Hladnjak ulja

[ssrki]

Ljudi sa kad predjem rukom sa dinje strane hladnjaka ulja na ruci mi ostaje malo crveno i masno. Negde pomalo pušta. E sad, da li je moguće da mi se zbog toga ponekad cuje lanac, jer ima problem sa pritiskom ulja?

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

[Ivan]

Pa jel fali ulja ili ne?

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

[ssrki]

Pa ne koliko vidim, za sad. Nije puno, ali kazem, kad predjem rukom sa donje strane, bude malo crveno i masno. Inace u boci za antifriz nema nikakvih tragova ulja, kao ni na cepu od ulja.

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

[passenger]

Ako ne fali, ne čuje se lanac zbog toga., već zbog greške kod 1.2 i 1.4tsi motora. Ko zna, možda je i šestocifrena brojka pokvarenih motora zbog pucanja lanca. Treba preventivno zameniti.

[ssrki]

Ali je problem sto se cuje jednom od 10 ak puta i to samo dok se motor ne zagreje

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

[ljubitelj]

To je problem VW/VAG komplet/ prozvoda, i resenje je da se predje na drugu marku vozila ako bas toliko smeta. Ili da se uradi generalni remont, koji ce potrajati neko vreme bez vracanja problema a onda opet popravka itd...
Inace, ulje ima radni pritisak obicno nakon 0.5-2 sekunde po startovanju motora.

Ipak pre bilo cega treba postaviti dijagnozu,da li ti ulje curi ili se ulje mesa i gubi posto pominjes posudu antifriza i cep nije bas jasna dijagnostika koju si obavio.

[ssrki]

Takodje sam mislio na to da ako hladnjal pušta malo ulja da inda mozda neki put ima problem sa pritiskom ulja pa se zbog toga tek po neki put malo cuje lanac. Bio kod majstora da cuje zvuk ali nije siguran, bas zbog toga sto se cuje jednom od 10ak puta. U ponedeljak cu mu voziti auto da pogleda hladnjak ulja. I samo da još napomenem da mi se sve ovo nije dešavalo, nego tek nakon malog servisa.

[ljubitelj]

Hladnjak ulja nije pod pritiskom kada motor ne radi, niti se na njemu gubi niti stvara pritisak.

Ovo sto si dopunio je jako bitan podatak, za pocetak proveriti da li filter ulja sadrzi u sebi nepovratni ventil, i kako taj ventila zaptiva.

Ako ventil ne zaptiva perfektno svo ulje iz sistema iscuri nazad u karter, udje vazduh i kako je vazduh stisljiv potrebno je nekoliko puta dize vremena da se ponovo napuni sistem uljem pa tek onda da pocne podizavnje pritiska u sistemu.
To bude i 5-6 pa i vise sekundi, tokom tog vremena motor radi bez podmazivanja.

Resenje je zamena filtera za ulje za ispravan, kome ventili (nepovratni o prekostrujni) tj oba ventila obavljaju posao kako je predvidjeno.

Neki filteri radi ustede i nemaju u sebi ugradjen nepovratni ventil, retki su ali se povremeno cuje da neko nadje i kupi takav.

[ssrki]

Ok, prvo probam da zamenim filter ulja ali me opet brine hladnjal ulja. A nekako sam siguran (daj Bože) da nije lanac. Jer do malog servisa je sve bilo ok, cuo se samo neki put kod paljenja i to na 1-2 sekunde i to je to. Ukje sipano isto kao i prošle godine na malom servisu - shell 0-30 long life 504-507.

Da, znam da sam dosadan ali razmisljam svsta nešto. Da li je moguće da filter nije dobar i da ke problem sa pritiskom ulja i da se zbog toga neki put cuje lanac?

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

[ssrki]

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

[passenger]

Prijatelju dragi, je l ti čuješ ovo čakatanje? Je l si svestan da će ti uskoro zakucati motor?

Ja ne bih smeo da vozim do prvog servisa tako, kamoli svakodnevno. Menjaj set!

[ssrki]

Hvala ti, ali mi i dalje nije jasno, kad stavim srafciger na poklopac lanca, tu se ne cuje nikakvo lupkanje, samo jako slabo šuštanje. To lupkanje mi se cuje iz poklopca bregaste

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

[ljubitelj]

Sta god da se ovoliko cuje, motor je za hitni remont. Ne bih ovo smeo voziti, slepom do servisa.
Ovo gore cekica od dizela sa pola miliona km...

[passenger]

Gore od JTD ili Golf II 1.6d. Mene bi bio strah da vozim ovo do servisa. Gurao bih ga pre.

Nebitno gde čuješ šta, ssrki, nama je svima jasno da je lanac za zamenu.

https://www.youtube.com/results?search_ ... hain+noise

[ssrki]

Ok, hvala. Videcemo u ponedeljak, nadam se.

Sent from my TA-1052 using Tapatalk