GARAŽA forum

ljuba napisao:Kod novog X1 ergonomski polozaj vozaca je dosta lose odradjen - sve ti je nekako van domasaja. Kod X3 i 3 je to daleko bolje odradjeno (bas dostaaa) a i mali je - mada to se ne oseti na prvu loptu...

Kako brate mali, skoro isti kao x3. Mi smo zbog toga najvise razmisljali x1 ili x3, upravo sto je x1 unutra SKORO isti kao x3.l, bukvalno minimalne razlike.

Manji je od X3 (više se oseća na zadnjoj klupi) i ergonomija je lošija. Prtljažnik je takođe nešto manji ali to nije svakom bitno.

Nikolaa napisao:http://www.polovniautomobili.com/putnic ... clio-sport


izgleda povoljno

Ovaj vozi bez nalepnice već godinama

Sent from my D5503 using Tapatalk

Kako brate mali, skoro isti kao x3. Mi smo zbog toga najvise razmisljali x1 ili x3, upravo sto je x1 unutra SKORO isti kao x3.l, bukvalno minimalne razlike.

Osetno manji ... I to se tek oseti u upotrebi. Prvi utisak je da su slicni, a tek kasnije shvatis da je za jedan broj manji... u skoro svim smerovima. Naravno da nekom to ne znaci nista, ali meni znaci. To je isto kao kada sam poredio aktuelnu 5 i 3. Ucinilo mi se da su potpuno isti, a tek kroz malo duzu upotrebu (dan, dva) sam shvatio kolika je razlika...

HH sa 160k km, bez licno poznate istorije

Sent from my Sony

Jbg zato je 5k, a ne 7-8. A cak pise da je prvi vlasnik/kupljen ovde.

Pa dobro, i ja sam prvi vlasnik mog automobila i ako je kupljen polovan, a sta tebi to na kraju prakticno znaci?
Da li sam ja odrzavao kako treba, da li auto ima skrivenih mana koje si uspesno suzbijene na sledecih deset hiljada, da li je lupan i u kojoj meri?
Evo, ja sam imao razna cukanja, a nista ozbiljno, sve kozmetika.
Eno Markoni imao ekstra Megana, savio ga oko bandere, prodao havarisanog za sicu, likovi ga doterali i prodaju kao vrh auto.
I sada ti on drodje i kaze bio je cuknut sa strane i ispadne u boljem stanju od mog koji je imao 5 cukanja i cesanja, nikad airbag, nikada dirana karoserija, sve gradsko na 30 km/h.
A na kraju, obojrica mozda kazemo da nije cukan.
Dodatno, HH se ne kupuje da bi se vozio 30 gradom i da bi stedeo, nego mozes misliti kako je vozen tih 160k km.
Koliko je uopste rralno da taj nabrijani moror predje dok ne krene ozbiljno da se kvari?
Sent from my Sony

To mozes tako reci za svaki polovan auto ako ti vlasnik nije drug/poznanik.

Nije svaki auto HH.

Sent from my Sony

Ne mora da znaci, eto milosu kao da je desna noga kraca

Послато са GT-N7100

Nikolaa napisao:http://www.polovniautomobili.com/putnic ... clio-sport


izgleda povoljno

Ima onaj crni za 300e više, ali fl i ima plin

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

Ivan napisao:Ne mora da znaci, eto milosu kao da je desna noga kraca

Послато са GT-N7100

Pa Milos je jako izuzetan izuzetak, da normalno vozi HH Onaj ko od njega kupi auto, kupuje bolji auto nego sto je on kupio.
Ali njegov auto je presao 35k...na 160k, kako god da ga je mazio, ne mere da ostane u vrhunskom stanju.
Zato i kazem, pitanje je koliko traju delovi sa ozbiljnijim cenama na tim nabrijanim kolima.
Nije tu samo stvar snaga, nego je sve setovano na sto bolji odziv, bez stednje mehanike

stefanan napisao:

Nikolaa napisao:http://www.polovniautomobili.com/putnic ... clio-sport


izgleda povoljno

Ima onaj crni za 300e više, ali fl i ima plin

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

Taj crni je rs197, samo sa frontom od rs200. Uz onu bojler bocu, uz to da je promenio xy vlasnika u poslednje vreme, rekao bih da je u losijem stanju od ovog crvenog. Crvenog vidjam maltene svaki dan u prolazu i rekao bih da ok izgleda i uzivo, jedino da ne fura one rasparne nalepnice.

TT

Jebes te krseve sa pogresnom stranom