GARAŽA forum

Meni jedina mana kod DSG-a sto nije tako brutalan kao manuelni (nema tog osecaja) , nema skripe guma iz druge u trecu, nema medju gasa iz trece u drugu, nekako mi je sto Floyd napisa kao na PS3. Ali ce moj sledeci auto svakako imati DSG

Sto kaze Dragvorl, saberi oduzmi automat ima vise prednosti za svakodnevnu upotrebu i to nije sporno. Ono sto pokusavam da kazem je da manuelni mod kod automata nije isto sto i manuelni menjac, ma nije ni priblizno i bez obzira sto radi brzo i glatko, meni bar ne pruza zadovoljstvo koje imam sa manuelnim menjacem ili drugim recima, ne moze da ga zameni.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Pa da, to je kao da drkas levom rukom. Moze, ali nije to to!

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Texonja napisao:Pa da, to je kao da drkas levom rukom. Moze, ali nije to to!

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Osim ako si levoruk.

Floyd napisao:Sto kaze Dragvorl, saberi oduzmi automat ima vise prednosti za svakodnevnu upotrebu i to nije sporno. Ono sto pokusavam da kazem je da manuelni mod kod automata nije isto sto i manuelni menjac, ma nije ni priblizno i bez obzira sto radi brzo i glatko, meni bar ne pruza zadovoljstvo koje imam sa manuelnim menjacem ili drugim recima, ne moze da ga zameni.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Sve zavisi koji automobil vozis i kakav ti je stil voznje...
Da vozis kao ja kada uzmem sportski auto od 300+ks sa super tiptronikom,nema sanse da bi se snasao u takvoj voznji sa manuelnim...
Sve bi bilo ok,ali je tiptronik tu i te kako u prednosti...
Tek ako cesto posecujes staze(a da zivimo u normalnoj zemlji ,to bi bila jednonedeljna praksa sigurno) ima prednosti...
Jednostavno,ima dosta prednosti,samo je pitanje da li ih koristis.
Danasnji automatici koji su brzi od manuelnih tek objasnjavaju neke stvari i pojacavaju prednost automatika...

Uz to najnovije generacije automatika, 8 brzina, smanjuju i potrosnju u odnosu na manuelni. To je jos jedna od prednosti za automatika u buducnosti jer je smanjenje potrosnje jedan od primarnih ciljeva.

Da li ste znali da novi Merc A45 AMG dolazi iskljucivo sa automatikom?

Floyd, cekaj da se provozas po planinskim putevima pa reci jel treba manuelni mod ili ne, mada tvoj je dizel pa mu mozda zaista i ne treba

Heroj, vozio sam auto od 344ks sa manuelnim menjacem i nije to nikakav bauk ali da je lakse sa automatkom, jeste.
Dragvorl, pa naravno da stedi kad menja na 1200rpm
Laki, Merc nema manuelne vec od V6 motora a takodje ni kod AMG-a. Sto se tice voznje uzbrdo, DS mod za dizela je sasvim OK dok je D nevidjeno glup jer na momente prebacuje u visi stepen pa kad skonta da ne ide, vraca ga u nizi. DS ipak ne spusta ispod 1600rpm. Manuelni sam probao i cesto zaboravim da ga koristim, delom sto podsvesno znam da je automatik a delom i sto nemam kvacilo pa samim tim ni osecaj potrebe da menjam brzine

Floyd, kao sebe da slusam kad opisujes modove na automatiku.
Doduse, tvoj ima 8b, moj je imao 6, ali vidim da ce.biti jednako i da mu stave 16b...

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

BMW je sa F10 popustio i ponudio manuelni za ameriku i zbog rezultata prodaje kasnije rekao, nema vise, ovo je poslednji M5 sa rucnim menjacem sa sledecim sigurno nece biti ponudjen...

Za M5 mozda ali osecam da ce novi M3 kao i 1M ostati i sa manuelnim
M5 ili E AMG su pre svega executive limuzine pa tek onda sportisti...

1M se valjda prvenstveno i pravi sa manuelnim ? Ja nisam video nijedan test da je bio automatik

Tacno...1M ne postoji sa automatikom.
Ja sam vise pricao hipoteticki za neki buduci model posto se prica vodi u kontekstu prestanka ugradnje manuelnih menjaca u sportske modele

Floyd napisao: Dragvorl, pa naravno da stedi kad menja na 1200rpm

Ne samo to, vec i broj stepeni prenosa, izmedju ostalog.