GARAŽA forum

udara kompleks zbog 4 cilindra, razumem te

Vidi ovako, posle prvog, da li taj ponedeljak, ili sledeci dolazim u BG na 2-3 dana, pa te taman zovem na pice i da se obracunamo odmah sto se tice prozivki za moja 3 cilindra! Mozes organizovati i neke plavuse, nebilo ti zapovedjeno...

Pa to, bas ces da natrefis kad imam ispite
Ali za kaficu cu naravno imati vremena

I taman da osmotrimo plavetnilo po gradu

Osecaj kad sa 1.2b moras da pratis ritam 1.9tdi na auto putu - neprocenjivo.
Bilo je u fazonu aj ti sad cu ja za pola sata
Na samom ukljucenju 1.9 startuje da dostigne brzinu kojom tece saobracaj na a-p. Do duse startuje malo zustrije.
Dok je jado 1.2 postigao 80 prvi je mogao 180 kako je krenuo. Odrao sam clia. Morao sam razvijati brzinu 10km/h manju od max deklarisane i to u sto kracem roku kako bih sustigao octaviu koja je dostigla i nastavila da se krece negde izmedju 120 i 130.
Sta sam ovim hteo reci: odavno nisam ovako potegao sporet, i drago mi je sto sam video da skodilak ne izbacuje dzedaje na auspuh pri ostrim obrzanjima.

Ja tvoju octaviu nikad nisam video

Tj samo na blic iz daljine kad si dosao na Kosutnjak

Stjepa napisao:Osecaj kad sa 1.2b moras da pratis ritam 1.9tdi na auto putu - neprocenjivo.
Bilo je u fazonu aj ti sad cu ja za pola sata
Na samom ukljucenju 1.9 startuje da dostigne brzinu kojom tece saobracaj na a-p. Do duse startuje malo zustrije.
Dok je jado 1.2 postigao 80 prvi je mogao 180 kako je krenuo. Odrao sam clia. Morao sam razvijati brzinu 10km/h manju od max deklarisane i to u sto kracem roku kako bih sustigao octaviu koja je dostigla i nastavila da se krece negde izmedju 120 i 130.
Sta sam ovim hteo reci: odavno nisam ovako potegao sporet, i drago mi je sto sam video da skodilak ne izbacuje dzedaje na auspuh pri ostrim obrzanjima.

je*es mi sve ako sam skontao ko se gde ukljucio i ko je isao kojom brzinom

Setac, naravno da je nisi video, sakrila se iza kontejnera

@DW I ja je retko vidjam, pa kad se sretnemo dugo se prica o tom.

Bice valjda prilike da vidis to misticno bice uzivo.

@NT Zajedno samo krenuli, zajedno se ukljucili. U principu sam ja i ovako i onako morao da ocepim clia kako bih isao u korak sa octaviom, samo sto je vozac octavie ocepio istu pa sam morao prve tri brzine do pred samu blokadu da razvlacim. A i tad mi je pobegla poprilicno. Horor kad vidis koliko si nemocan.
Kasnije sam, kada sam sustigao, blicao da ja preuzmem pol poziciju. Ako cemo zajedno, daj onda slabiji da diktira tempo.

sad znas kako je meni kad pokusavam da stignem A6 3.2 FSI

Sad razumem u potpunosti.
Jadnicka sam isforsirao samo tako. Kad smo stigli ostavio sam ga da se hladi dok radi i podigao mu haubu. Tretman kao da ima turbinu.

Haha nekako uvek lakse da se forsiraju ta mala kola, ja kad dohvatim kevinu fabiu bude svasta.
Pre nekoliko dana provezem kroz kosutnjak par puta i zaustavim ga a dim iz prednjih tockova kao da je potpaljen rostilj ispod auta. a ja

+1

verovatno zbog osecaja tezine... Jaca kola, pa cak i E 320 imas osecaj kao da pokreces tenk, a ovi mali zvrkovi su dusu dali za gazenje po gradu...
Colt 1.3 je po meni retko dobar auto za takve stvari A i red je da se spale dzedaji koje gaji komsinica svojim stilom voznje

A onda mogu zamislim osecaj u nekoj fabii rs ili polu gti...

menjaj se sa Draganom Vidis da je postao porodican covek, stalno putuje... Octavia je auto za to, a ne clio rs

Posto je skoro unapredjen u moderatora na jednom forumu, clanovi istog bi burno reagovali kada bi doznali da je Renault menjao Skodom. Posto ima osoba koje su clanovi i tog i ovog foruma sasvim je izvesno da bi se to jednog trenutka doznalo. Razalovanje u najavi, ali to je nista sta bi ga tek cekalo.
Dobro, posto ne bi bio TDI verovatno bi ga momentalno hladnokrvno ubili. A da je slucajno TDI... klin pod nokte, nabijanje na neomascen glogov kolac... Ma muke malog Radojice bi bile manje nego koje bi snasle Dragana. U gadnu se sektu uvukao, jos postao uzviseni u istoj. Ko jednom tamo udje ziv ne izadje.

Ti opet ne ucis?