GARAŽA forum

Dečku sa hrvatskog Suzuki foruma pukao je blok na Ignisu po istom scenariju. Bio je na nekom offroadu na planini, zezao se i uleteo u poveću lokvu. Razlika je što mu auto nije stao već je kasnije uočio oštećenje, koliko se sećam.

Aco, kasko pokriva štetu?


Tapatalk Pro

Da li mu je pukao blok, jer ga je okupala hladna voda ili jer je usla u usis?


Kako onda delaju oni prolasci kroz vodu sto smo imali prilike da vidimo, kada zaroni do retrovizora? Kako se tu blok ne okali? Ne verujem da nije bio motor na radnoj temperaturi.

Pakao je kad imaš i kasko i garanciju, nisi pijan i opet te drkaju. Nadam se da će kasko pokriti.

A da je bmw trebao da preživi 20 cm vode - trebao je.

Nikaragva, bitno je da motor ne usisa vodu. Ako ga poliva voda, pogotovo kad je topao, to obično nije ništa kritično.

Džipovi koji idu do retrovizora u vodu imaju snorkel, tj usis na haubi ili na krovu sa plovkom koji ga zatvori da spasi motor.

Tapatalk Pro

Nidzo, po svim informacijama koje do sada imam, pokrivaju i to samo meni od svih bmw-a koji su do sada bili u servisu. Tako mi rekose iz Delte i iz Stefanovica, ja sam izuzetak jer ima i neki paragraf za vodu u ugovoru ili cemu vec.

Sto ne pitas majstore, kako je doslo do hidroudara u onoj bari?

nikaragva napisao:Da li mu je pukao blok, jer ga je okupala hladna voda ili jer je usla u usis?


Kako onda delaju oni prolasci kroz vodu sto smo imali prilike da vidimo, kada zaroni do retrovizora? Kako se tu blok ne okali? Ne verujem da nije bio motor na radnoj temperaturi.

Pa nešto ne verujem da je pukao jer ga je okupala voda. Onda bi blok pucao maltene pri svakom pranju kola. Malopre sam baš zbog ovoga zagledao u Ušću F10 530d, čak i pričao sa čovekom (pošto me je čudno gledao) i rekao o čemu se radi. Po Acinoj slici, bara je bila ne više od 20cm, maltene ni do praga. Palo mi je napamet da je potopljen auspuh, ali em je visoko, em bi izbacio vodu o dobar dan. Da je usisao vodu, opet kako? Usis vazduha mora da nalazi više. Elektronika takođe. Zdrav razum govori da ovo nije moglo da se desi, a ipak se desilo.

PA jos se ne zna sta se desilo?
Jel potvrdjeno da je voda usla u cilindre?

Aco, šta da kažem drugo sem da mi je žao što se desilo i nadam se da će osiguranje sve pokriti i da će auto biti sređen kako treba.
Inače, ja sam uvek bio u fazonu da mogu sa autom da prođem kroz takve bare, pa i dublje. Nebitno koji auto je u pitanju. Od sada ću malo više da vodim računa.

Takodje.
Bilo bi mi bas nezgodno da mi se napravi steta od 10 soma eura na autu, sada kada ne placam kasko...
Prosao sam kroz jos dublju vodu u Vojislava Ilica, pre jedno nedelju, do 2 dana, a tek sada skapiram koliko bi takvo glupiranje moglo biti skupo.

nidza napisao:Nikaragva, bitno je da motor ne usisa vodu. Ako ga poliva voda, pogotovo kad je topao, to obično nije ništa kritično.

Džipovi koji idu do retrovizora u vodu imaju snorkel, tj usis na haubi ili na krovu sa plovkom koji ga zatvori da spasi motor.

Tapatalk Pro

Ma znam, ali pitao sam ako umocis vreo motor u hladnu vodu ...
Prolazio sam i ja sto puta i kroz vecu vodu od te na slici, dobro ne sto puta, ali jedno 10 sigurno

Meni se cini da je do auta ovaj put, pogotovo ako su drugi prosli. Prosto mi neverovatno da ne sme auto kroz baricu da se protera.

Pitanje je sa koliko je proterao kroz tu baru. Tako nizak auto je verovatno pogurao i zatim "prebacio" vodu preko haube, a u tom slučaju je bilo dovoljno da je motor kroz usis uspeo da uvuče litar vode i eto karambola. Šteta u svakom slučaju, nadam se da će osiguranje platiti. Za nauk svima, obiđi uvek baru ili stani pa polako kroz nju (ako baš moraš).

TT

Sacekacemo majstore da kazu sta i kako

U svakom slucaju, valjda ce zaista kasko pokriti stetu