GARAŽA forum

Ako volis crno bele filmove, moze

https://www.youtube.com/watch?v=-8L7iKaW25o


A sada bez zezanja, to samo znaci da ce bolje da zaobidje sva vozila na putu, a osvetli sve ostalo, da ce davati daleko vecu rezoluciju svetla na putu, pa ce se sve bolje i videti.

Opet MB postavlja standardne i biće sve to u nekom drugom autu za par godina, tipa u bmw, renou, tojoti

Nemaju vise sta pametno da smisle ili to iole pametno kosta previse, pa smisljaju totalne gluposti...

Ne, glupost je kada neko izbaci pojacavanje radia mlacenjem ruke i kljuc velicine Nokie 3310 da bi mogao napred-nazad da pomeras auto, pa jos to istaknu kao 2 od 4 innovative features(gesture control im je no1 innovative feature, stoji na naslovnoj strani), a kada neko ubaci naprednu tehnologiju motora i farova, svakako nije glupost, kao sto ni Bmw-ova laserska duga svetla, koja navodno duplo dalje osvetljavaju, nisu glupost.
Svaki napredak u sustinski bitnim stvarima nije glupost.

Ovo pokazivanje znakova i ostalih stvari ne znam da li je korisno bas ili je samo show off snage tih farova, ali svakako da celokupni napredak nije mali i nebitan, a ne verujem ni da je malo kostao razvoj.

Pitam se sta ce se raditi na Balkanu 2030. kad bude potrebno zamjeniti far na S klasi iz 2017. ?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

@Xepoj87
Glupost je i jedno i drugo. Nicemu ne sluzi - nikakvu sustinsku korist nije donelo.

Nije glupost, svi se oduseve kad im to pokazes! I mahanje rukama i kljuc i parkiranje.

Delija napisao:@Xepoj87
Glupost je i jedno i drugo. Nicemu ne sluzi - nikakvu sustinsku korist nije donelo.

Kako bolja svetla ne donose sustinsku korist?
Jako je malo stvari koje donose nesto bitnije, po mom misljenju.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Izvedes ljubimca u setnju.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Xepoj87 napisao:

Delija napisao:@Xepoj87
Glupost je i jedno i drugo. Nicemu ne sluzi - nikakvu sustinsku korist nije donelo.

Kako bolja svetla ne donose sustinsku korist?
Jako je malo stvari koje donose nesto bitnije, po mom misljenju.

Ne vidim sta je ovde iole bolje od klasicnih adaptivnih LED svetala sa manjim brojem zona - to sto moze da crta zebru?

Isto sto i 2160p u odnosu na 720p na televizoru.
Sve se jasnije i bolje vidi, bez odsjaja, a dodatno se bolje mogu izostaviti samo zeljeni objekti, poput soferki drugih vozila, a osvetleti ili naglasiti drugi, poput pesaka. Druga je stvar sto je tebi bilo zanimljiv samo deo sa zebrom i stop znakom, pa si to upamtio kao najveci napredak, a to je samo bonus usled velikih mogucnosti tih svetala
Kao i na tvu, i kod svetala je potrebna visoka rezolucija, da bi se oblici bolje videli. A verujem i da to prikazovanje znakova na putu moze imati solidno korisnu primenu, mozda i da skrene paznju vozacu na nesto. Da ne kazem sto se moze povezati sa navigacijom, pa da ti ocrtava na ulici gde trebas skrenuti, sto je opet gimmick, ali zanimljiv gimmick, koji olaksava navigaciju

E i S klasa su vec lideri sa 84 led svetla, a verujem da ce ova sa 2 miliona i te kako doneti napredak.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Ahaaaa... Pa ti si vec presao 10k km sa tim svetlima i jos jedno 100k km sa ovim liderskim sa 84 zone, pa mozes i da uporedis

Barem sam za razliku od tebe, probao u voznji i video razliku i napredak izmedju jako dobrih bi-xenon svetala na mom autu, matrix led na A6 i nove E klase sa multibeam led.
Kako meni mozes da zameras sto nisam presao 10 i 100k km, a ti govoris da je to sve glupost, a ni video ih nisi na delu, niti uporedio razlike?
Jer da jesi, ne bi nista od toga zvao gluposcu
Ko god je pratio led svetla od pocetka, zna koliko su napredovala, jer su ranije bila losija od Xenona u vidu osvetljenja.
Oprobaj, pa ces i sam videti. Opet, ne po gradu da probas, nego neke neosvetljene puteve, da skontas kako, na izgled ista kolicina svetlosti prikazuje 3 puta vise stvari na putu

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Predajem se - ti si i motor na Mercedesu sklapao