GARAŽA forum

Stranka dolazi sa problemom vuče auta u desno. Proverom smo potvrdili da se radi o gumama




Rešenje je da se guma prebace pozadi, a zadnje da pređu napred. Za svaki slučaj da proverimo i zadnje....a ono još gore, duplo i više veća vuča.







Zbog smera zimskih guma, nije moguće ukrštanje i jedino rešenje je zamena guma novim.

A zar ne mogu gume da se skinu sa felni , i zamene leva sa desnom, bez obzira sto su usmerene?

Ništa nisi dobio, samo će da vuče u kontra stranu.

Ali ti otvara mogucnost unakrsnog montiranja, koje si pominjao? Dve koje vuku stavis na suprotne strane.

PS. Pitanje je i oko vucenja u kontra stranu jer ti njoj nisi promenio smer okretanja.
Svakako ti otvara dosta novih mogucnosti za drugaciji ishod.

1 na mesto 3 i resen problem.
Koji je proizvodjac.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk

dag81 napisao: 15 Feb 2025, 09:14 1 na mesto 3 i resen problem.
Koji je proizvodjac.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ne vredi, probano i dalje je vuča u desno. Bridgestone. Svakako su pred zamenu, tako da će izgurati ovako još ovih mese, mesec ipo dana i na sledeću zimu idu nove.

Planiram da proverim i ispravim felne sa letnjim setom, čini mi se kako su još prilikom ugradnje imale nepravilnost ~2 mm, a i nisam siguran kako su balansirane, auto sa njima povremeno ima neobične kratkotrajne dinamičke pojave. Naravno, proveriću i trap, mada to radim redovno i trebalo bi da je bez nekih većih odstupanja.

Pitanje je — šta raditi sa gumama koje su se verovatno usled pojave neujednačeno potrošile? Ima li uticaja? Golim okom se to ne vidi, a i inače izgledaju iznenađujuće malo potrošene za tih ~8000 km.

Ne bi trebalo da je guma pretrpela promene usled nepravilnog obima felne. Ukoliko trap, abs ili sl nije delovalo po gaznom delu, trebalo bi da je sve sa gumom ok.

Juce sam imao slucaj sa Matadorom, do sad nikada reklamacija. Pezo 2008, kaze vuce u desno. Zarotiramo levo desno za probu, vuce u desno. Odem da probam auto, vuce samo kad se daje gas i to najvise iz druge brzine. Vratimo stare Conti sto su bile na autu, isto vuce u desno na gasu. Kaze radio 3x optiku, ali ni jedan od 2 majstora, nije povezao da nije do guma jer vuce samo na gasu.
Sta je ne znam, mozda diferencijal, poslao sam ga kod majstora koji mu je uzeo pare.

Za ove situacije je Hunter dobar, crno na belo.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Skoro svaki put se sliva u desno, pravo idu samo kola koja malo vuku u levo.

Ne ne, ako mislis zbog nagiba puta. Ovde je izrazeno bas na gasu i kaze kad ide vecom brzinom, do 50-70km/h ide ravno osim ako se ne potapa gas.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Taj auto ima neki luft u trapu. Uradili su mu optiku, a nisu primetili ili proverili.
Kad je u nižem stepenu, auto jače ubrzava i kako točkovi povuku, tako se neki deo vešanja (možda viljuška npr) pomeri i auto krene u stranu. U višem stepenu prenosa on ne može tako silno da povuče kad se da gas i tada ide pravo.

Hvala, @ivancho .

^ Ima li šanse da veća centrigugalna sila i njen nagli prirast asimetrično deformišu gume pa mu auto usmere u stranu?

Pada mi na pamet i da »2008« ima kraće (poput većine auta sa pogonom napred) i jednodelno levo poluvratilo.

Bio je kod tri majstora za reglažu, valjda je barem jedan proverio stanje delova trapa...

@Dare, bio kod dva mehanicara sto rade Pezoe i 3x na optici kaze, valjda bi skontali luft njih 5.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ne mora da znači da ima luft. Mi smo imali ozboljnih problema sa nekim pasatom, sve utegnuto, sve top, idealne mere na trapu, gume isto top.......slučajno primetili da je zadnji silen blok na viljušci kontra montiran....

Vuča može da bude od dosta faktora (a da nisu gume), zadnji trap (isrkivi volan), elektro letva, servo puma, može čak da se desi da nije urađena kalibracija volana....