GARAŽA forum

Do Italije i nazad. U povratku malo jaci tempo kroz Madjarsku 150 konstantno gde je moglo. Seat Leon 1.5Tsi DSG.

Sto kroz Madjarsku? Ja idem na leto, zar nije blize preko HR? Ili zbog putarina?

Zato sto sam isao u Madjarsku.

Rekoh da nije mozda neka fora oko putarina.

Jok.

Tempo 150 sem kraca deonica gde sam spustio na 120, vidi se po prosecnoj jaci tempo Seat Leon 1.5TSI DSG.

Sad si već duboko na teritoriji dizela, koliko god da je nadrealno štedljiv taj motor u odnosu na svoje performanse i tip goriva. Za dizelske potrošnje ipak mora malo da se spusti prosečna brzina.

Nisam siguran da sam te razumeo.

Prekjuče sam se vratio iz Grčke, bio sam sa Mazdom CX-5 2.0, išao sam preko Bugarske i baš me zanimalo kako će auto da se pokaže, jer taj put sadrži svakakve uslove, a najmanje prav (auto)put.

Jedna napomena, radar je gotovo stalno na autoputu kod Dimitrovgrada, a najgore je što sam to i znao, ali jbg, uhvatili me na 142, a ograničenje je 130 kmh.

Da ovde ne davim, očekivao sam da se auto lošije vozi, a zapravo se dobro vozi i u krivinu može da uđe dosta brzo bez ikakve drame.

Očekivao sam da bolje ide, a ne ide uopšte, sve vreme je bilo pun gas, na izlasku sa pumpe ispred Promahonasa, odmah je uzbrdo...jedva sam ubrzao do 120.

Opasan auto za neiskusnog vozača koji je ušao u njega iz dizela i hoće da pretiče u 4-5 brzini.
On slabo ide i u trećoj.

Nešto mi se bord resetovao, pa sam izgubio podatke za odlazak, a za povratak imam nešto, sve u svemu, teško je da ode preko 10l, a sve vreme pun gas, puno krivina, puno uspona...ja nisam mogao da verujem.

Generalno, ne troši, ali i ne ide.

3 odrasle osobe, pun gepek, gde god je moglo 180, a gde nije 160, više od 180 nije ni moglo, osim nizbrdo, bude do 190...zvučna izolacija odlična, 180 slično kao 160.





Sent from my LE2120 using Tapatalk

dragvorl napisao: 15 Maj 2022, 18:26 Nisam siguran da sam te razumeo.

Na prosečne brzine, tj. taj tempo je teritorija dizela, ukoliko želi da ostane i dalje štedljiv.

dragvorl napisao: 14 Maj 2022, 10:34 Tempo 150 sem kraca deonica gde sam spustio na 120, vidi se po prosecnoj jaci tempo Seat Leon 1.5TSI DSG.

Odlična potrošnja za taj tempo

Doduse nije iskljuceno da je bilo povoljnih parametara tipa nizbrdo ili vetar, ali ne bi bila drugacija mnogo potrosnja ni bez toga na ovoj deonici. Ono djubre od zimskih guma je bas lose uticalo na potrosnju.

carov2 napisao: 15 Maj 2022, 18:27 Prekjuče sam se vratio iz Grčke, bio sam sa Mazdom CX-5 2.0, išao sam preko Bugarske i baš me zanimalo kako će auto da se pokaže, jer taj put sadrži svakakve uslove, a najmanje prav (auto)put.

Jedna napomena, radar je gotovo stalno na autoputu kod Dimitrovgrada, a najgore je što sam to i znao, ali jbg, uhvatili me na 142, a ograničenje je 130 kmh.

Da ovde ne davim, očekivao sam da se auto lošije vozi, a zapravo se dobro vozi i u krivinu može da uđe dosta brzo bez ikakve drame.

Očekivao sam da bolje ide, a ne ide uopšte, sve vreme je bilo pun gas, na izlasku sa pumpe ispred Promahonasa, odmah je uzbrdo...jedva sam ubrzao do 120.

Opasan auto za neiskusnog vozača koji je ušao u njega iz dizela i hoće da pretiče u 4-5 brzini.
On slabo ide i u trećoj.

Nešto mi se bord resetovao, pa sam izgubio podatke za odlazak, a za povratak imam nešto, sve u svemu, teško je da ode preko 10l, a sve vreme pun gas, puno krivina, puno uspona...ja nisam mogao da verujem.

Generalno, ne troši, ali i ne ide.

3 odrasle osobe, pun gepek, gde god je moglo 180, a gde nije 160, više od 180 nije ni moglo, osim nizbrdo, bude do 190...zvučna izolacija odlična, 180 slično kao 160.





Sent from my LE2120 using Tapatalk

Odlicna je to potrosnja, ali za tako.veliki auto 2.0 atmo nije adekvatan ko voli da ima rezerve snage.

Kod CX-5 samo šaltanje pomaže. I to ne samo za brzinu ili dve. Doduše, morao sam ja i kod moje mazde da spuštam kako bi je poterao, ali je to bilo i zadovoljstvo…


Kod Dragvorla mi je neverovatna potrošnja. Da čovek nikada ni ne pomisli na dizela.

Verujem da bi kod dizela bila litra manje.