Suzuki Vitara 2015

[nikaragva]

I dalje ne kapiram kako je SX4 S-Cross skuplji od Vitare kod Euro Sumara. Paradoks godine. Ili kod S-Crossa ima nesto sto mu ne pise na celu.

Pa nije skuplji, iste su cene manje vise.

[McGruja]

A bolji je auto

[gazza]

jeste duzi je za par cm i bolji je kvalitet kabine dok je sa druge strane vitara dosta atraktivnija od (po meni penzionerskog, mada bi ga vozio) s-crossa.

sa druge strane dosta je indikativno to sto je s-cross u preprodaji dosta jeftiniji od vitare napolju, gledam nemacke i svajcarske cene.

[Ralee]

Sx4 ima bolji srednji paket opreme, kada se uporede, za 400e vise, dosta toga se dobija za razliku od Vitare kome ne smeta penzos osecaj.

[gazza]

u pravu ste, ja imam predrasude prema dizajnu s-crossa narocito prednje maske i haube i vitara mi je mnogo superiornija ali ako je isti postroj i razlika je samo karoserija onda za tu razliku u ceni polovnjaka bolje s-cross. mada je moguce da ce vozilo biti vencanica.

[starac vujadin]

To je izvesno da će S cross biti težak za prodaju i da će imati mnogo manju cenu od Vitare. Promašen proizvod...ono što je tradicionalno dobro kod Suzukija kod ovog auta nije istaknuto ili je nebitno kupcima, a ono što je bitno toj ciljnoj grupi je kod Suzukija loše, tj. slabije od konkurencije.

[nikaragva]

Od suzukija samo Jumny, tatko.

[zuzazu]

E, konacno neko da stavi tacku na “i”.

[gazza]

Od suzukija samo Jumny, tatko.

nisam shvatio našta si ti prešao sa astre

[Heinz]

Na Porsche mobility

[nikaragva]

Iznajmljujem gnoja za potrebe prevoza

[ikac2000]

U DE je 2018. prodato 10k Vitara i S Crossa zajedno. Polovina je motor 1.4.

3.5k S-Crossa i 6.5k Vitara.

U Autobildu preporucuju za porodicne potrebe S Cross jer ima dosta vise mesta.

Cena za 1.4 4x4 u istom paketu opreme (Impression+ ili tako nesto), razlika je samo 400 eur. Vitara je oko 28.3k, S Cross 28.7k.

Kuga sa 1.5 motorom i svim asistencijama, EU import, 25k Eur, za poredjenje.

Najjevtinija Vitara sa 1.6 atmom je prosle godine bila 17.1 k eur kod dilera.

Slucajnost, bas sada prolazim pored Suzuki salona

[gazza]

Nema tih polovnih benzinskih 1.4T Suzukija od 140KS za neke normalne pare, bez obzira na model. Čini mi se da ta verzija baš drži cenu. Ja bi prvu uzeo i tu i u GM grupi (bivšoj) jer bih da se malo odmorim od DPF, EGR, plivajućeg i sličnih pm.

Dizela će biti povoljnih (S-Cross) na kilometražama gde će morati da se interveniše na uobičajenim stvarima za taj 1.6 Mjet motor, plivajući zamajac, usisna grana, DPF, EGR itd. Zapravo ni ne znam koliko je i da li je Fiat isterao te bolesti dizela na ovim modelima, ipak je prošlo skoro 15 godina otkada rade multijet CR motore. Ako uopšte postoji takva namera (a ne da se pospešuje servis i prodaja delova). Ortak vozi taj motor u Lanci Delti, uzeo sa 75k, nikakvi problemi za jedno 4-5 godina, sad je na oko 130k

[gazza]

haha, zabavan je džeremi


https://www.driving.co.uk/car-reviews/t ... -vitara-s/


https://www.driving.co.uk/car-reviews/t ... lgrip-sz5/

[Ralee]

Za tebe je gazza najbolji njihov 1.6 atmo.