GARAŽA forum

Par stotina evra nisu male pare. Uz to zimi su kola prljava, tako da juri praktičnost za zimski set, a ne lepotu.

Slazem se, a slozice se i drugi da su al felne lepse resenje, nije sporno. Ali covek je rekao svoje razloge i nema potrebe da mu se zaviruje u novcanik. Uostalom on je taj koji ce auto da gleda i kome ce eventualno da smeta.

Ma to sve stoji, ali čini mi se da malo previše robujemo toj estetici. Kome je to bitno, kupiće neke skupe i lepe alu felne i neće ni pitati za savet. Svaka čast ko može, nemam ništa protiv.
No da ne idemo u off topic sa felnama, imamo dosta tema o tome, pa ko hoće neka piše u posebnoj temi o tome.

Za izgled se slažem, ali sa druge strane, kada se na proleće vrate alu felne na mesto čeličnih, oduševljenje bude ogromno. Imam baš takvu situaciju. Kod mene je u toku zime Suzuki na čeličnim felnama i originalnim ratkapnama pa je pomozi bože, ali je zato 206 na čeličarama sa Berlinga/Partnera u 14" veličini i to bez ratkapni. Ali zato, kada u aprilu vratim alu setove, sreći nema kraja:)

Sent from my HTC One V using Tapatalk 2

Ne vidim ni jednu prednost čelične felne zimi, osim naših uslova vožnje po kraterima i lakšeg ispravljanja.

Zasto su celicne bolje zimi od al?

Vec 4 zime vozim na al felnama i nisam primetio neke nedostatke.

Verovatno je misli na nagrizanje završnog sloja na felnama zbog soli, mada, vozio sam 4 zime alu felne, koje sam inače nove kupio, i nisam primetio da im je bilo šta zafalilo. Pri tome, kola zimi perem između jedan i nijedan put.

Sent from my HTC One V using Tapatalk 2

Heinz napisao:Ne vidim ni jednu prednost čelične felne zimi, osim naših uslova vožnje po kraterima i lakšeg ispravljanja.

Upravo to.

Pa dobro, kratera ima i leti ...

Imao sam prilike da vidim u jednom poznatom servisu kako se ispravlja celicna felna dok sam cekao da se ispravi moja al felna.
Majstor je uzeo cekic i izudarao ju je po obodu i to je to
Dok je moja dosla na oko potpuno prava, a kada se stavila na balans masinu i zaista je bila prava.
Jeste skuplje 1000din spram 0din, ali to mi se desilo jednom za 200,000km.

Nemam nista protiv celicnih felni, sa njima mi neki auti deluju zajebanije nego za al felnama

Zimi ima više rupa i slabije ćeš ih primetiti a kad se iskrivi kupiš drugu. Isto i ako proklizaš i pokupiš ivičnjak manja je šteta.

I alu felnu mozes da kupis drugu. Malo je skuplja, al' sve ima svoje

Moje su pregurale 10 zima i ništa im ne fali zbog toga.

Ne fali ni mojim samo kažem koji može biti razlog. U Nemačkoj nema ni približno rupa kao kod nas pa se zimi neuporedivo više voze čelične felne i to na dosta skupim automobilima. Da li je u pitanju strah od udaranja ivičnjaka ili neka ekonomska racionalizacija nisam siguran. Mada pre će biti ekonomska računica jer većina tamo neće na nov auto da stavi polovne alu felne a nove su već ozbiljna cifra.

Poznajuci svabe, u pitanju je samo ekonomski aspekt i nista drugo

Bilo je negde na forumu reci o popravki felni...
Nadjoh jedne skoro nove koje mi odgovoaraju sa gumama, nekih 500e ispod cene ali na jednoj postoji manje ostecenje.



Da li ovo moze da se popravi u SRB?