Kupovina: Opel Zafira C (Tourer)

[pegazbre]

Evo malog update-a.
Dugo nismo nista isli da gledamo jer nista u okolini NS nije bilo vredno gledanja sto se tice Zafire.

Pogledali smo jedan Mondeo mk4 hatchback cisto informarivno da vidimo koliko tu ustvari ima mesta i naravno ima vise nego dovoljno za nas.

Medjutim danas smo isli da pogledamo jednu Oktaviju mk3 2014. 2.0 TDI kupljena kod nas i presla samo 89K (https://www.polovniautomobili.com/auto- ... da-octavia). Spolja je auto odlicno ocuvan, vlasnik mi je odmah rekao da je sredio zadnji branik jer ga je prvi vlasnik prilicno izgrebao (auto je kupio sa nekih 30k na satu) a da ga je nekih par meseci nakon kupovine lik sa BMW-om zakacio sa zadnjom desnom stranom i ostetio prednji branik i levo krilo i posto je taj lik bio kriv sve je sredjeno u Intersremu i stvarno se nista ne primecuje. Naknadno je stavio zadnje zavesice i zastitne lajsne na vratima. Ugradio je parking senzore (poseban ekrancic), OBD i Zeder zastitu sve u Intersremu. Planirao je i tempomat ali je odustao zbog prodaje. Inace oprema nije bas bogata ali ima sve sto nam treba. Gume letnje koje su na njemu su lose i ovu sezonu ce izdrzati. Dobijaju se i zimske na celicnim felnama i kaze da su one odlicne.

Unutrasnjost je isto lepo ocuvana mozda odraditi dubinsko pranje sedista. Auto odlicno vuce ali nisam ga ja provozao vec nas je on provozao ali bi rekao da nema znakova da je turbina ili kvacilo problenaticno sto ne bi ni trebalo da bude na ovu kilometrazu. Inace veliki servis je odradjen pre 9k km taman kad je istekla garancija jer je otisla vodena pumpa i to su mu rekli da je serijski bilo problema sa njom pa su mu savetovali da uradi veliki servis sto je i uradio (500 evrica). Jedino sto sam primetio da motor u leru prilicno trese tj bar ona zastitna plastika na njemu i to nakon voznje tj kad je vec topao i to bi valjalo proveriti (cim je dovezao auto na dogovoreno mesto, nije ga gasio, pogledali smo ga spolja, otvorili haubu i primetio sam vibracije, posle smo otisli u kratku voznju). Na kraju voljan je da spusti cenu na 10500 i da odemo u ovlasceni servis na proveru.

Eto ovaj put pre odluke i odlaska u servis, pitam vas za vase misljenje, da li je ovo dobra cena sobzirom da je imao ostecenje od blagog cukanja i farban je zadnji branik a tu su i vibracije motora.

[member]

Kud sad došao do Oktavije?
Što ne vidiš sa Vladom za S-Max? Pisao si u 1.postu da ti S-Max odgovara, a eno njegov u oglasima.

[pegazbre]

Ja bi rado ali zena nece da cuje za S-Max nikako joj se ne svidja

Inace je @passenger spomenuo Superb kao predlog a ja sam napomenuo da mi vise odgovara Oktavija najvise zbog velicine i gepeka tj nacina otvaranja koji koliko je meni poznato ima jos samo Mondeo i stara Reno Laguna. Onda mi je i kolega koji vozi Octaviju RS predlozio da pogledam Oktavije jer su prostrane sa ogromnim gepekom, dva tri dana gledao oglase i nalete na ovaj primerak koji me je najvise privukao malom kilometrazom jer su sve Zafire bile min 180000 km sa uskoro potencijalno skupim popravkama.

[Ogi]

Sta je Mondeo hecbek?

[Vladapetr]

Godine prolaze, ali ja i dalje ne mogu da razumem ulogu žene prilikom izbora automobila

[dunx81]

Sta je Mondeo hecbek?

Verovarno misli na verziju sa 5 vrata.

[pegazbre]

Upravo tako, mislim na tu verziju sa 5 vrata koju krste kao hatchback/liftback verziju, posto ima klasicna limuzina i karavan verzija.

A sto se tice zene ja na to gledam kao da bolje da ona isto bude zadovoljna nego da je nezadovoljna...tako da S-Max nazalost otpada...

Nego imate li komentara za Oktaviju

[passenger]

Meni je Oktavia super

samo mu ugradiš komande na volanu, da ne bude go ko pištolj

[ljubitelj]

Dizel iskljucivo pregledati i probati od stanja ledenog motora, cim je dosao sa toplim i ne gasi sumnjivo je.

Dizel se ne kupuje i ne gleda na zagrejan motor, opste pravilo broj jedan,

A po opisu da trese zagrejan, sistem ubrizgavanja u problemu, verovatno dizne ali to bi dobar dijagnosticar uz citanje radnih parametara mogao jasnije da proveri.
Ne zaboraviti da je to VW TDI dizel, koji svakako nije sampion besprekornosti/ bezbriznosti kupovine. Sa njmia cetvore oci otvoriti sto se kaze.

I nesto mnogo cesto menja vlasnika auto za tako mlado godiste i malo kilometara, dobro proveriti stanje.

[passenger]

Tek samda pročitao o vibracijama.
Ja bih to dobro proverio. Mirišw na skupu popravku

[Day Walker]

Odvezi ga na proveru u Intersrem i prepusti pregled majstorima.
Generalno te Octavie su dobre a 2.0 TDI sem te vodene pumpe nije imao problema u tim kolima.
Mi imamo jednu kojoj je dusa izvadjena i promenila je ko zna koliko desetina vozaca i dalje ide ko blesava. Inace auto iz prve serije tih Octavia.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pegazbre]

Bilo mi to odmah sumnjivo, auto je radio nekih 5 min dok smo ga pogledali spolja + vreme koje je proslo dok se on dovezao do dogovorenog mesta. Otvorili haubu a ono se zastitna plastika na motoru trese gore dole (soferka/hladnjak pravac), stavim ruku na nju misleci da ne lezi dobro ali isto.

Ovako se nije culo neko gusenje motora/nepravilan rad i kad se hauba zatvori prilicno je tih za dizelasa. Na probnoj voznji nisam uocio neko gusenje ili sl, jako dobro je ubrzavao jer ga nije stedeo a bilo je i cisto gradske voznje sa stajanjem na semaforu gde nis primetio da se gusi u leru.

Ako se odlucimo za Oktaviju ide sigurno u servis narucito jer je tamo i zavedeno sta je radjeno na limariji nakon cukanja jer mislim da tu ima prostora za korekciju cene ako je bila veca intervencija(farban zadnji branik + ostecenja od cukanja)

U medjivremenu (nocas) se napokon pojavila Zafira u NS vredna gledanja (https://www.polovniautomobili.com/auto- ... ra-16-cdti) pa ce mo i nju pogledati ako ne danas onda ovih dana pa ce mo videti sta dalje.

[Bax]

Moj savet, vozi to sto imas， dok neko od prijatelja ne prodaje svoj auto kome je prvi vlasnik, i koji je u dobrom stanju. Cini mi se da velike pare planiras da potrosis za neke krseve, a i ne zvucis kao neko ko na iskustvo, moze da odabere dobar auto. Ni ti ovl.servisi nisu svemocni u proceni. Sta si uzeo saznaces za par meseci od kupovine...
Dakle za Vas je nov auto, ili auto od poznanika.

Ps. Imao sam 2 nova auta sa lancem, Toyota(skoro nova) i Fiat dozel, nikad se lanac nije cuo, pri paljenju.


Sent from my LG-E988 using Tapatalk

[pegazbre]

Postojala je neka teoretska sansa da uzmemo odlazeci novi C-Max ali nam nazalost nije odgovarao veliconom i on je bio 16k nov. Nakon toga smo uvideli da nam treba veci auto i krenuli smo sa Zafirom.

Nova Zafira je 25k, tu je negde i S-Max a i svi slicni auti a toliko para ne zelimo da dajemo za auto jer nam trebaju pare i za druge stvari a pritom da novi auto drzim ispred zgrade gde ga komsije cukaju vratima, grebu biciklima a klinci cukaju loptom, mislim da bi nastradali moji zivci a i verovatno jos neko.

Sto se tice prijatelja/poznanika, ni jedan ne vozi nista slicno a i to ne mora biti nikakva garancija da je sve ok.

Ovako nam je cilj da nadjemo auto u sto boljem stanju sa sto manjim inicijalnim ulaganjem a u narednih godinu/dve znam da ce trebati uloziti u auto jer dizel nije jeftin za odrzavanje ali sam spreman na to a nakon toga bi trebao da imam auto na kome sve radi kako treba.

[ikac2000]

Meni nije jasno kako C Max nema mesta.

Ja sam sa C Maxom posao da kupim Kugu i pobegao glavom bez obzira kada sam video koliko je skucena, Quasquai takodje.

Octavia ima veliki centralni tunel pozadi, kada stavis 2 decja sedista, supruga pozadi moze samo da svisne u sredini.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk