GARAŽA forum

Dusan napisao:Jel zna neko mozda da li je 1.8TFSI u A4 B8 sa 88kW mehanicki isti kao i onaj od 118 kW, ne mogu nigde da pronadjem podatke?

isti su motori kod FLa su 88kw i 125kw...
isti je fazon kao i 2.0TFSi sa 180ps i 211ps

Hvala

slabiji se chipuje sa 120ps na 215ps

Marketing pocinje

Gesendet von meinem GT-I9505

Ko to chipuje taj od 120ks na 211ks?
Razlikuju se turbine po kataloskom broju, tako da verujem da razlika postoji i kod drugih komponenti.
Takodje kod 2.0tfsi sve varijante od 230ks pa navise (gti edition, leon cupra r) imaju blok motora, klipove i radilicu napravljenu od jace legure nego standardni 2.0tfsi, takodje ima i znacajno veci turbo.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

MTM na 215ps, ABT na 211ps...

znam da nije isti 2.0TFSi koji ide u S3... pricao sam za standardni 180ps i 211ps, isti su motori samo drugi softver...

Drugar ce verovatno uzeti taj od 120hp polovan, pa zato pitam. Gledali smo revotechnik isto cipuje na 220hp pa mi zato nije bilo jasno kako ako mehanicki nisu isti.

Svaka cast ako je tako, ja sam gledao na sajtovima domacih tjunera pa sam video razlicite vrednosti.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

Svaka cast kad bi neko auto koji je predvidjen za neku snagu, chipovao na duplo vecu.

Gesendet von meinem GT-I9505

Da li je još neko primetio da je danas bilo klizavo po vlažnim ulicama. Neka guska je ukočila ispred mene potpuno nerezonski 5 metara ispred raskrsnice. Centimetri su me delili od kontakta. Da stvar bude gora išli smo polako jer je bilo creno na semaforu. Kad sam naboo kočnicu ABS je podivljao.

To je jedna od retkih situacija gde ABS može da zajebe

Jeste. Stao sam u recimo 1m, ali je tih 1m bilo ko na sankama. Već sam video rascvetanog L-a. Toliko bučno je stao da sam mislio da sam udario gusku. Zvok je bio kao da sam lupio nešto.

U tkavim situacijama je bolje druknuti kočnicu.
Barem je s mojim autom takav zaključak kada sam isprobavao

Ja se ziv pojedoh sto sam kvrcnuo Corsu

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока

paja napisao:Jeste. Stao sam u recimo 1m, ali je tih 1m bilo ko na sankama. Već sam video rascvetanog L-a. Toliko bučno je stao da sam mislio da sam udario gusku. Zvok je bio kao da sam lupio nešto.

Oce to kad gume ukopavaju i tuce ABS... Mene nervira Mercedes, zbog glupavog SBC-a nemas uopste osecaj na papucici sta se desava. Shvatis da je upaljen ABS samo ako pocne ceo auto da ukopava i sija lampica na tabli...

Inace sinoc je bilo do jaja klizavo. Kad sam krenuo od tebe, na ukljucenju na auto put je prvo zabacio dupe, a onda je radio ABS kad je matori odlucio bez migavca da ipak uleti ispred mene...

U svakom slucaju kad se naglo koci je najbolje nabosti kocnicu odjednom iz sve snage. Pricam o novijim kolima, jer u tom slucaju i ABS i ESP i EBD rade punom parom i rade kako treba.