benzinca, atmosferca u Honda limu pogotovo... Da nije do lanca?
Drugo, Nema tog BMW-a koji može da se čuje dobro kao neka Honda, ali mlad si pa ne znaš, naučićeš
Dalje, nema tog dizela koji može da se čuje bolje od benzinca i nema tog turbo benzinca koji može da se čuje bolje od nabrijanog atmosferca.
Ko kaže drugačije, laže (druge ili sebe) ili ne zna. Tačka
U tvom slučaju pre će biti ovo drugo, vidim da ti kultura parira znanju.
Četvrto,, dizel ne detonira već sagoreva i tu je glavna razlika.
Kao normalna i vlažna petarda, možeš i da nakrcaš neku klapnu, zvuči donekle dobro ali kratkog je daha zbog obrtaja.
To što BMW ne zvuči dovoljno dobro pa smo u situaciji da turbo dizel zvuči dobro, to je problem BMW-a.
Sad, ja razumem da tebi 530D ide kao nevreme ali realno pored jednog npr. V8 s kompresorom ide i zvuči kao po snegu.

[ROCK]

Dugo nista nisam kacio
Ovaj G30 je super kupovina za ~35k Eura
BMW 520d xDrive Steptronic, 12.2017 / 21'300 km, CHF 41'500.–

https://www.autoscout24.ch/6081245