GARAŽA forum

Ma ovaj u RR nikoga i ne vidi pozadi, verovatno kuca poruke ili priča telefonom.

Scena od jutros.
Lik u BMW E46 vozi autoputem 150,leluja levo-desno, ja mislio da je pijan, a on ustvari uopšte ne gleda kud vozi nego čačka telefon, a pozadi TROJE dece skače, nevezani svi, nema nijednog auto sedišta.

Majmun u bmwu

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Markoni napisao:Hahaha, jbt, za sta se vi hvatate, a ovaj u RR ne zna sta hoce. Inace moja omiljena deonica.

Vladapetr napisao:Ova deonica je dušu dala da se protera 120kmh, manite se lažnog moralisanja. Ne znam zašto je tu ograničenje 80, tri prohodne trake i uzbrdica su sasvim dovoljne za lagan prolaz, naravno za auto koji to može da isprati.
Ovaj RR vozi klasičan mamlaz.

+1
Dusu dalo za potezanje. Naravno kada nije guzva i kada uslovi to dozvoljavaju (nema kise, nije klizavo, dobra vidljivost), a vidi se na snimku da je sve bilo zadovoljeno od navedenog.

Ovo pretpostavljeno nije klizavo se ne vidi unapred iz auta. Skoro svaki dizel a pogotovu autobusi/kamioni curkaju ulje/naftu kojom se asfalt natopi.
X puta se vidi u praksi kako izgleda kada natrči auto (pre)velikom brzinom u krivinu i samo odpleše u ogradu ili napravi piruetu.
Zašto voziti 140+ da se ušpara nepun minut, vredi li taj 1 minut da se rizikuje?

ftj napisao: 30 Avg 2018, 11:49 Baci pogled od 1:15 do 1:25. Dakle, nije u procesu preticanja jer ne ubrzava nego eto stoji u levoj traci. Ja prvi pizdim kad se ablenduje dok je neko u procesu preticanja bez obzira na brzinu preticanja medjutim ovde je ocigledno da je lik samo kampovao jer ubrzavao nije.

Deset sekundi. Kakvo crno kampovanje, zazvonio mu telefon, nešto mu ispalo, auto nije hteo....ma bilo šta. Čim je prošao autobus i oslobodila se srednja traka lepo se sklonio.
Pri tome je vozio brže od dozvoljenog.

To je javni put za sve učesnike, nije trkačka pista, tih 10 sekundi ili 15 zauzeća trake nije razlog za dramu.

Da je 2 minuta bio solo u brzoj traci a desna od njega slobodno pa ajde i da se izgubi strpljenje i tolerancija, da se kaže da je zlonamerno blokirao.

Ljubitelj, ne citas ovo sto sam pisao, kad sam se ukljucivao na ap nesto crno je prozujalo, to je on, sve vreme je kampovao u levoj traci, imao je cistinu od bar 500 metara gde nikoga nije bilo u desnoj. Sklonio se nakon sto mu se nisam skidao sa sirene pa nije mogao da zavrsi razgovor (akonpogledate snimak vidi se kako se spusta prozor kako prilazim, hoce nesto da kaze). I za ovo sto si rekao da bi uzeli meni dozvolu za brzinu, mislim da nisi u pravu, u Srbiji bih platio 5 000 ako platim odmah (na pravcu je 100 dozvoljena, do skora je bilo 120, a tek od krivine 80, plus ovo je bruina kamere, sigurno laze bar 5 km na toj brzini ). Ali nema smisla da raspravljamo dalje, taj sto "postuje" propise u levoj traci dok kuca ili radi sta god vec, je isto po Beogradu "postovao" propise u zaustavnoj traci,tako da mozes shvatiti o kakvom tipu vozaca je rec. I slazem se pametno je pustiti budalu da kampuje i praviti kolonu, nego rizikovati nesto, ali u poslednje vreme je kampera sve vise, pa covek poludi.
Pozdrav

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

Mozda je ljubitelj bio u RR

lami napisao: 30 Avg 2018, 19:12 .....ali u poslednje vreme je kampera sve vise, pa covek poludi.

Ako se tebi dešava da često "poludiš" u saobraćaju samo zbog situacije koju smo videli na snimku (ili nekih sličnih situacija), onda si ti potencijalno veći faktor rizika na asfaltu nego taj o kome se vodi diskusija.

Ne slazem se sa tobom iz prostog razloga sto vodim racuna o ljudima koji voze oko mene i trudim se da im dajem mesta, a osoba o kojoj raspravljamo niti vodi racuna o ljudima oko njega, niti postuje bilo kakve propise. Jedine propise koje ja krsim su brzina, ali u 99 odsto slucajeva je to prekrsaj koji je iskljucavo novcani bez oduzinanja dozvole, cak i punu liniju u 99 odsto sluvajeva postujem. Ne znam kako se vozi u Nemackoj, ali video bih tebe da svaki dan vozis dva do tri sata dnevno i da nonstop vidjas ljude "koje idu po psu" ali u stvari idu sporije od ogranicenja zbog toga sto pricaju ili kuckaju poruke ili ovako kampuju u levoj traci (specijalitet gastarbajtera, plus obavezno putovanje u koloni, pa se ti slikaj ako si iza njih).

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

Kružni tok I dalje kvantna fizika za debile u Srbiji.

Dosta njih ne zna da skrene bez da uhvati luk u traci pored kao kamion da vozi, a kamoli nešto više.

Malopre vozim i neki golf2 skreće desno lagano i ispred mene lagano mi udje jedno pola metra metar u traku, jedva sam zakočio.
Još mu sviram al mu nije jasno.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Redovno se kod nas hvata najgora moguca traka u odnosu na izlaz koji tebi treba.

@maniaxxx
Vezano sa termin srednja traka za koji si pitao (u drugoj temi), evo odgovora u odgovarajucoj temi.
2 fotke od juce gde se vidi opisano, radnja desavanja na izlasku iz BGD prema Nisu, i na AP posle naplatne rampe.
Voze srednjom nezavisno da li im se neko priblizava od pozadi, a imaju desnu slobodnu, ne prate desavanje u retrovizoru i ne hebu da se sklone u desnu koja je slobodna da slobodnija ne moze biti.
I nije mi toliki problem da ih obidjem levom ako u tom momentu nema niko ko mene obilazi, problem mi je kada debil vozi srednjom 100, ja mu se priblizavam sa 130, a neko skroz levom obilazi sa 140 recimo, tad moram da kocim (na uzbrdici) jer krelac nece da se skloni u desnu, ne pomaze ni sviranje ni blicanje, jos ako to uradim bledo me gleda kao govedo, po sistemu sta mi je ?! Cenim da kontaju da je desna rezervisana iskljucivo za kamione pa shodno tome ne smeju da udju u krajnju desnu !






I kraci video, gde se vidi opisano, s'tim sto ovde je sve proteklo glatko, nije bilo guzve i nisam morao da kocim, iskreno bih ga najradije obisao iz desne trake kada bi bilo dozvoljeno :

Sad razumem, tu si u pravu, postoji srednja traka, ali dosta se taj termin koristi i kod normalne konfiguracije, znači 1+1+zaustavna, u tom primeru nema srednje trake.

A šta se tiče načina vožnje, ne bi ni komentirao jer i mene ljute takve budale, ne znam kako ne mogu da shvate kde se vozi...